專利名稱：電磁式汽車自動(dòng)門鎖開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車零部件，特別涉及一種用于控制汽車自動(dòng)門鎖的開關(guān)。
現(xiàn)有的各種汽車上的門鎖開關(guān)都是通過與車門鎖相連的一個(gè)手動(dòng)按鈕，當(dāng)需要開車門時(shí)，把按鈕拉起，從而打開門鎖，再扣車門把手即可打開車門。此種開關(guān)不能自動(dòng)，只能手動(dòng)。而當(dāng)出租汽車使用這種開關(guān)時(shí)，還存在不易防暴的問題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠自動(dòng)控制汽車門鎖的開關(guān)裝置，特別當(dāng)出租小汽車用此種開關(guān)時(shí)，可增加安全，達(dá)到防暴的目的。
本實(shí)用新型由外殼、線圈骨架，控制線圈、卸鐵、連桿、開關(guān)固定架、電源組成。
外殼是一個(gè)上下帶有開口的筒，底部通過螺紋連接一個(gè)底蓋，底蓋上開有兩個(gè)出線孔；線圈骨架裝在殼內(nèi)，中間有一層隔，從而使線圈分成上、下兩部分；控制線圈繞在骨架上，上部為開門控制線圈，下部為鎖門控制線圈，上、下兩個(gè)線圈均有兩個(gè)抽頭，各有一個(gè)抽頭通過底蓋的一個(gè)出線孔引出，焊在殼體上、接地，而另外兩個(gè)抽頭通過兩個(gè)按鈕開關(guān)接在汽車電源上；卸鐵在控制線圈骨架內(nèi)，通過螺紋與連桿連接；連桿由非導(dǎo)磁體制成，其上端帶有一個(gè)球頭鎖緊機(jī)構(gòu)；開關(guān)固定架是Ω型的，兩端通過螺釘固定。
附圖
是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例〔1〕連桿，〔2〕卸鐵，〔3〕線圈骨架，〔4〕外殼底蓋，〔5〕外殼，〔6〕鎖門控制線圈，〔7〕開門控制線圈，〔8〕開關(guān)固定架，〔9〕連桿鎖緊螺帽，〔10〕連桿鎖緊螺釘。
使用本實(shí)用新型的自動(dòng)門鎖開關(guān)，將車門體內(nèi)的塑料壓蓋打開，將本開關(guān)固定在車門體內(nèi)右側(cè)三角玻璃下方靠門鎖處，把現(xiàn)有汽車門鎖用于同拉起與壓下按鈕連接的連線截?cái)?，使之與本開關(guān)連桿相連，并通過連桿端部球頭鎖緊機(jī)構(gòu)固定，把開關(guān)內(nèi)上、下兩個(gè)電磁線圈的非接地抽頭引出，通過兩個(gè)按鈕開關(guān)與汽車電源相接。當(dāng)按開門按鈕時(shí)，使開門控制線圈接通電源，產(chǎn)生較強(qiáng)磁場，帶動(dòng)卸鐵向下移動(dòng)，通過連桿使門鎖處于打開狀態(tài)；而當(dāng)按關(guān)門按鈕時(shí)，則使關(guān)門控制線圈接通電源，產(chǎn)生較強(qiáng)磁場，卸鐵向上移動(dòng)，帶動(dòng)連桿，使門鎖處于閉鎖狀態(tài)。
使用本實(shí)用新型的自動(dòng)門鎖開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)對汽車門鎖的自動(dòng)控制，尤其出租汽車裝上此種開關(guān)，司機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對車門開、關(guān)狀態(tài)的控制，保證安全，有利防暴、防盜。
權(quán)利要求1.一種汽車自動(dòng)門鎖開關(guān)，其特征在于在一個(gè)外殼內(nèi)裝有上、下兩組電磁線圈，線圈內(nèi)裝有卸鐵，卸鐵與連桿連接，上、下兩組線圈分別接地并與汽車電源相接，整個(gè)開關(guān)通過與卸鐵相接的連桿與門鎖連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)門鎖開關(guān)，其特征在于外殼內(nèi)的電磁線圈繞在裝進(jìn)殼內(nèi)中間帶有隔層的線圈骨架上。
3.如權(quán)利要求1、2所述的汽車自動(dòng)門鎖開關(guān)，其特征在于該開關(guān)上的連桿由非導(dǎo)磁體制成端部具有一個(gè)球頭鎖緊機(jī)構(gòu)。
專利摘要用于控制汽車自動(dòng)門鎖的一種開關(guān)，其特征是在一個(gè)圓筒狀的殼體內(nèi)裝有上、下兩組電磁線圈，線圈內(nèi)裝有卸鐵，卸鐵上端通過螺紋與連桿連接，連桿與車門鎖相接，上、下兩組電磁線圈的抽頭分別與汽車電源和殼體相接，可用于控制汽車門鎖，特別適于裝在出租汽車上，有利防暴。
文檔編號E05B47/02GK2133643SQ9221692
公開日1993年5月19日 申請日期1992年9月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月5日
發(fā)明者祝瑞海 申請人:祝瑞海