1.一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，包括底框(1)和腹框(2)，其特征在于：
所述底框(1)包括第一底板(101)、第二底板(102)和第三底板(103)，兩個(gè)所述第二底板(102)為相對(duì)設(shè)置，所述第一底板(101)與第三底板(103)相對(duì)設(shè)置；
所述腹框(2)安裝在底框(1)一表面，所述腹框(2)包括第一腹板(201)、第二腹板(202)和第三腹板(203)，兩個(gè)所述第二腹板(202)相對(duì)設(shè)置，所述第一腹板(201)與第三腹板(203)相對(duì)設(shè)置；
所述第二腹板(202)與第二底板(102)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，其特征在于：所述第一腹板(201)上設(shè)置有第一減重孔(2011)和第一定位型面(2012)，所述第一減重孔(2011)均勻分布于第一腹板(201)的中間部位，所述第一定位型面(2012)設(shè)于第一腹板(201)一側(cè)邊緣部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，其特征在于：所述第二腹板(202)上設(shè)置有第二減重孔(2021)和第二定位型面(2022)，所述第二減重孔(2021)均勻分布于第二腹板(202)的中間部位，所述第二定位型面(2022)設(shè)于第二腹板(202)一側(cè)邊緣部位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，其特征在于：所述第三腹板(203)上設(shè)置有第三減重孔(2031)和第三定位型面(2032)，所述第三減重孔(2031)均勻分布于第三腹板(203)的中間部位，所述第三定位型面(2032)設(shè)于第三腹板(203)一側(cè)邊緣部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，其特征在于：所述第一減重孔(2011)、第二減重孔(2021)和第三減重孔(2031)均為通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于客車前擋玻璃檢驗(yàn)和蒙皮定位的工裝，其特征在于：所述第一底板(101)、第二底板(102)、第三底板(103)、第一腹板(201)、第二腹板(202)和第三腹板(203)均采用不銹鋼板制成。