本實(shí)用新型屬于施工升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及施工升降機(jī)滑觸線結(jié)構(gòu)，特別是一種提高電氣安全性的施工升降機(jī)滑觸線集電器。

背景技術(shù)：

施工升降機(jī)滑觸線是升降機(jī)的供電電流通道，包括滑觸線集電器和滑觸線套，其電氣安全性及可靠性對(duì)升降機(jī)的維護(hù)及安全運(yùn)行很重要。對(duì)滑觸線集電器來(lái)講，最重要的電氣安全性參數(shù)就是爬電距離和電氣間隙，爬電距離是電氣相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，其定義為：兩相鄰導(dǎo)體或一個(gè)導(dǎo)體與相鄰電機(jī)殼表面的沿絕緣表面測(cè)量的最短距離。電氣間隙也是電氣相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，其定義為：在兩個(gè)導(dǎo)電零部件之間或?qū)щ娏悴考c設(shè)備防護(hù)界面之間測(cè)得的最短空間距離。即在保證電氣性能穩(wěn)定和安全的情況下，通過(guò)空氣能實(shí)現(xiàn)絕緣的最短距離。

現(xiàn)有技術(shù)的施工升降機(jī)滑觸線集電器結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，包括整體呈長(zhǎng)方體盒狀的可拆分的主座盒1；主座盒1兩端分別設(shè)置有兩個(gè)滾輪；主座盒1的左側(cè)面、右側(cè)面、底面分布設(shè)置有彈性壓接件；彈性壓接件分為五組，每組包括不少于一塊的彈性壓塊；主座盒1的頂面設(shè)置有五根導(dǎo)線分別與五組彈性壓接件對(duì)應(yīng)電連接。

所述的五組彈性壓接件的設(shè)置是主座盒1的底面中部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的乙相線壓塊4；主座盒1的左側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的甲相線壓塊2；主座盒1的左側(cè)面的右下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊乙零地線壓塊5；主座盒1的右側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的丙相線壓塊6；主座盒1的右側(cè)面的右下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊甲零地線壓塊3。

所述的五根導(dǎo)線包括甲相線、乙相線、丙相線、零線、地線；甲相線與甲相線壓塊2電連接；乙相線與乙相線壓塊4電連接；丙相線與丙相線壓塊6電連接；零線與甲零地線壓塊3電連接；地線與乙零地線壓塊5電連接。

采用這樣技術(shù)的施工升降機(jī)滑觸線集電器當(dāng)然可以使用，但由于乙零地線壓塊5與丙相線壓塊6相對(duì)鄰靠，甲零地線壓塊3與甲相線壓塊2相對(duì)鄰靠，爬電距離及電氣間隙都不夠大，電氣安全可靠性還不夠好；如放大集電器主座盒1 尺寸(滑觸線套尺寸當(dāng)然也要放大，滑觸線整體成本自然加大)用增大間距的辦法以增大提高其爬電距離及電氣間隙又浪費(fèi)材料，增加生產(chǎn)成本；使用效果還不夠理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種在不顯著增加滑觸線生產(chǎn)成本的前提下，能增大提高其爬電距離及電氣間隙，電氣安全可靠性更高，使用效果更理想的施工升降機(jī)滑觸線集電器。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種提高電氣安全性的施工升降機(jī)滑觸線集電器，包括整體呈長(zhǎng)方體盒狀的可拆分的座體；座體兩端分別設(shè)置有兩個(gè)滾輪；座體整體的左側(cè)面、右側(cè)面、底面分布設(shè)置有彈性壓接件；彈性壓接件分為五組，每組包括不少于一塊的彈性壓塊；座體的頂面設(shè)置有五根導(dǎo)線分別與五組彈性壓接件對(duì)應(yīng)電連接；所述的座體包括呈長(zhǎng)方體盒狀的主座盒及通過(guò)銷軸分別固定設(shè)置在主座盒兩端的呈長(zhǎng)方體盒狀的兩個(gè)小盒體；所述的五組彈性壓接件的設(shè)置是主座盒的底面中部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的乙相線壓塊；主座盒的左側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的甲相線壓塊；遠(yuǎn)離甲相線壓塊端的小盒體為乙小盒體，乙小盒體在與甲相線壓塊同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊乙零地線壓塊；主座盒的右側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的丙相線壓塊；遠(yuǎn)離丙相線壓塊端的小盒體為甲小盒體，甲小盒體在與丙相線壓塊同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊甲零地線壓塊；主座盒與甲小盒體和乙小盒體間分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口連通。

