專利名稱：磁性位置檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及被用作例如電梯的?？课恢脵z測裝置等的磁性位置檢測 裝置。
背景技術(shù)：
在以往的磁性非接觸式開關(guān)中，在c字形殼體的一方的臂部內(nèi)置有
永久磁鐵，在另一方的臂部內(nèi)置有舌簧接點開關(guān)。并且，在由強(qiáng)磁性體 構(gòu)成的檢測體進(jìn)入殼體的檢測槽中時，永久磁鐵的磁力被檢測體遮斷， 舌簧接點開關(guān)動作(例如參照專利文獻(xiàn)l)。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2002—243404號公報
在上述以往的磁性非接觸式開關(guān)中，在檢測槽及其周圍開路(open) 的磁場由永久磁鐵產(chǎn)生，所以在舌簧接點開關(guān)位置的磁場強(qiáng)度較小，不 能增大檢測體位于檢測槽內(nèi)時和不位于檢測槽內(nèi)時的舌簧接點開關(guān)位置 處的磁通密度差，容易產(chǎn)生動作點變動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是為了解決上述問題而提出的，其目的在于，提供一種可 以抑制動作點變動的產(chǎn)生、提高檢測精度的磁性位置檢測裝置。
本發(fā)明的磁性位置檢測裝置具備由磁性體構(gòu)成的磁性體部件，其 具有磁鐵安裝部、隔著被檢測體通過的檢測空間與磁鐵安裝部對峙的對 峙部、磁性連接在磁鐵安裝部和對峙部之間的連接部；安裝在磁鐵安裝 部上的磁鐵；以及配置于檢測空間與對峙部之間的磁性傳感器。


圖1是表示使用了本發(fā)明的實施方式1的磁性位置檢測裝置的電梯
3裝置的俯視圖。
圖2是表示圖1所示電梯裝置的轎廂的正視圖。
圖3是沿圖2中的m—m線的磁性位置檢測裝置的剖面圖。
圖4是從圖1的箭頭IV方向觀察時的磁性位置檢測裝置的后視圖。
圖5是沿圖3中的V_V線的剖面圖。
圖6是沿圖3中的VI—VI線的剖面圖。
圖7是表示圖1所示磁性位置檢測裝置的磁路的說明圖。
圖8是表示圖7所示的檢測空間中存在金屬板時的磁路的說明圖。
具體實施例方式
以下，參照

本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。 實施方式1
圖1是表示使用了本發(fā)明的實施方式1的磁性位置檢測裝置的電梯 裝置的俯視圖，圖2是表示圖1中的轎廂的正視圖。
在圖中，在井道1內(nèi)設(shè)有轎廂2和對重3。在井道1的上部設(shè)有曳 引機(jī)(未圖示)。在曳引機(jī)的驅(qū)動輪上巻繞著多條主繩索4。轎廂2和對 重3借助主繩索4懸吊在井道1內(nèi)，借助曳引機(jī)的驅(qū)動力而升降。
在井道l內(nèi)設(shè)有引導(dǎo)轎廂2的升降的一對轎廂導(dǎo)軌5;和引導(dǎo)對 重3的升降的一對對重導(dǎo)軌6。在一方的轎廂導(dǎo)軌5上，在上下方向上彼 此隔開間隔地安裝著作為被檢測體的多個金屬板(翼)7。各個金屬板7 借助安裝板8安裝在轎廂導(dǎo)軌5上。并且，各個金屬板7配置在與轎廂2 可以?？康臉菍拥耐？课恢脤?yīng)的位置處。在轎廂2的側(cè)面安裝著檢測 金屬板7的磁性位置檢測裝置9。
下面，說明實施方式1的磁性位置檢測裝置9的結(jié)構(gòu)。圖3是沿圖 2中的III一III線的磁性位置檢測裝置9的剖面圖，圖4是從圖1的箭頭 IV方向觀察時的磁性位置檢測裝置9的后視圖，圖5是沿圖3中的V— V線的剖面圖，圖6是沿圖3中的VI—VI線的剖面圖。
在圖中，塑料制的框架21成形為C字形(或U字形)，具有使金屬 板7因轎廂2的升降而通過的槽21a。 gp，槽21a內(nèi)的空間是檢測金屬板7的檢測空間。在框架21的外周部安裝有由磁性體構(gòu)成的磁性體部件22。 在該示例中，磁性體部件22通過將強(qiáng)磁性體的鐵板折彎加工成C字形(或 U字形)而制得。
并且，磁性體部件22具有磁鐵安裝部22a、隔著檢測空間與磁鐵安 裝部22a對峙的對峙部22b、磁性連接在磁鐵安裝部22a和對峙部22b之 間的連接部22c。磁鐵安裝部22a和對峙部22b相互平行，連接部22c與 磁鐵安裝部22a和對峙部22b垂直。
