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一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12088422閱讀:339來(lái)源:國(guó)知局
一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及洗地車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)的發(fā)展,環(huán)境衛(wèi)生是影響生活質(zhì)量的重要因素,因此,伴隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的不斷提高,相應(yīng)地對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求也越來(lái)越高,然而現(xiàn)代人們的工作壓力與日劇增,急需從繁重的清潔工作中解放出來(lái),于是出現(xiàn)了許多清潔地面的設(shè)備來(lái)改善環(huán)境衛(wèi)生,常用洗地車對(duì)地面進(jìn)行清潔,洗地車作為一種日常勤務(wù)和保潔工具,洗地車的清洗效率高,能夠極大限度的降低清潔人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,贏得廣大人民的青睞。洗地車廣泛應(yīng)用于賓館、酒店等服務(wù)行業(yè)的室內(nèi)場(chǎng)所,另外還有眾多公共場(chǎng)合,比如醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、車站、大廈、廣場(chǎng)等。

目前大多數(shù)的洗地車都是由車架、凈水箱、污水箱、刷盤、污水回收器、真空泵和若干電機(jī)構(gòu)成。洗地車的刷盤安裝于洗地車的底部,在需要對(duì)地面進(jìn)行洗刷清掃,通過(guò)控制機(jī)構(gòu)使得刷盤向下移動(dòng),進(jìn)而使得刷盤與地面充分有效接觸,在完成清掃后,再通過(guò)控制機(jī)構(gòu)使得刷盤向上提升至原位,以便洗地車移動(dòng)和刷盤保養(yǎng)?,F(xiàn)有的控制刷盤升降的機(jī)構(gòu)一般通過(guò)卡勾與卡槽的卡接或脫離來(lái)實(shí)現(xiàn)刷盤的升降,但是在卡勾與卡槽的卡接過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,使得不能順利操控刷盤的升降,進(jìn)而影響清洗效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu),該防卡死機(jī)構(gòu)能夠順利操控刷盤的升降,提高清洗效率。

發(fā)明思路:申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向面接觸之前,導(dǎo)向輪先與限位面接觸,這樣限位面很容易將導(dǎo)向輪卡死,從而使得導(dǎo)向輪不能繼續(xù)向下沿導(dǎo)向面運(yùn)動(dòng),這樣卡勾就不能卡在卡槽中,為解決該問(wèn)題,申請(qǐng)人在旋轉(zhuǎn)板上設(shè)置凸塊,當(dāng)導(dǎo)向輪移動(dòng)至即將與限位面接觸時(shí),凸塊抵頂導(dǎo)向輪,從而使與導(dǎo)向面平行的導(dǎo)向輪的軸向截面位于導(dǎo)向面之外,這樣導(dǎo)向輪可順利從限位面過(guò)渡到導(dǎo)向面。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:

提供一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu),包括車架、連桿和旋轉(zhuǎn)板,所述旋轉(zhuǎn)板的一端與所述車架鉸接,所述旋轉(zhuǎn)板的另一端與所述連桿固接有踏板的一端鉸接,所述連桿的另一端部設(shè)置有卡勾和導(dǎo)向輪,所述車架設(shè)有卡板,所述卡板設(shè)有與所述卡勾配合的卡槽,在卡勾朝卡槽方向運(yùn)動(dòng)以使卡勾卡在卡槽的過(guò)程中,所述導(dǎo)向輪與所述卡板的導(dǎo)向面抵接并沿所述導(dǎo)向面滑動(dòng),所述卡板還設(shè)有限定所述旋轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位面,所述旋轉(zhuǎn)板設(shè)有凸塊,在導(dǎo)向輪移動(dòng)至即將與限位面接觸時(shí),凸塊抵頂導(dǎo)向輪以使與導(dǎo)向面平行的導(dǎo)向輪的軸向截面位于導(dǎo)向面之外。

其中,所述導(dǎo)向輪緊鄰所述卡勾設(shè)置。

其中,所述旋轉(zhuǎn)板還設(shè)有與所述限位面配合的限位臺(tái)階,在卡勾朝卡槽方向運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,所述凸塊越過(guò)限位面后,限位臺(tái)階再與限位面抵接。

其中,所述旋轉(zhuǎn)板包括相連接的第一段板和第二段板,所述第一段板與所述第二段板呈L形設(shè)置,所述第一段板的自由端與所述連桿鉸接,所述第二段板的自由端與所述車架鉸接,所述限位臺(tái)階和所述凸塊均設(shè)于所述第一段板。

其中,所述限位臺(tái)階和所述凸塊均位于所述第一段板的中部,且所述凸塊靠近所述第二段板。

其中,所述旋轉(zhuǎn)板與所述車架鉸接的一端還延伸有用于張進(jìn)所述旋轉(zhuǎn)板的固定板。

其中,所述踏板包括第一受力面和第二受力面,所述第一受力面與所述第二受力面呈V形設(shè)置,所述第一受力面與所述第二受力面的連接處與所述連桿固接。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明的防卡死機(jī)構(gòu),通過(guò)在旋轉(zhuǎn)板上設(shè)置凸塊,這樣在卡勾朝卡槽方向運(yùn)動(dòng)以使卡勾卡在卡槽的過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)向輪移動(dòng)至即將與限位面接觸時(shí),凸塊抵頂導(dǎo)向輪,以使與導(dǎo)向面平行的導(dǎo)向輪的軸向截面位于導(dǎo)向面之外,這樣限位面就不會(huì)卡死導(dǎo)向輪從而限制導(dǎo)向輪向?qū)蛎婊瑒?dòng),進(jìn)而使得導(dǎo)向輪可順利從限位面過(guò)渡到導(dǎo)向面,實(shí)現(xiàn)卡勾與卡槽的順利卡接,從而使得刷盤能夠順暢升降到位,進(jìn)而提高清洗效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1和圖2中的附圖標(biāo)記:

