本實用新型涉及停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種塔式停車場智能充電裝置。

背景技術(shù)：

人口密度的急劇增加和車輛使用量的增大，城市空間嚴(yán)重不足，而經(jīng)濟條件的提高使得家庭人員對車輛的需求也增大，車位難求，家庭多輛車停放存在很大困難，立體車庫能利用上層空間，增加停車車位，擴展停車車間，因此，立體車庫越來越普遍。而同時，隨著新能源汽車的不斷推廣，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等的市場占有率不斷提高，汽車對于停車庫除了空間需求外還增加了充電需求，而現(xiàn)有停車庫并沒有配備充電裝置，無法滿足電能驅(qū)動汽車的充電需求，實用性低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，針對上述的問題，本實用新型提出一種能夠有效為汽車提供充電功能的塔式停車場智能充電裝置。

為實現(xiàn)上述技術(shù)問題，本實用新型采取的解決方案為：塔式停車場智能充電裝置，包括立體停車庫、控制縱向升降的升降裝置、控制水平橫向移動的移載裝置和停車控制臺，升降裝置和移載裝置受控于停車控制臺，所述立體停車庫內(nèi)設(shè)有多個車位，車位上設(shè)有停車板，停車板通過升降裝置和移載裝置實現(xiàn)位移，所述立體停車庫設(shè)有總電源控制模塊，所述車位的側(cè)壁上設(shè)有車位電源插頭模塊，各車位的車位電源插頭模塊并列式的與總電源控制模塊連接；所述停車板上設(shè)有充電控制裝置，所述充電控制裝置包括控制處理器、充電操作屏、電源插頭接口、插接電路檢測模塊、供電模塊、充電模塊和外接插口，所述電源插頭接口與車位電源插頭模塊適配，當(dāng)停車板在移載裝置帶動下進入車位時，電源插頭接口直接與車位電源插頭模塊匹配插接；當(dāng)停車板在移載裝置帶動下移出車位時，電源插頭接口與車位電源插頭模塊相分離；電源插頭接口通過供電模塊與控制處理器相連接，控制處理器和電源插頭接口之間還設(shè)有插接電路檢測模塊；所述充電操作屏與控制處理器的數(shù)據(jù)端電連接；所述充電模塊受控于控制處理器；所述充電模塊通過外接插口為汽車電源提供充電功能；所述控制處理器通過無線網(wǎng)絡(luò)與停車控制臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。

進一步的是：所述控制處理器還連接有汽車電源檢測模塊，所述汽車電源檢測模塊通過外接插口與汽車電源連接。

進一步的是：所述電源插頭接口設(shè)于所述停車板用于抵靠車位的側(cè)壁的邊緣上。

進一步的是：所述充電控制裝置還包括充電指示，充電指示受控于控制處理器，充電指示能夠提供充電狀態(tài)反饋。

通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：如上所述設(shè)計的塔式停車場智能充電裝置，車主將車停在停車板上，將汽車電源與停車板的外接插口連接，并在充電操作屏上進行充電參數(shù)設(shè)置；隨后停車控制臺控制升降裝置、移載裝置使得停車板進入對應(yīng)的車位中，同時在移載裝置的平移作用力下，停車板的電源插頭接口與車位的側(cè)壁上的車位電源插頭模塊匹配插接，立體停車庫的總電源控制模塊通過車位電源插頭模塊、電源插頭接口為停車板的供電模塊提供供電電源；停車板上的控制處理器通過插接電路電測模塊檢測電源插頭接口與車位電源插頭模塊之間是否連接成功，當(dāng)檢測發(fā)現(xiàn)連接不良，控制處理器會將信息反饋至停車控制臺，停車控制臺控制移載裝置進行調(diào)整以使得停車板的電源插頭接口與車位電源插頭模塊之間連接匹配；當(dāng)檢測連接良好，控制處理器根據(jù)充電操作屏預(yù)先設(shè)置的充電參數(shù)控制充電模塊通過外接插口為汽車電源進行充電；因此，所述塔式停車場智能充電裝置能夠有效為汽車提供充電功能，在滿足車主停車空間要求的同時也滿足的充電要求，實用性高。

進一步的，控制處理器還連接有汽車電源檢測模塊，汽車電源檢測模塊通過外接插口與汽車電源連接，汽車電源檢測模塊能夠?qū)ζ囯娫催M行檢測，獲取汽車電源的電源參數(shù)，例如電源型號、充電電流、電壓、剩余容量、充電時間等，控制處理器可以根據(jù)汽車電源檢測模塊的檢測參數(shù)通過充電操作屏為車主提供充電說明建議，也可以根據(jù)汽車電源檢測模塊的檢測參數(shù)控制充電模塊的工作狀態(tài)，進一步的提高了所述塔式停車場智能充電裝置的充電智能化，提高充電實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體停車庫的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例的原理框圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

參考圖1至圖2，本實用新型實施例揭示的是，塔式停車場智能充電裝置，包括立體停車庫1、控制縱向升降的升降裝置、控制水平橫向移動的移載裝置和停車控制臺，升降裝置和移載裝置受控于停車控制臺，所述立體停車庫1內(nèi)設(shè)有多個車位，車位上設(shè)有停車板，停車板通過升降裝置和移載裝置實現(xiàn)位移，所述立體停車庫1設(shè)有總電源控制模塊，所述車位的側(cè)壁上設(shè)有車位電源插頭模塊，各車位的車位電源插頭模塊并列式的與總電源控制模塊連接；所述停車板上設(shè)有充電控制裝置2，所述充電控制裝置2包括控制處理器、充電操作屏、電源插頭接口、插接電路檢測模塊、供電模塊、充電模塊、充電指示和外接插口，所述電源插頭接口與車位電源插頭模塊適配，所述電源插頭接口設(shè)于所述停車板用于抵靠車位的側(cè)壁的邊緣上，當(dāng)停車板在移載裝置帶動下進入車位時，電源插頭接口直接與車位電源插頭模塊匹配插接；當(dāng)停車板在移載裝置帶動下移出車位時，電源插頭接口與車位電源插頭模塊相分離；電源插頭接口通過供電模塊與控制處理器相連接，控制處理器和電源插頭接口之間還設(shè)有插接電路檢測模塊；所述充電操作屏與控制處理器的數(shù)據(jù)端電連接；所述充電模塊受控于控制處理器，所述充電模塊通過外接插口為汽車電源提供充電功能；所述充電指示受控于控制處理器；所述控制處理器還連接有汽車電源檢測模塊，所述汽車電源檢測模塊通過外接插口與汽車電源連接；所述控制處理器通過無線網(wǎng)絡(luò)與停車控制臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。

綜上所述設(shè)計的塔式停車場智能充電裝置， 能夠有效為汽車提供充電功能，在滿足車主停車空間要求的同時也滿足的充電要求，實用性高。

以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。