在磁鐵安裝部22a的端部附近固定著永久磁鐵23。永久磁鐵23被配 置成為使磁力線的朝向與金屬板7垂直。并且，利用永久磁鐵23、磁性 體部件22、以及永久磁鐵23與對峙部22b之間的空氣間隙，形成圖7中 箭頭所示的閉合磁路。
在對峙部22b的檢測空間側(cè)的面上通過多個墊片24安裝著檢測電路 基板25。在檢測電路基板25上安裝著作為輸出與磁通密度相對應(yīng)的電壓 信號的磁性傳感器的霍爾元件26?；魻栐?6配置在檢測空間與對峙部 22b之間。并且，霍爾元件26配置在檢測電路基板25的寬度方向的中央 部且在閉合磁路上?；魻栐?6的磁敏方向是閉合磁路的磁力線的方向 (圖7中的上下方向)。
并且，在檢測電路基板25上安裝著微調(diào)器(可變電阻)27，用于調(diào) 節(jié)作為判定金屬板7的有無的基準(zhǔn)的電壓閾值。在對峙部22b上設(shè)有調(diào) 節(jié)孔22d，用于從磁性位置檢測裝置9的外部調(diào)節(jié)微調(diào)器27。并且，在 框架21上設(shè)有用于從檢測電路基板25引出信號線的引出孔21b。
霍爾元件26、微調(diào)器27及其他電子部件安裝在檢測電路基板25的 對峙部22b側(cè)的面上。在對峙部22b的端部設(shè)有向霍爾元件26突出的突 出部22e。在該示例中，將對峙部22b的端部向霍爾元件26側(cè)呈直角折 彎，從而形成突出部22e。
圖7是表示圖1所示磁性位置檢測裝置9的磁路的說明圖，圖8是 表示圖7所示的檢測空間中存在金屬板7時的磁路的說明圖。在設(shè)于各 個樓層的金屬板7通過檢測空間時，閉合磁路主要按照圖8所示變化， 貫穿霍爾元件26的磁通極端減少。這樣，在實施方式l的磁性位置檢測裝置9中，利用磁性體部件22
形成閉合磁路，所以貫穿霍爾元件26的磁通的密度根據(jù)有無金屬板7而 大幅變化。因此，可以抑制因金屬板7的位置偏離而產(chǎn)生動作點變動， 可以提高檢測精度和可靠性。
另外，將向霍爾元件26突出的突出部22e設(shè)在對峙部22b上，所以 能夠使磁力線集中到霍爾元件26，進(jìn)一步增大因有無金屬板7而導(dǎo)致的 磁通密度差異，可以進(jìn)一步提高檢測精度和可靠性。
另外，以往為了使磁力線的方向與舌簧接點開關(guān)的長度方向相同， 需要配置永久磁鐵和舌簧接點開關(guān)，使得部件的配置方向受到限制，所 以很難使整體小型化。與此相對，在實施方式l中，使用霍爾元件26作 為磁性傳感器，所以部件配置的限制減小，可以使整體小型化。并且， 可以提高耐振動性和耐沖擊性，同時可以降低接點動作的磁滯。
另外，磁性傳感器不限于霍爾元件，例如也可以使用霍爾IC等半導(dǎo) 體磁性傳感器或其他磁性傳感器。
另外，還可以使用多個磁性傳感器。
另外，在上述示例中，把磁性位置檢測裝置9用作電梯的?？课恢?檢測裝置，但是，例如也可以用作鐵道車輛、線性電動機(jī)驅(qū)動車輛、或 貨物搬運(yùn)裝置等其他移動體的位置檢測裝置。
權(quán)利要求
1. 一種磁性位置檢測裝置，其具備由磁性體構(gòu)成的磁性體部件，其具有磁鐵安裝部、隔著被檢測體通過的檢測空間與所述磁鐵安裝部對峙的對峙部、磁性連接在所述磁鐵安裝部和所述對峙部之間的連接部；安裝在所述磁鐵安裝部上的磁鐵；以及配置于所述檢測空間與所述對峙部之間的磁性傳感器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁性位置檢測裝置，在所述對峙部設(shè)有向 所述磁性傳感器突出的突出部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁性位置檢測裝置，所述磁性傳感器是霍 爾元件。
全文摘要
在磁性位置檢測裝置中，磁性體部件具有磁鐵安裝部、隔著被檢測體通過的檢測空間與磁鐵安裝部對峙的對峙部、磁性連接在磁鐵安裝部和對峙部之間的連接部。在磁鐵安裝部上安裝有磁鐵。磁性傳感器配置于檢測空間與對峙部之間。
文檔編號B66B3/02GK101472823SQ20068005511
公開日2009年7月1日 申請日期2006年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月12日
發(fā)明者上田隆美, 西沢博志, 鹿井正博 申請人:三菱電機(jī)株式會社