本技術(shù)屬于空腔柱連接，具體涉及一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、空腔柱是一種在建筑和土木工程中常用的結(jié)構(gòu)元件，它具有中心空腔的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)旨在減輕結(jié)構(gòu)重量、提高材料利用率，并在某些情況下還能提供額外的功能性，如用于管線的布置或提高建筑的熱效率，在空腔柱安裝時(shí)需要使用連接結(jié)構(gòu)與底座鋼筋進(jìn)行連接，以保證結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。

2、傳統(tǒng)的空腔柱的連接方式包括焊接連接和套筒連接。其中，焊接連接在使用時(shí)將兩端預(yù)留筋進(jìn)行焊接，繼而完成對(duì)空腔柱的連接，但由于在使用時(shí)，焊接過(guò)程中對(duì)于預(yù)留筋的焊茬深度難以有效控制，以及中心部位的預(yù)留筋難以焊到或者焊滿，而導(dǎo)致焊接效果較差，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)于空腔柱的有效連接，且容易造成空腔柱傾斜；套筒連接雖然可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺紋套筒實(shí)現(xiàn)對(duì)于兩個(gè)相對(duì)的預(yù)留鋼筋的連接，雖然通過(guò)外套筒的螺紋連接能夠?qū)崿F(xiàn)快速對(duì)齊，但這種螺紋連接若不采取限位措施，在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生滑動(dòng)，從而導(dǎo)致連接松動(dòng)，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，也會(huì)影響整個(gè)建筑的安全；

3、因此，本實(shí)用新型提出一種新型的空腔柱連接結(jié)構(gòu)，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)，具備空腔柱連接后方便對(duì)連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位增強(qiáng)穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的空腔柱連接技術(shù)存在的現(xiàn)有的連接結(jié)構(gòu)通過(guò)外套筒的螺紋連接能夠?qū)崿F(xiàn)快速對(duì)齊，但這種螺紋連接若不采取限位措施，在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生滑動(dòng)，從而導(dǎo)致連接松動(dòng)，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，也會(huì)影響整個(gè)建筑的安全的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述空腔柱連接技術(shù)的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

5、一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)。

6、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述空腔柱連接結(jié)構(gòu)包括第一外套筒，設(shè)置于底座上側(cè)的第一鋼筋上，且與第一鋼筋螺紋連接；限位組件，設(shè)置于所述第一鋼筋與空腔柱下端的第二鋼筋之間，且與第二鋼筋和第一外套筒相適配；引導(dǎo)組件，設(shè)置在限位組件上側(cè)的第二鋼筋上，且與限位組件和第二鋼筋相適配；

7、基于上述技術(shù)特征：能夠利用第一外套筒和限位組件的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)底座與空腔柱的快速連接，通過(guò)限位組件對(duì)第一外套筒和與第二鋼筋的連接進(jìn)行限位固定，從而增加第一鋼筋和第二鋼筋連接后的穩(wěn)定性，避免連接或連接部件產(chǎn)生滑動(dòng)；同時(shí)，同時(shí)在第一鋼筋和第二鋼筋連接時(shí)，通過(guò)引導(dǎo)組件方便第一鋼筋和第二鋼筋的連接，確保連接過(guò)程中的精準(zhǔn)對(duì)齊，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程；解決了現(xiàn)有連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差的問(wèn)題。

8、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述限位組件包括螺紋連接在第二鋼筋表面的第二外套筒，所述第二外套筒與設(shè)置在所述第一外套筒一端連接槽螺紋連接；

9、基于上述技術(shù)特征：通過(guò)第二外套筒與連接槽的連接，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于底座與空腔柱的快速連接。

10、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述連接槽內(nèi)還設(shè)置有內(nèi)套筒，所述內(nèi)套筒的一側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有支桿，所述支桿的一端設(shè)置有引導(dǎo)塊，所述支桿外側(cè)還套設(shè)有彈簧；所述引導(dǎo)塊的一側(cè)延伸至第二外套筒內(nèi)部并與第二外套筒內(nèi)壁相抵緊，所述引導(dǎo)塊設(shè)置為半圓形球狀結(jié)構(gòu)；

11、基于上述技術(shù)特征：在第二外套筒與第一外套筒的連接槽進(jìn)行螺紋連接時(shí)，引導(dǎo)塊同步與第二外套筒的內(nèi)壁抵緊，在連接時(shí)引導(dǎo)塊被推動(dòng)同步擠壓彈簧，從而在第一外套筒和第二外套筒在進(jìn)行螺紋連接后，引導(dǎo)塊通過(guò)彈簧的張力產(chǎn)生向外的力，使得引導(dǎo)塊緊密地抵靠在第二外套筒的內(nèi)壁上，有效防止了螺紋連接部分因振動(dòng)或負(fù)荷而產(chǎn)生松動(dòng)，確保了連接的穩(wěn)定性和可靠性，增強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的耐久性；同時(shí)，引導(dǎo)塊的一側(cè)延伸至第二外套筒內(nèi)部并與第二外套筒內(nèi)壁相抵緊，引導(dǎo)塊設(shè)置為半圓形球狀結(jié)構(gòu)，半圓形球狀結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)塊使其能夠更順暢地適應(yīng)和接觸第二外套筒的內(nèi)壁，方便與第二外套筒進(jìn)行連接。

