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一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置的制作方法

文檔序號:41942477發(fā)布日期:2025-05-16 13:59閱讀:4來源:國知局
一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及混凝土保養(yǎng),尤其涉及一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置。


背景技術(shù):

1、在建筑施工過程中,需要通過混凝土保養(yǎng)裝置對混凝土進行保養(yǎng)處理;但現(xiàn)有的混凝土保養(yǎng)裝置一般沒法對混凝土進行調(diào)節(jié)噴水,需要人工對混凝土進行反復(fù)噴灑,增加了人工負(fù)擔(dān),降低了混凝土的保養(yǎng)效果,而且沒法對混凝土表面的垃圾和灰塵進行清理,這樣在噴水保養(yǎng)時,這些垃圾和灰塵會吸收一部分的水源,導(dǎo)致混凝土保養(yǎng)不到位,降低了混凝土的保養(yǎng)效果,而且遇到較大的垃圾時,會對混凝土的保養(yǎng)過程造成影響,沒法對垃圾進行收納和轉(zhuǎn)運,降低了保養(yǎng)效果。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明解決的問題在于提供一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,能對混凝土進行旋轉(zhuǎn)噴灑,還能將混凝土上的垃圾和灰塵進行自動清理,降低了人工負(fù)擔(dān),提高了混凝土的保養(yǎng)效果。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,包括保養(yǎng)車主體、水槽、噴水保養(yǎng)組件、灰塵清理組件和垃圾收集組件,所述保養(yǎng)車主體內(nèi)開設(shè)有水槽,所述水槽與保養(yǎng)車主體上安裝有噴水保養(yǎng)組件,所述保養(yǎng)車主體的底端安裝有灰塵清理組件,所述保養(yǎng)車主體內(nèi)安裝有垃圾收集組件;

3、所述噴水保養(yǎng)組件包括水泵、伸縮水管、支撐板、第一氣缸、雙面齒條、固定板、轉(zhuǎn)動桿、第一齒輪和噴水板,所述保養(yǎng)車主體的一側(cè)外壁上對稱固定連接有固定板,所述固定板的底端外壁上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的底端外壁上固定連接有噴水板,所述轉(zhuǎn)動桿的一側(cè)外壁上固定連接有第一齒輪,兩個所述第一齒輪的一側(cè)外壁上嚙合安裝有雙面齒條,所述保養(yǎng)車主體的底端外壁上固定連接有支撐板,所述支撐板上鑲嵌安裝有第一氣缸,且第一氣缸的伸縮桿一端固接于雙面齒條的外壁上。

4、優(yōu)選的,所述水槽的底端內(nèi)壁上安裝有水泵,所述水泵的輸出管一端固定連接有伸縮水管,且伸縮水管的另一端貫通連接于噴水板的外壁上。

5、優(yōu)選的,所述灰塵清理組件包括第二氣缸、升降板、第一電機、第二齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、第三齒輪、第一齒帶、第一連接板、調(diào)節(jié)齒條、第二轉(zhuǎn)軸、第四齒輪和清理毛刷,所述保養(yǎng)車主體的底端鑲嵌安裝有第二氣缸,所述第二氣缸的伸縮桿底端固定連接有升降板,所述升降板的底端對稱轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的底端固定連接有第三齒輪,兩個所述第三齒輪的一側(cè)嚙合安裝有第一齒帶,所述第一齒帶的一側(cè)外壁上嚙合安裝有第二齒輪,所述升降板的底端鑲嵌安裝有第一電機,且第一電機的輸出軸底端固接于第二齒輪的外壁上,所述第一齒帶的底端環(huán)形分布轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的底端外壁上固定連接有第四齒輪,所述第四齒輪的底端安裝有清理毛刷。

6、優(yōu)選的,所述第四齒輪的一側(cè)嚙合安裝有調(diào)節(jié)齒條,所述調(diào)節(jié)齒條的頂端對稱固定連接有第一連接板,且第一連接板的頂端固接于升降板的外壁上。

