1.一種基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，所述待渡車輛區(qū)域包括a區(qū)域、b區(qū)域、c區(qū)域、d區(qū)域以及e區(qū)域，a區(qū)域、b區(qū)域、c區(qū)域、d區(qū)域以及e區(qū)域分別對應(yīng)第一隊列、第二隊列、第三隊列、第四隊列以及第五隊列；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛流量數(shù)據(jù)和優(yōu)先級順序調(diào)整待登船車輛的待渡車輛隊列，以確定待登船車輛的最終隊列，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，根據(jù)所述車輛流量數(shù)據(jù)對所述初始模式進(jìn)行更新，確定待登船車輛對應(yīng)的最終隊列，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，根據(jù)所述歷史過海準(zhǔn)時率、過海貨物類別判斷是否對待登船車輛的待渡車輛隊列的進(jìn)行優(yōu)先級提升，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊方法，其特征在于，所述歷史過海準(zhǔn)時率的確定方法包括：
7.一種基于預(yù)約信息交叉分析的貨車自動化排隊裝置，其特征在于，包括：
8.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：
9.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，其特征在于，當(dāng)所述計算機程序在處理器上運行時，使得所述處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1-6任一所述的方法。
10.一種計算機程序產(chǎn)品，其特征在于，當(dāng)所述計算機程序產(chǎn)品在處理器上運行時，使得所述處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1-6任一所述的方法。