所述的五根導(dǎo)線包括甲相線、乙相線、丙相線、零線、地線；甲相線與甲相線壓塊電連接；乙相線與乙相線壓塊電連接；丙相線與丙相線壓塊電連接；零線穿過(guò)主座盒再穿過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口與甲零地線壓塊電連接；地線穿過(guò)主座盒再穿過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口與乙零地線壓塊電連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于所述的座體包括呈長(zhǎng)方體盒狀的主座盒及通過(guò)銷軸分別固定設(shè)置在主座盒兩端的呈長(zhǎng)方體盒狀的兩個(gè)小盒體；所述的五組彈性壓接件的設(shè)置是主座盒的底面中部分布設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的乙相線壓塊；主座盒的左側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的甲相線壓塊；遠(yuǎn)離甲相線壓塊端的小盒體為乙小盒體， 乙小盒體在與甲相線壓塊同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊乙零地線壓塊；主座盒的右側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的丙相線壓塊；遠(yuǎn)離丙相線壓塊端的小盒體為甲小盒體，甲小盒體在與丙相線壓塊同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊甲零地線壓塊；主座盒與甲小盒體和乙小盒體間分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口連通。

因此，在不顯著增加滑觸線生產(chǎn)成本的前提下，就能顯著增大提高其爬電距離及電氣間隙，電氣安全可靠性更高，使用效果更理想。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)施工升降機(jī)滑觸線集電器的示意圖；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)施工升降機(jī)滑觸線集電器另一視向的示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型另一視向的示意圖。

附圖中的標(biāo)記編號(hào)說(shuō)明如下：主座盒1、甲相線壓塊2、甲零地線壓塊3、乙相線壓塊4、乙零地線壓塊5、丙相線壓塊6、乙小盒體7、甲小盒體8

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例，如圖3、圖4所示，一種提高電氣安全性的施工升降機(jī)滑觸線集電器，包括整體呈長(zhǎng)方體盒狀的可拆分的座體；座體兩端分別設(shè)置有兩個(gè)滾輪；座體整體的左側(cè)面、右側(cè)面、底面分布設(shè)置有彈性壓接件；彈性壓接件分為五組，每組包括不少于一塊的彈性壓塊；座體的頂面設(shè)置有五根導(dǎo)線分別與五組彈性壓接件對(duì)應(yīng)電連接；所述的座體包括呈長(zhǎng)方體盒狀的主座盒1及通過(guò)銷軸分別固定設(shè)置在主座盒1兩端的呈長(zhǎng)方體盒狀的兩個(gè)小盒體；所述的五組彈性壓接件的設(shè)置是主座盒1的底面中部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的乙相線壓塊4；主座盒1的左側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的甲相線壓塊2；遠(yuǎn)離甲相線壓塊2端的小盒體為乙小盒體7，乙小盒體7在與甲相線壓塊2同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊乙零地線壓塊5；主座盒1的右側(cè)面的左上角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括兩塊電并聯(lián)的丙相線壓塊6；遠(yuǎn)離丙相線壓塊6端的小盒體為甲小盒體8，甲小盒體8在與丙相線壓塊6同側(cè)的靠左下角部設(shè)置有一組彈性壓接件，該組包括一塊甲零地線壓塊3；主座盒1與甲小盒體8和乙小盒體7 間分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口連通。

所述的五根導(dǎo)線包括甲相線、乙相線、丙相線、零線、地線；甲相線與甲相線壓塊2電連接；乙相線與乙相線壓塊4電連接；丙相線與丙相線壓塊6電連接；零線穿過(guò)主座盒1再穿過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口與甲零地線壓塊3電連接；地線穿過(guò)主座盒1再穿過(guò)對(duì)應(yīng)的穿線口與乙零地線壓塊5電連接。

本實(shí)用新型不僅限于上述具體實(shí)施例。可以理解的是，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本實(shí)用新型的滑觸線集電器結(jié)構(gòu)不僅局限應(yīng)用于施工升降機(jī)滑觸線集電器，還可用于行車等采用滑觸線作為移動(dòng)供電線的設(shè)備裝置。