本公開涉及一種電池模塊。
背景技術(shù):
1、電池模塊(battery?module)是電池組件之一。電池模塊可以包括模塊殼體和容納在所述模塊殼體內(nèi)的多個(gè)電芯(battery?cell)。電芯由于副反應(yīng)生成氣體等原因而在充電和放電過程中可能會(huì)膨脹。這種現(xiàn)象可以稱為氣脹(swelling)。電芯的氣脹會(huì)損壞相鄰的電芯。
2、為了防止這種情況,可以在所述電池模塊內(nèi)引入緩沖墊等部件。緩沖墊可以在所述電芯氣脹的方向上被壓縮后恢復(fù),以抑制所述電芯的氣脹。
3、電芯的氣脹對電池模塊的影響可能會(huì)因緩沖墊的設(shè)置位置和材料而不同。例如,電池模塊的壽命、電池模塊內(nèi)每個(gè)電芯的壽命、布置(displacement)、電壓和容量等可能會(huì)因所述緩沖墊的設(shè)置位置和材料而不同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)要解決的技術(shù)問題
2、根據(jù)本公開的一個(gè)方面,可以提供一種壽命改善的電池模塊。
3、根據(jù)本公開的一個(gè)方面,可以提供一種可靠性提高的電池模塊。
4、根據(jù)本公開的一個(gè)方面,可以提供一種組成電池模塊的每個(gè)電芯的壽命、布置、電壓、容量等變得均勻的電池模塊。
5、另一方面,根據(jù)本公開的電芯和包括電芯的電池模塊可以廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(electric?vehicle)、電池充電站(battery?charging?station)、儲(chǔ)能系統(tǒng)(energystorage?system,?ess)以及其他利用電芯的光伏發(fā)電(photovoltaics)、風(fēng)力發(fā)電(windpower)等綠色技術(shù)(green?technology)領(lǐng)域。另外,根據(jù)本公開的電芯和包括電芯的電池模塊還可以用于包括通過抑制大氣污染和溫室氣體排放來防止氣候變化的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力(hybrid)汽車的環(huán)保(eco-friendly)交通工具(mobility)等。
6、(二)技術(shù)方案
7、根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的電池模塊可以包括:多個(gè)電芯,沿預(yù)定的堆疊方向堆疊;模塊殼體,形成容納所述多個(gè)電芯的容納空間;第一墊部,設(shè)置在所述多個(gè)電芯中彼此相鄰的至少一對電芯之間;以及第二墊部,設(shè)置在所述模塊殼體的側(cè)壁與最靠近所述模塊殼體的側(cè)壁的電芯之間,所述第一墊部對與所述第一墊部相鄰的電芯施加的表面壓力可以小于所述第二墊部對與所述第二墊部相鄰的電芯施加的表面壓力。
8、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一墊部可以包括第一區(qū)域和第二區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域是同一平面上的不同區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域各自的壓縮力變形可以相同。
9、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一墊部可以包括第一區(qū)域和第二區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域是同一平面上的不同區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域各自的永久壓縮變形率可以相同。
10、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第二墊部可以包括第一區(qū)域和第二區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域是同一平面上的不同區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域各自的壓縮力變形可以相同。
11、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第二墊部可以包括第一區(qū)域和第二區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域是同一平面上的不同區(qū)域,所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域各自的永久壓縮變形率可以相同。
12、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一墊部的壓縮力變形可以小于所述第二墊部的壓縮力變形。