7、優(yōu)選的,所述垃圾收集組件包括收納槽、第二連接板、第二電機、第五齒輪、絲桿、第六齒輪、第二齒帶、升降盒和螺紋孔,所述保養(yǎng)車主體內(nèi)開設(shè)有收納槽,所述收納槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有第二連接板,所述第二連接板的底端轉(zhuǎn)動連接有絲桿,且絲桿的底端轉(zhuǎn)動連接于收納槽的內(nèi)壁上,所述絲桿的一側(cè)外壁上固定連接有第六齒輪,兩個所述第六齒輪的一側(cè)外壁上嚙合安裝有第二齒帶,所述第二齒帶的一側(cè)內(nèi)壁上嚙合安裝有第五齒輪,所述收納槽的底端內(nèi)壁上鑲嵌安裝有第二電機,且第二電機的輸出軸頂端固接于第五齒輪的外壁上,所述收納槽內(nèi)安裝有升降盒,所述升降盒的底端對應(yīng)絲桿位置對稱開設(shè)有螺紋孔。

8、優(yōu)選的,所述保養(yǎng)車主體的底端外壁上分布安裝有萬向輪,所述保養(yǎng)車主體的一側(cè)外壁上固定連接有扶手。

9、優(yōu)選的,所述水槽的頂端貫通連接有進水管,所述進水管的一側(cè)安裝有閥門。

10、優(yōu)選的,所述清理毛刷的一側(cè)傾斜放置于保養(yǎng)車主體的底部,且清理毛刷為一種清潔硬毛。

11、優(yōu)選的,所述第四齒輪的個數(shù)為三十個。

12、本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用的噴水保養(yǎng)組件,可以對混凝土進行旋轉(zhuǎn)噴灑,無需人工對混凝土進行反復(fù)噴灑,降低了人工負(fù)擔(dān),提高了混凝土的保養(yǎng)效果;

13、本發(fā)明采用的灰塵清理組件,可以將混凝土上的垃圾和灰塵進行自動清理,從而在噴水保養(yǎng)時,避免垃圾和灰塵吸收一部分水源,確?;炷帘pB(yǎng)到位,提高了混凝土的保養(yǎng)效果;

14、本發(fā)明采用的垃圾收集組件,當(dāng)遇到較大的垃圾時,可以對垃圾進行收納和轉(zhuǎn)運,避免對混凝土的保養(yǎng)過程造成影響,提高了保養(yǎng)效果。



技術(shù)特征:

