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一種全螺栓柱體連接節(jié)點及裝配方法

文檔序號:41956021發(fā)布日期:2025-05-16 14:23閱讀:12來源:國知局
一種全螺栓柱體連接節(jié)點及裝配方法

本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)連接節(jié)點,尤其是涉及一種全螺栓柱體連接節(jié)點及裝配方法。


背景技術(shù):

1、現(xiàn)代綠色建筑要求施工過程的低碳環(huán)保,全螺栓裝配式的柱節(jié)點在施工過程中采用卡扣連接和螺栓連接,施工過程簡單,無污染。常規(guī)的螺栓連接柱節(jié)點抗震性能不足因此限制了其在高層建筑上的發(fā)展,通過在柱節(jié)點內(nèi)部增加構(gòu)造,可以使得節(jié)點剛度及承載力增大,以及保證結(jié)構(gòu)的安全及耐久性等。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種全螺栓柱體連接節(jié)點及裝配方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的至少一項技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種全螺栓柱體連接節(jié)點,包括第一裝配體、第二裝配體和中間連接體;

3、所述第一裝配體和所述第二裝配體為筒狀或管狀,所述中間連接體為外徑小于所述第一裝配體和所述第二裝配體內(nèi)徑的管體或柱體;

4、所述中間連接體設(shè)置在所述第一裝配體和所述第二裝配體連接處圍成的封閉空間內(nèi);

5、所述中間連接體的下端與所述第二裝配體通過螺紋連接副可拆卸地連接;

6、所述中間連接體上端套設(shè)在所述第一裝配體內(nèi),并與所述第一裝配體直接或間接連接,從而使所述第一裝配體與所述第二裝配體通過所述中間連接體連接。

7、進一步地,所述第一裝配體下端設(shè)置有第一法蘭;

8、所述第二裝配體上端設(shè)置有第二法蘭;

9、通過螺栓將所述第一法蘭與所述第二法蘭進行連接。

10、進一步地,所述中間連接體上設(shè)置有卡扣件,所述第一裝配體上設(shè)置有與所述卡扣件配合的卡接部,所述卡扣件和所述卡接部卡接后限制所述第一裝配體與所述中間連接體之間軸線方向上的相對運動。

11、進一步地,所述卡扣件為長方體形狀,在所述中間連接體的周向上設(shè)置有一個或多個,在所述中間連接體的軸向上設(shè)置一排或多排。

12、進一步地,所述卡接部包括水平卡位結(jié)構(gòu)和垂直卡位結(jié)構(gòu);

13、所述水平卡位結(jié)構(gòu)用于在裝配時與所述卡扣件底部抵接,防止所述第一裝配體和所述中間連接體之間發(fā)生軸向上的相對運動;

14、所述垂直卡位結(jié)構(gòu)用于單向限制所述第一裝配體和所述中間連接體之間發(fā)生周向上的相對運動。

15、進一步地,所述水平卡位結(jié)構(gòu)為托板;

16、所述托板固定設(shè)置在所述第一裝配體的內(nèi)壁上。

17、進一步地,所述水平卡位結(jié)構(gòu)還包括加勁肋;

18、所述加勁肋同時與所述托板和所述第一裝配體固定連接,用于提升所述托板在工作狀態(tài)下的力學(xué)穩(wěn)定性。

19、進一步地,所述垂直卡位結(jié)構(gòu)為擋板;

20、所述擋板固定設(shè)置在所述第一裝配體內(nèi)壁和/或所述水平卡位結(jié)構(gòu)的上端面,用于在所述第一裝配體與所述中間連接體轉(zhuǎn)動安裝時在完成安裝的位置限制兩者繼續(xù)發(fā)生周向轉(zhuǎn)動。

21、進一步地,所述螺紋連接副包括所述中間連接體的下端側(cè)壁上設(shè)置的外螺紋以及所述第二裝配體內(nèi)壁上固定設(shè)置的螺紋連接件;

22、所述中間連接體上設(shè)置的外螺紋與所述螺紋連接件內(nèi)壁上設(shè)置的螺紋相適配。

23、進一步地,所述螺紋連接件下端設(shè)置有限位抵接件;

24、所述限位抵接件在所述中間連接體和所述第二裝配體通過所述螺紋連接副連接時限制兩者的相對位置。

25、進一步地,周向上相鄰兩個所述卡接部之間設(shè)置有空區(qū),所述空區(qū)用于使所述卡扣件穿過。

26、另一方面,本申請還公開了一種全螺栓柱體連接節(jié)點的裝配方法,包括步驟:

27、s1:將第二裝配體與中間連接體通過螺紋連接副進行完全連接;

