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一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車的制作方法

文檔序號:11028531閱讀:887來源:國知局
一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車的制造方法與工藝

本實用新型涉及急救康復(fù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車。



背景技術(shù):

電動輪椅車是在傳統(tǒng)手動輪椅的基礎(chǔ)上,疊加高性能動力驅(qū)動裝置、操縱裝置、電池等部件,改造升級而成的。作為一種急救康復(fù)裝置,電動輪椅車被廣泛地應(yīng)用于肢體殘疾者,且電動輪椅車在肢體殘疾者的生活中起到了非常重要的作用。

現(xiàn)有技術(shù)中存在形式各樣的電動輪椅車;然而,對于現(xiàn)有的電動輪椅車而言,在實際的使用者過程中,其普遍存在功能較為單一且智能化程度低的缺陷。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車,該結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、智能化程度高、功能多樣、節(jié)能環(huán)保且使用方便。

為達(dá)到上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。

一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車,包括有輪椅車底架、裝設(shè)于輪椅車底架上端側(cè)的座椅支撐架,座椅支撐架包括有呈水平橫向布置的坐墊支撐架、呈豎向布置的靠背支撐架,靠背支撐架的下端部與坐墊支撐架的后端部連接,坐墊支撐架裝設(shè)有座椅坐墊,靠背支撐架裝設(shè)有座椅靠背,靠背支撐架的左端部、右端部分別裝設(shè)有朝前凸出延伸的座椅扶手,坐墊支撐架的下表面裝設(shè)有朝下凸出延伸且呈豎向布置的豎向支撐柱,輪椅車底架的上端部與豎向支撐柱的下端部連接;

輪椅車底架的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有兩個左右對稱且間隔布置的從動前輪,輪椅車底架的后端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有兩個左右對稱且間隔布置的驅(qū)動后輪,輪椅車底架對應(yīng)各驅(qū)動后輪分別裝設(shè)有直流減速電機(jī),各直流減速電機(jī)的動力輸出軸分別與相應(yīng)側(cè)的驅(qū)動后輪驅(qū)動連接,輪椅車底架還裝設(shè)有充電鋰電池、輪椅車控制器,充電鋰電池以及各直流減速電機(jī)分別與輪椅車控制器電連接;

座椅扶手裝設(shè)有操控器、顯示屏,輪椅坐墊裝設(shè)有稱重傳感器,座椅靠背的后端側(cè)裝設(shè)有太陽能電池板,靠背支撐架對應(yīng)太陽能電池板裝設(shè)有折疊支撐架,太陽能電池板裝設(shè)于折疊支撐架,操控器、顯示屏、稱重傳感器、太陽能電池板分別與輪椅車控制器電連接。

其中,所述輪椅車底架的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有朝前凸出延伸的腳踏板,腳踏板的下端側(cè)裝設(shè)有電動伸縮桿,電動伸縮桿與所述輪椅車控制器電連接,電動伸縮桿的前端部與腳踏板鉸接,電動伸縮桿的后端部與輪椅車底架鉸接。

本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車,其包括輪椅車底架、座椅支撐架,座椅支撐架包括裝設(shè)座椅坐墊的坐墊支撐架、裝設(shè)座椅靠背的靠背支撐架,靠背支撐架的左、右端部分別裝設(shè)座椅扶手,坐墊支撐架下表面裝設(shè)有與輪椅車底架上端部連接的豎向支撐柱;輪椅車底架前端部裝設(shè)兩個從動前輪,輪椅車底架后端部裝設(shè)兩個驅(qū)動后輪,各驅(qū)動后輪分別通過直流減速電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,輪椅車底架還裝設(shè)充電鋰電池、輪椅車控制器,充電鋰電池、各直流減速電機(jī)分別與輪椅車控制器電連接;座椅扶手裝設(shè)操控器、顯示屏,輪椅坐墊裝設(shè)稱重傳感器,座椅靠背后端側(cè)裝設(shè)太陽能電池板,靠背支撐架對應(yīng)太陽能電池板裝設(shè)折疊支撐架,太陽能電池板裝設(shè)于折疊支撐架,操控器、顯示屏、稱重傳感器、太陽能電池板分別與輪椅車控制器電連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、智能化程度高、功能多樣、節(jié)能環(huán)保且使用方便的優(yōu)點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明,但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1中包括有:

1——輪椅車底架 2——座椅支撐架

21——坐墊支撐架 22——靠背支撐架

23——豎向支撐柱 31——座椅坐墊

32——座椅靠背 33——座椅扶手

41——驅(qū)動后輪 42——從動前輪

5——充電鋰電池 6——操控器

7——顯示屏 8——稱重傳感器

91——太陽能電池板 92——折疊支撐架

100——腳踏板。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進(jìn)行說明。

如圖1所示,一種結(jié)構(gòu)改良的電動輪椅車,包括有輪椅車底架1、裝設(shè)于輪椅車底架1上端側(cè)的座椅支撐架2,座椅支撐架2包括有呈水平橫向布置的坐墊支撐架21、呈豎向布置的靠背支撐架22,靠背支撐架22的下端部與坐墊支撐架21的后端部連接,坐墊支撐架21裝設(shè)有座椅坐墊31,靠背支撐架22裝設(shè)有座椅靠背32,靠背支撐架22的左端部、右端部分別裝設(shè)有朝前凸出延伸的座椅扶手33,坐墊支撐架21的下表面裝設(shè)有朝下凸出延伸且呈豎向布置的豎向支撐柱23,輪椅車底架1的上端部與豎向支撐柱23的下端部連接。

