本發(fā)明涉及燒傷換藥領(lǐng)域,具體涉及一種多功能燒傷換藥裝置。
背景技術(shù):
1、病人在腿部燒傷后,行動不便,通常需要坐在輪椅上以方便移動;然而,病人在傷口處理后,需要定時抬高腿部,以便于對燒傷部位進(jìn)行換藥;
2、專利號為cn114948533的專利,公開了一種能調(diào)節(jié)腿部高度的換藥裝置,病人能夠在躺板上進(jìn)行換藥,然而,這種換藥方式需要轉(zhuǎn)動病人的膝蓋等腿部關(guān)節(jié),對于大面積腿部燒傷的病人,存在連關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動困難的情況,容易扯動傷口,不利于傷口恢復(fù);因此,需要一種換藥裝置,既能抬高腿部,又不必轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明意在提供一種多功能燒傷換藥裝置,既能抬高腿部,又不必轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)。
2、為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種多功能燒傷換藥裝置,包括基站和座椅,座椅包括主體支架,主體支架前側(cè)設(shè)有腿部支撐單元,主體支架上橫向設(shè)有轉(zhuǎn)動軸;
3、基站包括連接組件,連接組件用于和轉(zhuǎn)動軸連接并帶動主體支架向后旋轉(zhuǎn),從而帶動腿部支撐單元將病人腿部向上抬起。
4、本方案的有益效果為:
5、1.當(dāng)病人需要換藥的時候,病人坐在座椅上,腿部放在腿部支撐單元上,基站的連接組件直接和轉(zhuǎn)動軸連接,轉(zhuǎn)動軸向后旋轉(zhuǎn),從而帶動腿部支撐單元將病人腿部向上抬起,以便于對病人的腿部進(jìn)行換藥;整個過程中,病人的膝蓋等關(guān)節(jié)無需活動,直接將整個人進(jìn)行旋轉(zhuǎn)即可太高病人腿部。既能抬高腿部,又不必轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)。
6、2.對于燒傷嚴(yán)重的病人,長期坐在座椅上,無法站立。
7、若是久坐,會增加腰椎間盤的壓,力,而病人躺在本裝置上旋轉(zhuǎn)后,部分壓力改變到病人背部,能夠一定程度緩解腰錐壓力,能夠使腰椎放松,有利于病人恢復(fù)。
8、若是久躺,可能導(dǎo)致肌肉萎縮和關(guān)節(jié)僵硬,而病人躺在本裝置上旋轉(zhuǎn)后,重心位置改變導(dǎo)致壓力分布改變,從而發(fā)力肌肉位置和發(fā)力方向變化,能夠一定程度緩解肌肉萎縮和關(guān)節(jié)僵硬。
9、進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)動軸兩端分別轉(zhuǎn)動連接有兩個大車輪,大車輪用于帶動主體支架移動。
10、進(jìn)一步的,基站包括后限位單元,后限位單元用于限位大車輪。
11、進(jìn)一步的,主體支架前側(cè)設(shè)有小車輪,基站還包括前限位單元,基站還包括前壓力傳感器、后壓力傳感器和控制器,連接組件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī),前限位單元用于限位小車輪且具有升降功能,旋轉(zhuǎn)電機(jī)用于帶動轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn);前壓力傳感器用于檢測小車輪受到的壓力,后壓力傳感器用于檢測小車輪受到的壓力;
12、初始狀態(tài)下,連接組件和轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接,控制器提取前壓力傳感器和后壓力傳感器的數(shù)據(jù);初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,前限位單元帶動小車輪上升,連接組件和轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接,控制器再次提取前壓力傳感器和后壓力傳感器的數(shù)據(jù);再旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動軸和連接桿連接且能同步旋轉(zhuǎn),控制單元根據(jù)測得壓力值計算整體重心位于轉(zhuǎn)動軸正上方時所需轉(zhuǎn)動的弧度,控制單元控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動主體支架向后旋轉(zhuǎn)弧度。