28、s2:將第一裝配體吊裝至第二裝配體上方,使第一裝配體與第二裝配體軸線重合并使第一裝配體的空區(qū)與卡扣件相對;

29、s3:降下第一裝配體,并使中間連接體上方插入至所述第一裝配體內(nèi);

30、s4:將第一裝配體進行周向轉(zhuǎn)動,通過卡扣件與卡接部配合進行導(dǎo)向與限位,直至第一法蘭與第二法蘭對正抵接;

31、s5:通過螺栓連接第一法蘭和第二法蘭。

32、另一方面,本申請還公開了一種全螺栓柱體連接節(jié)點的裝配方法,包括步驟:

33、s1:將第二裝配體與中間連接體通過螺紋連接副進行不完全連接;

34、s2:將第一裝配體吊裝至第二裝配體上方,使第一裝配體與第二裝配體軸線重合并使第一裝配體的空區(qū)與卡扣件相對;

35、s3:降下第一裝配體,并使中間連接體上方插入至所述第一裝配體內(nèi);

36、s4:將第一裝配體進行周向轉(zhuǎn)動,通過卡扣件與卡接部配合進行導(dǎo)向與限位,同時帶動中間連接體轉(zhuǎn)動,直至第二裝配體與中間連接體通過螺紋連接副實現(xiàn)完全連接,同時第一法蘭與第二法蘭對正抵接;

37、s5通過螺栓連接第一法蘭和第二法蘭。

38、采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下有益效果:

39、(1)通過中間連接體的設(shè)計,第一裝配體和第二裝配體之間實現(xiàn)了更為穩(wěn)固的連接。特別是中間連接體與第二裝配體通過螺紋連接副可拆卸地連接,簡化了連接時的工序,同時也便于維護和更換。

40、(2)利用卡扣件與卡接部的配合,簡化了裝配過程,使得第一裝配體和中間連接體之間的連接更加迅速和準確。同時,這種設(shè)計也減少了裝配過程中的誤差,提高了整體結(jié)構(gòu)的精度。

41、(3)通過第一法蘭和第二法蘭的螺栓連接,以及中間連接體的多重限位設(shè)計(包括卡扣件和卡接部),有效防止了裝配體之間的相對運動,增強了結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和安全性。

42、(4)由于采用了可拆卸的連接方式,如螺紋連接副和螺栓連接,使得在需要時能夠方便地拆卸和更換部件,降低了維護成本和時間。



技術(shù)特征:

1.一種全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,包括第一裝配體、第二裝配體和中間連接體;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述第一裝配體下端設(shè)置有第一法蘭;

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述中間連接體上設(shè)置有卡扣件,所述第一裝配體上設(shè)置有與所述卡扣件配合的卡接部,所述卡扣件和所述卡接部卡接后限制所述第一裝配體與所述中間連接體之間軸線方向上的相對運動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述卡扣件為長方體形狀,在所述中間連接體的周向上設(shè)置有一個或多個,在所述中間連接體的軸向上設(shè)置一排或多排。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述卡接部包括水平卡位結(jié)構(gòu)和垂直卡位結(jié)構(gòu);

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述水平卡位結(jié)構(gòu)為托板;

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述水平卡位結(jié)構(gòu)還包括加勁肋;

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述垂直卡位結(jié)構(gòu)為擋板;

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述螺紋連接副包括所述中間連接體的下端側(cè)壁上設(shè)置的外螺紋以及所述第二裝配體內(nèi)壁上固定設(shè)置的螺紋連接件;

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的全螺栓柱體連接節(jié)點,其特征在于,所述螺紋連接件下端設(shè)置有限位抵接件;


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)連接節(jié)點技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種全螺栓柱體連接節(jié)點及裝配方法,其中全螺栓柱體連接節(jié)點包括第一裝配體、第二裝配體和中間連接體;所述第一裝配體和所述第二裝配體為筒狀或管狀,所述中間連接體為外徑小于所述第一裝配體和所述第二裝配體內(nèi)徑的管體或柱體;所述中間連接體設(shè)置在所述第一裝配體和所述第二裝配體連接處圍成的封閉空間內(nèi);所述中間連接體的下端與所述第二裝配體通過螺紋連接副可拆卸地連接;所述中間連接體上端套設(shè)在所述第一裝配體內(nèi),并與所述第一裝配體直接或間接連接。通過中間連接體的設(shè)計,第一裝配體和第二裝配體之間實現(xiàn)了更為穩(wěn)固的連接。

技術(shù)研發(fā)人員:鄒明,陳輝
受保護的技術(shù)使用者:溫州理工學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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