進(jìn)一步的,輪椅車底架1的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有兩個左右對稱且間隔布置的從動前輪42,輪椅車底架1的后端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有兩個左右對稱且間隔布置的驅(qū)動后輪41,輪椅車底架1對應(yīng)各驅(qū)動后輪41分別裝設(shè)有直流減速電機(jī)(圖中未示出),各直流減速電機(jī)的動力輸出軸分別與相應(yīng)側(cè)的驅(qū)動后輪41驅(qū)動連接,輪椅車底架1還裝設(shè)有充電鋰電池5、輪椅車控制器(圖中未示出),充電鋰電池5以及各直流減速電機(jī)分別與輪椅車控制器電連接。

更進(jìn)一步的,座椅扶手33裝設(shè)有操控器6、顯示屏7,輪椅坐墊31裝設(shè)有稱重傳感器8,座椅靠背32的后端側(cè)裝設(shè)有太陽能電池板91,靠背支撐架22對應(yīng)太陽能電池板91裝設(shè)有折疊支撐架92,太陽能電池板91裝設(shè)于折疊支撐架92,操控器6、顯示屏7、稱重傳感器8、太陽能電池板91分別與輪椅車控制器電連接。

在本實用新型工作過程中,充電鋰電池5為輪椅車控制器以及各直流減速電機(jī)供電,工作時,使用者通過安裝于座椅扶手33的操控器6來控制前進(jìn)、后退以及轉(zhuǎn)向動作。在本實用新型實現(xiàn)移動的過程中,輪椅車控制器控制各直流減速電機(jī)啟動,各直流減速電機(jī)分別驅(qū)動相應(yīng)側(cè)的驅(qū)動后輪41轉(zhuǎn)動;其中,輪椅車控制器通過控制直流減速電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)動作來控制前進(jìn)、后退動作,且通過控制兩個直流減速電機(jī)不同轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向控制。

另外,在本實用新型工作過程中,當(dāng)使用者坐于座椅坐墊31上時,稱重傳感器8采集使用者的體重信息將體重信息發(fā)送至輪椅車控制器,輪椅車控制器通過顯示屏7將使用者的體重數(shù)據(jù)顯示出來,以方便使用者能夠直觀方便地活著自身的體重信息。其中,本實用新型的輪椅車控制器可配置相應(yīng)的計時模塊,在本實用新型工作過程中,輪椅車控制器可通過顯示屏7實時地顯示當(dāng)前時間信息,以方便使用者了解當(dāng)前時間情況。還有就是,本實用新型的輪椅車控制器還可以電連接相應(yīng)的電量監(jiān)測模塊,在本實用新型工作過程中,顯示屏可將充電鋰電池5的剩余電量信息顯示出來,以方便使用者及時地知悉充電鋰電池5的電量情況。

需進(jìn)一步指出,在本實用新型工作過程中,太陽能電池板91可以將太陽能轉(zhuǎn)換成電能并為充電鋰電池進(jìn)行充電,即本實用新型在一邊移動的情況下可以一邊進(jìn)行充電,且可以達(dá)到延長續(xù)航里程的目的。其中,本實用新型的太陽能電池板91通過折疊支撐架92進(jìn)行安裝,本實用新型的折疊支撐架92可以設(shè)計成折疊式結(jié)構(gòu),當(dāng)需要實用太陽能電池板91進(jìn)行充電時,折疊支撐架92展開;當(dāng)不需要利用太陽能為充電鋰電池5充電時,折疊支撐架92可以折疊收納。通過增設(shè)太陽能電池板91,本實用新型可以利用太陽能為充電鋰電池5進(jìn)行充電,節(jié)能環(huán)保且能夠有效地提高充電鋰電池5的續(xù)航能力。

綜合上述情況可知,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、智能化程度高、功能多樣、節(jié)能環(huán)保且使用方便的優(yōu)點。

作為優(yōu)選的實施方式,如圖1所示,輪椅車底架1的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有朝前凸出延伸的腳踏板100,腳踏板100的下端側(cè)裝設(shè)有電動伸縮桿,電動伸縮桿與輪椅車控制器電連接,電動伸縮桿的前端部與腳踏板100鉸接,電動伸縮桿的后端部與輪椅車底架1鉸接。在本實用新型工作過程中,使用者可以通過控制電動伸縮桿的長度來控制腳踏板100的傾斜角度,進(jìn)而使得使用者能夠很舒服地將腳放置于腳踏板100。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。

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