13、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一墊部的永久壓縮變形率可以小于所述第二墊部的永久壓縮變形率。
14、在一個(gè)實(shí)施例中,面向所述多個(gè)電芯中的一個(gè)電芯的所述第一墊部的兩側(cè)面之間沿所述堆疊方向的距離可以大于面向所述多個(gè)電芯中的一個(gè)電芯的所述第二墊部的側(cè)面之間沿所述堆疊方向的距離。
15、在一個(gè)實(shí)施例中,所述電池模塊可以進(jìn)一步包括:堆疊部,所述堆疊部沿所述堆疊方向堆疊在面向所述多個(gè)電芯中的一個(gè)電芯的所述第一墊部的兩側(cè)面中的至少一個(gè)側(cè)面。
16、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一墊部和所述第二墊部的總體積可以占所述容納空間的2體積%至7體積%。
17、在一個(gè)實(shí)施例中,所述多個(gè)電芯各自可以包括:主體部,包括用于儲(chǔ)存或產(chǎn)生電能的電極組件;以及電極引線,與所述電極組件電連接并從所述主體部突出,以將所述電極組件與外部電連接,所述第一墊部和所述第二墊部各自與所述電芯的所述主體部相鄰設(shè)置。
18、在一個(gè)實(shí)施例中,所述電池模塊可以進(jìn)一步包括:散熱部,所述散熱部設(shè)置在所述模塊殼體的底面與所述多個(gè)電芯之間。
19、在一個(gè)實(shí)施例中,可以進(jìn)一步包括:匯流條組件,所述匯流條組件設(shè)置在所述容納空間中并將所述多個(gè)電芯與外部電連接。
20、在一個(gè)實(shí)施例中,所述多個(gè)電芯、所述第一墊部和所述第二墊部各自可以垂直于所述模塊殼體的底面設(shè)置。
21、根據(jù)本公開的另一實(shí)施例的電池模塊可以包括:多個(gè)電池組,每個(gè)所述電池組是多個(gè)電芯的組合;模塊殼體,容納所述多個(gè)電池組;第一墊部,設(shè)置在所述多個(gè)電池組中彼此相鄰的至少一對電池組之間;以及第二墊部,設(shè)置在所述模塊殼體的側(cè)壁與最靠近所述模塊殼體的側(cè)壁的電池組之間,所述第一墊部對與所述第一墊部相鄰的電芯施加的表面壓力可以小于所述第二墊部對與所述第二墊部相鄰的電芯施加的表面壓力。
22、在一個(gè)實(shí)施例中,與所述一對電池組相鄰設(shè)置的另一電池組可以與所述一對電池組中的一個(gè)電池組接觸,其中在所述一對電池組之間設(shè)置有所述第一墊部。
23、在一個(gè)實(shí)施例中,所述多個(gè)電池組的電芯可以彼此并聯(lián)電連接,所述多個(gè)電池組可以彼此串聯(lián)電連接。
24、另一方面,根據(jù)本公開的電池模塊可以包括:電芯組件,包括沿預(yù)定的堆疊方向堆疊的多個(gè)電芯;模塊殼體,容納所述電芯組件;第一墊部,位于所述多個(gè)電芯之間中的至少一部分中;以及第二墊部,沿所述堆疊方向位于所述電芯組件與所述模塊殼體之間,以所述堆疊方向?yàn)榛鶞?zhǔn),所述第二墊部的厚度小于或等于所述第一墊部的厚度。
25、另外,當(dāng)所述第一墊部和所述第二墊部由相同的材料形成時(shí),所述第一墊部和所述第二墊部的厚度可以不同。
26、另一方面,當(dāng)所述多個(gè)電芯中的至少一個(gè)電芯膨脹時(shí),在所述容納空間中所述第一墊部和所述第二墊部所占的體積可以減小。
27、(三)有益效果
28、根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例,可以改善電池模塊的壽命。
29、根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例,可以提高電池模塊的可靠性。
30、根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例,組成電池模塊的每個(gè)電芯的壽命、布置、電壓、容量等可以變得均勻。
1.一種電池模塊,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,進(jìn)一步包括:
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,進(jìn)一步包括:
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,進(jìn)一步包括:
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其中,
15.一種電池模塊,包括:
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電池模塊,其中,
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電池模塊,其中,
18.一種電池模塊,包括:
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電池模塊,其中,
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電池模塊,其中,