車架1;

踏板2、第一受力面21、第二受力面22;

連桿3、卡勾31、導(dǎo)向輪32;

旋轉(zhuǎn)板4、第一段板41、凸塊411、限位臺(tái)階412、第二段板42、固定板43;

第一鉸接軸5;

第二鉸接軸6;

卡板7、卡槽71、導(dǎo)向面72、限位面73。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)施例的一種用于控制洗地車刷盤升降的防卡死機(jī)構(gòu),如圖1所示,包括車架1、連桿3、踏板2和旋轉(zhuǎn)板4,旋轉(zhuǎn)板4包括相連接的第一段板41和第二段板42, 第一段板41與第二段板42呈L形設(shè)置, 第一段板41的上端與連桿3的上端鉸接,第二段板42的右端與車架1鉸接,本實(shí)施例中,第二段板42的右端向右延伸有固定板43,刷盤固定于固定板43,固定板43可用來(lái)平衡旋轉(zhuǎn)板4的重量,使得旋轉(zhuǎn)板4一直還處于張緊狀態(tài)。連桿3的上端與踏板2固結(jié),踏板2包括相連接的第一受力面21和第二受力面22,第一受力面21與第二受力面22呈V形設(shè)置,本實(shí)施例匯總,第一受力面21連接第二受力面22的端部與連桿3固接。

如圖1所示,連桿3在靠近其下端的部位設(shè)置有卡勾31和能夠自傳的導(dǎo)向輪32,導(dǎo)向輪32緊鄰卡勾31且位于卡勾31的下方,車架1設(shè)有卡板7,卡板7設(shè)有與卡勾31配合的卡槽71,在卡勾31朝卡槽71方向運(yùn)動(dòng)以使卡勾31卡在卡槽71的過(guò)程中,導(dǎo)向輪32與卡板7的導(dǎo)向面72抵接,并且導(dǎo)向輪32沿導(dǎo)向面72滑動(dòng)??ò?還設(shè)有限定旋轉(zhuǎn)板4轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位面73,第一段板41的中部設(shè)有凸塊411,在導(dǎo)向輪32移動(dòng)至即將與限位面73接觸時(shí),凸塊411抵頂導(dǎo)向輪32,以使與導(dǎo)向面72平行的導(dǎo)向輪32的軸向截面位(圖1中導(dǎo)向輪32的外圓周面的最低點(diǎn))于導(dǎo)向面72之外,也即是該導(dǎo)向輪32的軸向截面位于導(dǎo)向面72的左側(cè),這樣限位面73就不會(huì)卡死導(dǎo)向輪32,從而限制導(dǎo)向輪32向?qū)蛎?2滑動(dòng),進(jìn)而使得導(dǎo)向輪32可順利從限位面73過(guò)渡到導(dǎo)向面72,實(shí)現(xiàn)卡勾31與卡槽71的順利卡接,從而使得刷盤能夠順利升降到位,進(jìn)而提高清洗效率。

進(jìn)一步的,為限定旋轉(zhuǎn)板4的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,使得在卡勾31卡入卡槽71后,旋轉(zhuǎn)板4不能繼續(xù)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),第一段板41的中部還設(shè)有與限位面73配合的限位臺(tái)階412,限位臺(tái)階412位于凸塊411的上方,在卡勾31朝下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,在凸塊411抵頂導(dǎo)向輪32后并越過(guò)限位面73后,限位臺(tái)階412再與限位面73抵接。

本實(shí)施例中,圖1為刷盤處于與地面接觸狀態(tài),待清洗完畢后,對(duì)第一受力面21施加垂直于其受力面的力,旋轉(zhuǎn)板4帶動(dòng)連桿3繞第一鉸接軸5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)連桿3繞第二鉸接軸6也逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),待轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度,在導(dǎo)向輪32移動(dòng)即將至與限位面73接觸時(shí),凸塊411抵頂導(dǎo)向輪32,以使與導(dǎo)向面72平行的導(dǎo)向輪32的軸向截面位于導(dǎo)向面72的左側(cè),這樣就使得導(dǎo)向輪32可順利從限位面73過(guò)渡到導(dǎo)向面72,實(shí)現(xiàn)卡勾31與卡槽71的順利卡接,同時(shí)凸塊411抵頂導(dǎo)向輪32后并越過(guò)限位面73后,限位臺(tái)階412再與限位面73抵接,此時(shí),固定于固定板43的刷盤被掛起,與地面完全分離,便于洗地車的移動(dòng),待需要清洗地面時(shí),對(duì)第二受力面22施加垂直于其受力面的力,連桿3上饒第二鉸接軸6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得卡勾31與卡槽71脫離,然后由于固定板43和刷盤的重力作用,旋轉(zhuǎn)板4帶動(dòng)連桿3繞第一鉸接軸5也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至輸盤與地面接觸實(shí)現(xiàn)清洗工作。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。

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