本發(fā)明涉及防墜裝置,具體為一種基于無人機(jī)掛載的防墜裝置。
背景技術(shù):
1、輸電線路的塔架在定期維護(hù)時需要作業(yè)人員登塔進(jìn)行高空作業(yè),基于無人機(jī)掛載的防墜裝置是一種創(chuàng)新的登塔作業(yè)安全輔助設(shè)備,它利用無人機(jī)技術(shù)搭載裝置,實現(xiàn)安裝、拆除的可視化與自動化,大幅提高登塔效率和安全性,能夠在無需登塔預(yù)安裝及改變作業(yè)人員登塔習(xí)慣的情況下,通過無人機(jī)將防墜裝置快速安裝至塔頂?shù)匿摷苌?,有效的保障了登塔人員的人身安全。
2、然而,現(xiàn)有的基于無人機(jī)掛載的防墜裝置在使用時,防墜裝置在安裝時不夠方便快捷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種基于無人機(jī)掛載的防墜裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種基于無人機(jī)掛載的防墜裝置,包括主體和掛架,所述主體包括兩個豎板和兩個l形板,所述掛架包括豎桿,所述豎桿的上端固定連接有掛環(huán),且豎桿的側(cè)壁固定連接有多個掛鉤,所述防墜裝置還包括:
3、頂板,設(shè)置于兩個所述豎板之間且通過第一鉚釘固定于豎板的頂部;
4、多組支撐組件,設(shè)置于兩個所述豎板之間,各組所述支撐組件包括兩個第一側(cè)板,且第一側(cè)板通過第二鉚釘固定于豎板的側(cè)壁;
5、第二側(cè)板,通過第三鉚釘固定于兩個l形板相對的側(cè)壁;
6、轉(zhuǎn)動環(huán),通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動于兩個所述l形板相對的側(cè)壁;
7、推動板,固定于所述轉(zhuǎn)動環(huán)的側(cè)壁,且推動板的底部設(shè)置有第一斜面;
8、擺板,通過l形塊固定于所述轉(zhuǎn)動環(huán)的側(cè)壁,且擺板的側(cè)壁開設(shè)有插孔;
9、滑輪,設(shè)置于所述豎板的底部且通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動于兩個所述豎板相對的側(cè)壁;
10、插桿,設(shè)置于兩個豎板之間;
11、移動機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述頂板的下方,且移動機(jī)構(gòu)上連接有插桿,所述移動機(jī)構(gòu)用于對插桿進(jìn)行移動;
12、復(fù)位機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述l形板的側(cè)壁,用于對第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行復(fù)位;
13、連接機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述頂板的上方,用于對主體和掛架進(jìn)行可拆卸連接。
14、優(yōu)選的,所述移動機(jī)構(gòu)包括:
15、第一移動塊,固定于所述插桿的頂部;
16、伸縮組件,設(shè)置于所述第一移動塊的頂部,且伸縮機(jī)構(gòu)上連接有第二移動塊,所述伸縮組件用于對第二移動塊的移動進(jìn)行導(dǎo)向與復(fù)位;
17、移動桿,貫穿所述第二移動塊設(shè)置,所述移動桿的上端貫穿頂板的頂部并固定連接有第一圓盤,且移動桿的下端固定連接有第二圓盤;
18、第一彈性件,套設(shè)于所述移動桿的側(cè)壁,且第一彈性件位于第二移動塊與頂板之間,第一彈性件可以為彈簧,且第一彈性件的兩端分別與第二移動塊以及頂板固定;
19、第二彈性件,套設(shè)于所述移動桿的側(cè)壁,且第一彈性件位于第二移動塊與第二圓盤之間,第二彈性件可以為彈簧,且第二彈性件的兩端分別與第二移動塊以及第二圓盤固定;
20、限位機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述豎板的側(cè)壁,用于對第二移動塊進(jìn)行限位。
21、優(yōu)選的,所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括:
22、齒輪,固定套設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁;