13、進(jìn)一步的,初始狀態(tài)下,前壓力傳感器測得壓力值p1,后壓力傳感器測得壓力值p2;
14、初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)結(jié)束時,前壓力傳感器測得壓力值p1′,后壓力傳感器測得壓力值p2′;
15、再旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,控制單元建立極軸坐標(biāo)系,根據(jù)測得壓力值計算整體重心位于轉(zhuǎn)動軸正上方時所需轉(zhuǎn)動的弧度θ度,θ的計算公式為:
16、θ0+θ1+θ=π/2;
17、r×cosθ0=d×p1/(p1+p2);
18、r×cos(θ0+θ1)=d×p1′/(p1′+p2′);
19、cosθ1=h/d;
20、r-整體重心和原點(diǎn)之間的距離;
21、θ0-初始狀態(tài)下,整體重心和原點(diǎn)連線和橫軸的夾角;
22、θ1-初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,整體圍繞圓心轉(zhuǎn)動弧度;
23、d-初始狀態(tài)下,大車輪和小車輪之間的水平距離;
24、h-初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,前限位單元帶動小車輪上升的高度。
25、進(jìn)一步的,后限位單元包括后限位框,大車輪下端進(jìn)入后限位框內(nèi)后,需要在一定的外力作用下才能滾出后限位框;小車輪為萬向輪,前限位單元包括兩根平行的限位條,兩個限位條用于限制萬向輪方向,使萬向輪和大車輪方向一致。
26、進(jìn)一步的,連接組件包括連接桿、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、連接盒和水平設(shè)置的連接氣缸,連接桿的截面為齒輪形狀,轉(zhuǎn)動軸為管狀,轉(zhuǎn)動軸內(nèi)側(cè)包括轉(zhuǎn)動段和嚙合段,轉(zhuǎn)動段設(shè)置在嚙合段外側(cè),轉(zhuǎn)動段的內(nèi)側(cè)為圓形且用于和連接桿的外齒徑間隙配合并轉(zhuǎn)動連接,嚙合段的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒,內(nèi)齒和連接桿嚙合;
27、連接氣缸的輸出軸和連接盒連接,旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在連接盒內(nèi),連接桿端部和連接盒轉(zhuǎn)動連接,旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸和連接桿端部連接。
28、進(jìn)一步的,腿部支撐單元包括腿部支架和腳踏板,腿部支架為工字型,腿部支架上側(cè)和主體支架連接,腿部支架和腳踏板連接。
29、進(jìn)一步的,主體支架上設(shè)有前輪支撐單元,前輪支撐單元包括前輪支架和卡塊,卡塊固定在主體支架上,前輪支架后端和主體支架水平轉(zhuǎn)動連接,前輪支架下端設(shè)有萬向輪,卡塊用于和前輪支架轉(zhuǎn)角位置卡接;
30、初始狀態(tài)下,前輪支架上端和卡塊卡接,前輪支架長度方向和大車輪前進(jìn)方向相同;
31、換藥狀態(tài)前,前輪支架水平旋轉(zhuǎn),前輪支架遠(yuǎn)離腿部支架。
32、進(jìn)一步的,腿部支架內(nèi)設(shè)有伸縮支撐單元,伸縮支撐單元下端用于穿出腿部支架下端并支撐在地面上。
33、本方案還有以下效果:
34、1.本方案在座椅上安裝大車輪,將換藥裝置和輪椅一體化,即方便病人平時行動,又不必在換藥時又專門移動到換藥裝置上以便于抬高腿部;直接將座椅移動到基站內(nèi)即可抬高腿部,方便快捷。
35、由于大車輪和轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接,座椅在轉(zhuǎn)動時繞轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn),大車輪始終支撐在地面上,不會離開地面,因此大車輪能夠始終為座椅提供支撐力。
36、2.后限位單元用于定位大車輪,以便連接組件和轉(zhuǎn)動軸的連接位置能夠?qū)R,以保證兩者成功對齊連接,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)座椅的效果。