1.一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,包括保養(yǎng)車主體(1)、水槽(2)、噴水保養(yǎng)組件(3)、灰塵清理組件(4)和垃圾收集組件(5),所述保養(yǎng)車主體(1)內(nèi)開設(shè)有水槽(2),所述水槽(2)與保養(yǎng)車主體(1)上安裝有噴水保養(yǎng)組件(3),所述保養(yǎng)車主體(1)的底端安裝有灰塵清理組件(4),所述保養(yǎng)車主體(1)內(nèi)安裝有垃圾收集組件(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述水槽(2)的底端內(nèi)壁上安裝有水泵(301),所述水泵(301)的輸出管一端固定連接有伸縮水管(302),且伸縮水管(302)的另一端貫通連接于噴水板(309)的外壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述灰塵清理組件(4)包括第二氣缸(401)、升降板(402)、第一電機(403)、第二齒輪(404)、第一轉(zhuǎn)軸(405)、第三齒輪(406)、第一齒帶(407)、第一連接板(408)、調(diào)節(jié)齒條(409)、第二轉(zhuǎn)軸(4010)、第四齒輪(4011)和清理毛刷(4012),所述保養(yǎng)車主體(1)的底端鑲嵌安裝有第二氣缸(401),所述第二氣缸(401)的伸縮桿底端固定連接有升降板(402),所述升降板(402)的底端對稱轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸(405),所述第一轉(zhuǎn)軸(405)的底端固定連接有第三齒輪(406),兩個所述第三齒輪(406)的一側(cè)嚙合安裝有第一齒帶(407),所述第一齒帶(407)的一側(cè)外壁上嚙合安裝有第二齒輪(404),所述升降板(402)的底端鑲嵌安裝有第一電機(403),且第一電機(403)的輸出軸底端固接于第二齒輪(404)的外壁上,所述第一齒帶(407)的底端環(huán)形分布轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸(4010),所述第二轉(zhuǎn)軸(4010)的底端外壁上固定連接有第四齒輪(4011),所述第四齒輪(4011)的底端安裝有清理毛刷(4012)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述第四齒輪(4011)的一側(cè)嚙合安裝有調(diào)節(jié)齒條(409),所述調(diào)節(jié)齒條(409)的頂端對稱固定連接有第一連接板(408),且第一連接板(408)的頂端固接于升降板(402)的外壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述垃圾收集組件(5)包括收納槽(501)、第二連接板(502)、第二電機(503)、第五齒輪(504)、絲桿(505)、第六齒輪(506)、第二齒帶(507)、升降盒(508)和螺紋孔(509),所述保養(yǎng)車主體(1)內(nèi)開設(shè)有收納槽(501),所述收納槽(501)的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有第二連接板(502),所述第二連接板(502)的底端轉(zhuǎn)動連接有絲桿(505),且絲桿(505)的底端轉(zhuǎn)動連接于收納槽(501)的內(nèi)壁上,所述絲桿(505)的一側(cè)外壁上固定連接有第六齒輪(506),兩個所述第六齒輪(506)的一側(cè)外壁上嚙合安裝有第二齒帶(507),所述第二齒帶(507)的一側(cè)內(nèi)壁上嚙合安裝有第五齒輪(504),所述收納槽(501)的底端內(nèi)壁上鑲嵌安裝有第二電機(503),且第二電機(503)的輸出軸頂端固接于第五齒輪(504)的外壁上,所述收納槽(501)內(nèi)安裝有升降盒(508),所述升降盒(508)的底端對應(yīng)絲桿(505)位置對稱開設(shè)有螺紋孔(509)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述保養(yǎng)車主體(1)的底端外壁上分布安裝有萬向輪(6),所述保養(yǎng)車主體(1)的一側(cè)外壁上固定連接有扶手(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述水槽(2)的頂端貫通連接有進水管(8),所述進水管(8)的一側(cè)安裝有閥門(9)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述清理毛刷(4012)的一側(cè)傾斜放置于保養(yǎng)車主體(1)的底部,且清理毛刷(4012)為一種清潔硬毛。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,其特征在于,所述第四齒輪(4011)的個數(shù)為三十個。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及混凝土保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑施工用混凝土保養(yǎng)裝置,包括保養(yǎng)車主體、水槽、噴水保養(yǎng)組件、灰塵清理組件和垃圾收集組件,所述保養(yǎng)車主體內(nèi)開設(shè)有水槽,所述水槽與保養(yǎng)車主體上安裝有噴水保養(yǎng)組件,所述保養(yǎng)車主體的底端安裝有灰塵清理組件,所述保養(yǎng)車主體內(nèi)安裝有垃圾收集組件;所述噴水保養(yǎng)組件包括水泵;該發(fā)明采用了噴水保養(yǎng)組件,可以對混凝土進行旋轉(zhuǎn)噴灑,無需人工對混凝土進行反復(fù)噴灑,降低了人工負(fù)擔(dān),提高了混凝土的保養(yǎng)效果;采用了灰塵清理組件,可以將混凝土上的垃圾和灰塵進行自動清理,從而在噴水保養(yǎng)時,避免垃圾和灰塵吸收一部分水源,確?;炷帘pB(yǎng)到位,提高了混凝土的保養(yǎng)效果。

技術(shù)研發(fā)人員:袁帥,侯曉敏,張文龍,齊勝利,馬晉明,董晉峰,齊欣達(dá),趙鋒,米澤華,閆云華,王良君
受保護的技術(shù)使用者:山西建筑工程集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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