23、復(fù)位組件,設(shè)置于所述l形板的側(cè)壁,且復(fù)位組件上連接有齒條,所述復(fù)位組件用于對齒條的移動進(jìn)行導(dǎo)向與復(fù)位。
24、優(yōu)選的,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括:
25、兩個儲油管,固定于所述第一移動塊的頂部;
26、兩個第一套桿,插設(shè)于兩個所述儲油管內(nèi),且第一套桿的上端固定于第二移動塊的底部;
27、固定環(huán),固定于所述儲油管的側(cè)壁;
28、兩個第三彈性件,套設(shè)于兩個所述儲油管的側(cè)壁,且第三彈性件位于第二移動塊與固定環(huán)之間,第三彈性件可以為彈簧,且第三彈性件的兩端分別與第二移動塊以及固定環(huán)固定。
29、優(yōu)選的,基于無人機(jī)掛載的防墜裝置,還包括:
30、限位組件,設(shè)置于所述主體上,用于對第一移動塊以及第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行限位;
31、所述限位組件包括:
32、第一限位孔,開設(shè)于所述第一移動塊的側(cè)壁;
33、第一固定管,通過第一連接架固定于所述豎板的側(cè)壁,且第一固定管通過第一軟管與儲油管連通;
34、第一限位桿,插設(shè)于所述第一固定管內(nèi);
35、連接管,連通于兩個所述儲油管之間;
36、多個第二限位孔,開設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁;
37、第二固定管,通過第二連接架固定于所述l形板的側(cè)壁,且第二固定管通過第二軟管與第一固定管連通;
38、第二限位桿,插設(shè)于所述第二固定管內(nèi)。
39、優(yōu)選的,所述限位機(jī)構(gòu)包括:
40、安裝罩,通過第三連接架固定于l形板的側(cè)壁;
41、滑動板,滑動于所述安裝罩內(nèi)且通過第四彈性件固定于安裝罩的內(nèi)壁,第四彈性件可以為彈簧,且第四彈性件的兩端分別與安裝罩以及滑動板固定;
42、三角塊,固定于所述滑動板的側(cè)壁,且三角塊的頂部設(shè)置有第二斜面;
43、限位塊,固定于所述第二移動塊的側(cè)壁,使限位塊能夠在第二斜面上滑動;
44、推動機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述第二圓盤的側(cè)壁,用于推動滑動板進(jìn)行移動。
45、優(yōu)選的,所述推動機(jī)構(gòu)包括:
46、推動塊,固定于所述滑動板的底部,所述推動塊的底部設(shè)置有第三斜面,且推動塊的頂部設(shè)置有第四斜面;
47、推動桿,固定于所述第二圓盤的側(cè)壁,使推動桿能夠在第三斜面以及第四斜面上滑動。
48、優(yōu)選的,所述復(fù)位組件包括:
49、兩個固定塊,固定于所述l形板的側(cè)壁;
50、兩個導(dǎo)向桿,固定于兩個所述固定塊相對的側(cè)壁;
51、兩個滑塊,滑動于兩個所述導(dǎo)向桿的側(cè)壁且與齒條固定;
52、兩個第五彈性件,套設(shè)于兩個所述導(dǎo)向桿的側(cè)壁,且第五彈性件位于滑塊與固定塊之間,第五彈性件可以為彈簧,且第五彈性件的兩端分別與滑塊以及固定塊固定;
53、移動組件,設(shè)置于所述固定塊的頂部,且移動組件上連接有擋板,所述移動組件用于對擋板進(jìn)行移動。
54、優(yōu)選的,所述移動組件包括:
55、支撐塊,固定于所述固定塊的頂部;
56、兩個第二套桿,固定于所述支撐塊的側(cè)壁;
57、兩個第二套管,套設(shè)于兩個所述第二套桿的側(cè)壁,且第二套管的另一端與擋板的側(cè)壁固定;
58、第一螺紋管,固定于所述擋板的側(cè)壁;
59、第一螺紋桿,螺紋連接于所述第一螺紋管內(nèi),所述第一螺紋桿遠(yuǎn)離第一螺紋管的一端與支撐塊的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接;
60、旋鈕,固定于所述第一螺紋桿遠(yuǎn)離支撐塊的一端。
61、優(yōu)選的,所述連接機(jī)構(gòu)包括:
62、第二螺紋桿,固定于所述第一圓盤的頂部;
63、第二螺紋管,固定于所述豎桿的下端。
64、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
65、該種基于無人機(jī)掛載的防墜裝置,通過設(shè)置通過設(shè)置移動機(jī)構(gòu)等,便于將防墜裝置與角鋼進(jìn)行安裝,并進(jìn)行鎖定,更加方便快捷。