專利名稱：一種載重小車滑輪組件中的支架板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及塔式起重機上載重小車滑輪組件中的支架板結(jié)構(gòu)，屬起重機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
塔式起重機的載重小車屬于頻繁使用部件，在使用過程中，滑輪與起升鋼絲繩摩擦，使得滑輪容易磨損而導(dǎo)致滑輪損壞。傳統(tǒng)的滑輪軸組件如圖1所示滑輪是通過軸承與滑輪軸連接后再與兩塊支架板1相連，支架板通過機加鉆孔與滑輪軸連接，傳統(tǒng)的滑輪軸組件支架板1如圖2所示。由于滑輪是易損件，需經(jīng)常更換，當(dāng)滑輪損壞需要更換時，采用原有的結(jié)構(gòu)形式是要通過人工使用鐵錘用力從兩塊支架板中敲打出來，因滑輪內(nèi)部有軸承，軸承與滑輪軸為緊配合，導(dǎo)致滑輪軸不容易從兩塊支架板打出，且容易造成軸承損壞， 滑輪因此也難以更換，并且更換載重小車起升滑輪都是在高空作業(yè)，維修工人在高空敲打時存在作業(yè)危險，更增加了維修的難度。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是，為了解決傳統(tǒng)塔式起重機上載重小車滑輪組件中支架板設(shè)計不合理，維修困難的問題，公開一種載重小車滑輪組件中新的支架板結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是，本實用新型在原有載重小車滑輪組件傳統(tǒng)支架板的基礎(chǔ)上，將支架板在安裝滑輪處加工出一個U形槽，如圖4所示。裝、拆滑輪時，只需裝拆滑輪擋板和滑輪軸卡板，即可方便裝上或拆卸滑輪。本實用新型由支架板11、滑輪擋板2、滑輪軸卡板3、滑輪軸4、滑輪5所組成。所述支架板11在安裝滑輪處加工出一個U形槽，滑輪軸4安裝在滑輪5中心孔中，裝上滑輪 5的滑輪軸4安裝在由兩塊平行組成的支架板11的U形槽中；滑輪軸卡板3安裝在支架板滑輪軸上端，卡住滑輪軸，防止滑輪軸徑向串動；滑輪擋板2安裝在滑輪軸卡板3上，防止滑輪軸向串動。如圖4所示，支架板在安裝滑輪處加工出一個U形槽，滑輪損壞時可以拆下滑輪擋板和滑輪軸卡板后把整個滑輪組件從支架板上部抬出，這樣一來，維修工人就不需要用力敲打，而且在高空作業(yè)也比較方便；另外原來支架板的孔需要通過機加鉆孔，現(xiàn)改進(jìn)后只需要通過火焰切割就可以達(dá)到要求。本實用新型與已有技術(shù)比較的有益效果是，本實用新型采用帶有U形槽的支架板結(jié)構(gòu)，大大方便了載重小車滑輪組件的維修，同時也保障了維修工人的安全操作，減輕了維修工人的勞動強度。本實用新型適用于塔式起重機上載重小車滑輪組件的維修改造。
圖1是傳統(tǒng)的載重小車滑輪軸組件；圖2是傳統(tǒng)的載重小車滑輪軸組件支架板；圖3是本實用新型載重小車滑輪軸組件；[0015]圖4是本實用新型載重小車滑輪軸組件支架板；圖中圖號為1是傳統(tǒng)支架板；2是滑輪擋板；3是滑輪軸；4是滑輪卡板；5是滑輪；11是本實用新型支架板。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
如圖3所示。本實用新型由支架板11、滑輪擋板2、滑輪軸卡板3、滑輪軸4、滑輪5所組成。支架板11在安裝滑輪處加工出一個U形槽，滑輪軸4安裝在滑輪5中心孔中，裝上滑輪5的滑輪軸4安裝在由兩塊平行組成的支架板11的U形槽中；滑輪軸卡板3安裝在支架板滑輪軸上端，卡住滑輪軸，防止滑輪軸徑向串動；滑輪擋板2安裝在滑輪軸卡板3上，防止滑輪軸向串動。支架板11在安裝滑輪處加工出一個U形槽，滑輪5損壞時可以拆下滑輪擋板和滑輪軸卡板后把整個滑輪組件從支架板上部抬出，這樣一來，維修工人就不需要用力敲打，而且在高空作業(yè)也比較方便；另外原來支架板的孔需要通過機加鉆孔，現(xiàn)改進(jìn)后只需要通過火焰切割就可以達(dá)到要求。
權(quán)利要求1. 一種載重小車滑輪組件中的支架板結(jié)構(gòu)，由支架板(11)、滑輪擋板(2)、滑輪軸卡板 (3)、滑輪軸(4)、滑輪(5)所組成，其特征在于，所述支架板(11)在安裝滑輪處加工出一個 U形槽，裝上滑輪(5)的滑輪軸(4)安裝在由兩塊平行組成的支架板(11)的U形槽中；滑輪軸卡板(3)裝在支架板滑輪軸上端，卡住滑輪軸(4)，防止滑輪軸(4)徑向串動；滑輪擋板 (2)安裝在滑輪軸卡板(3)上，防止滑輪(5)軸向串動。
專利摘要一種載重小車滑輪組件中的支架板結(jié)構(gòu)，由支架板(11)、滑輪擋板(2)、滑輪軸卡板(3)、滑輪軸(4)、滑輪(5)所組成，所述支架板(11)在安裝滑輪處加工出一個Ｕ形槽，裝上滑輪(5)的滑輪軸(4)安裝在由兩塊平行組成的支架板(11)的Ｕ形槽中；滑輪軸卡板(3)安裝在支架板滑輪軸上端，卡住滑輪軸(4)，防止滑輪軸(4)徑向串動；滑輪擋板(2)安裝在滑輪軸卡板(3)上，防止滑輪(5)軸向串動。本實用新型采用帶有Ｕ形槽的支架板結(jié)構(gòu)，大大方便了載重小車滑輪組件的維修；本實用新型適用于塔式起重機上載重小車滑輪組件的維修改造。
文檔編號B66C9/08GK202046801SQ201120104438
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者葉南祥, 鄢桂榮 申請人:江西中天機械有限公司