37、3.在旋轉(zhuǎn)過程中,座椅的穩(wěn)定性影響了病人的舒適性和座椅自身的耐久度,而整個過程中的主要支撐結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)動軸和大車輪,因此,當(dāng)整個重心(座椅的自動、座椅上的病人和座椅上的其他物品的總體重心)位于大車輪和轉(zhuǎn)動軸的正上方是,座椅的穩(wěn)定性最高。
38、因此,本方案設(shè)置具有升降功能的前限位單元使座椅進(jìn)行初旋轉(zhuǎn),然后設(shè)置前壓力傳感器和后壓力傳感器來測出初始狀態(tài)下和初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的壓力值,從而確認(rèn)整個重心的位置,然后通過轉(zhuǎn)動軸帶動座椅旋轉(zhuǎn),使重心旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)動軸正上方。
39、4.已知:初始狀態(tài)下大車輪和小車輪之間的水平距離d、前限位單元帶動小車輪上升的高度h、p1、p2、p1′、p2′,θ的值根據(jù)以下原則計算:
40、再旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,整體重心和原點(diǎn)連線與橫軸夾角為90°,得到等式:θ0+θ1+θ=π/2;
41、初始狀態(tài)下,根據(jù)整體重心和橫坐標(biāo)建立等式,等式左側(cè)將整體重心的極坐標(biāo)轉(zhuǎn)化成直角坐標(biāo)中的橫坐標(biāo),等式右側(cè)通過p1和p2比例關(guān)系計算,得到等式:r×cosθ0=d×p1/(p1+p2);
42、同理,再旋轉(zhuǎn)狀態(tài)結(jié)束后,根據(jù)整體重心和橫坐標(biāo)建立等式,得到等式:r×cos(θ0+θ1)=d×p1′/(p1′+p2′);
43、根據(jù)已知的d和h計算初旋轉(zhuǎn)階段的轉(zhuǎn)動角度θ1,得到等式:cosθ1=h/d;
44、聯(lián)立以上方程,得到三元一次方程組,聯(lián)立求解即可得出θ的值。
45、5、為方便座椅轉(zhuǎn)向,因此小車輪設(shè)置為萬向輪,而為保證旋轉(zhuǎn)過程中座椅的中軸線和旋轉(zhuǎn)平面平行,需要通過限制萬向輪的方向,以便于準(zhǔn)確計算整體重心的位置,為保證初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)結(jié)束后,依舊能限制萬向輪的方向,需要設(shè)置限位條而非限位框,一定程度上允許萬向輪沿轉(zhuǎn)動方向移動(即相對于前限位單元向座椅的后方水平移動)。
46、6、初旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,連接桿插入轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動段,連接桿相對于轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的動力源主要來自前限位單元的連接氣缸,避免外力強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸,從而保護(hù)旋轉(zhuǎn)電機(jī);再旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,連接桿進(jìn)一步插入轉(zhuǎn)動軸的嚙合段,連接桿帶動轉(zhuǎn)動軸一起轉(zhuǎn)動,從而使轉(zhuǎn)動的動力源變?yōu)樾D(zhuǎn)電機(jī)。
47、7、針對腿部后側(cè)燒傷的病人時,將腿部支架設(shè)計成工字型,將腿部后側(cè)漏出,以便于對腿部后側(cè)進(jìn)行換藥。
48、8、為進(jìn)一步便于對腿部后側(cè)進(jìn)行換藥,將前輪支架設(shè)計成可向后旋轉(zhuǎn)收折的形式,為腿部后側(cè)留出足夠的空間換藥。
49、若在初旋轉(zhuǎn)階段收折前輪支架,則收折過程中重心位置移動,最終造成重心位置計算不準(zhǔn)確,因此,為了準(zhǔn)確計算重心位置,需要在初旋轉(zhuǎn)之前就收折前輪支架;為達(dá)到前述效果,設(shè)置伸縮支撐單元代替小車輪支撐座椅前側(cè),并使用前壓力傳感器檢測伸縮支撐單元的壓力,并將前壓力傳感器測得的伸縮支撐單元壓力值替代小車輪的壓力值。