12、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述第二外套筒的下端內(nèi)壁上還開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽位于引導(dǎo)塊一側(cè)，且為與引導(dǎo)塊相適配的喇叭狀結(jié)構(gòu)；

13、基于上述技術(shù)特征：喇叭形狀的設(shè)置有助于引導(dǎo)塊進(jìn)入第二外套筒的過(guò)程更為順暢，喇叭形狀的導(dǎo)向槽能夠有效地引導(dǎo)和對(duì)齊引導(dǎo)塊，即使在引導(dǎo)塊稍有偏移的情況下也能自動(dòng)調(diào)整，確保引導(dǎo)塊順利進(jìn)入，從而提高連接過(guò)程的容錯(cuò)率和安裝效率。

14、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述彈簧的兩端分別于引導(dǎo)塊和內(nèi)套筒的表面固定連接；

15、基于上述技術(shù)特征：便于通過(guò)彈簧對(duì)引導(dǎo)塊進(jìn)行復(fù)位。

16、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述第二鋼筋的表面滑動(dòng)連接有限位帽，所述限位帽位于第二外套筒上方，且與第二外套筒相接觸；

17、基于上述技術(shù)特征：在第二外套筒下移與第一外套筒連接后可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)限位帽在第二鋼筋表面上進(jìn)行螺紋運(yùn)動(dòng)，使得限位帽一側(cè)與第二外套筒進(jìn)行抵緊，通過(guò)限位帽的緊固作用，有效地防止了連接部位在受到外部力或振動(dòng)時(shí)的松動(dòng)，提高了整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。

18、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述引導(dǎo)組件包括滑動(dòng)設(shè)置在第二鋼筋表面的活動(dòng)環(huán)，所述活動(dòng)環(huán)底部設(shè)置有至少一個(gè)限位桿，所述限位桿的一端均貫穿限位帽并延伸至第二外套筒一端，且與設(shè)置在第二外套筒靠近限位桿一端的限位孔相適配；

19、基于上述技術(shù)特征：在限位帽與第二外套筒抵緊后，可以通過(guò)移動(dòng)活動(dòng)環(huán)，讓活動(dòng)環(huán)在第二鋼筋表面滑動(dòng)下移，將兩個(gè)限位桿貫穿限位帽并與第二外套筒一端的限位孔進(jìn)行滑動(dòng)連接，增強(qiáng)了連接時(shí)的抗剪切能力確保穩(wěn)定性。

20、作為本實(shí)用新型所述一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方案：所述限位孔沿第二外套筒圓周方向設(shè)置在第二外套筒上，且貫穿第二外套筒；所述限位桿的底端設(shè)置為半圓形狀，所述限位孔的一端邊緣設(shè)置為圓角；

21、基于上述技術(shù)特征：通過(guò)限位桿底端半圓與限位孔圓角邊緣，可以有助于限位桿更加順暢地插入或從限位孔中退出，減少安裝過(guò)程中的摩擦和磨損。

22、(三)有益效果

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種空腔柱連接結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

24、1.本連接結(jié)構(gòu)通過(guò)第一外套筒、限位組件和引導(dǎo)組件的設(shè)置，能夠利用第一外套筒和限位組件的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)底座與空腔柱的快速連接，通過(guò)限位組件對(duì)第一外套筒和與第二鋼筋的連接進(jìn)行限位固定，從而增加第一鋼筋和第二鋼筋連接后的穩(wěn)定性，避免連接或連接部件產(chǎn)生滑動(dòng)；同時(shí)，同時(shí)在第一鋼筋和第二鋼筋連接時(shí)，通過(guò)引導(dǎo)組件方便第一鋼筋和第二鋼筋的連接，確保連接過(guò)程中的精準(zhǔn)對(duì)齊，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程；解決了現(xiàn)有連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差的問(wèn)題；

25、2.通過(guò)限位組件的設(shè)置，在對(duì)相鄰的第一鋼筋和第二鋼筋進(jìn)行連接時(shí)，可以通過(guò)限位組件對(duì)第一外套筒和與第二鋼筋的連接進(jìn)行限位固定，從而增加第一鋼筋和第二鋼筋連接后的穩(wěn)定性，避免連接或連接部件產(chǎn)生滑動(dòng)，在第一鋼筋和第二鋼筋進(jìn)行連接時(shí)，還可以通過(guò)引導(dǎo)組件方便第一鋼筋和第二鋼筋的連接，確保連接過(guò)程中的精準(zhǔn)對(duì)齊，簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程；

26、3.通過(guò)引導(dǎo)組件的設(shè)置，在限位帽與第二外套筒抵緊后，可以通過(guò)移動(dòng)活動(dòng)環(huán)，讓活動(dòng)環(huán)在第二鋼筋表面滑動(dòng)下移，將兩個(gè)限位桿貫穿限位帽并與第二外套筒一端的限位孔進(jìn)行滑動(dòng)連接，增強(qiáng)了連接時(shí)的抗剪切能力確保穩(wěn)定性，通過(guò)限位桿底端半圓與限位孔圓角邊緣，可以有助于限位桿更加順暢地插入或從限位孔中退出，減少安裝過(guò)程中的摩擦和磨損。