本技術(shù)涉及城市基礎設施領域，尤其涉及一種多功能智慧路燈。

背景技術(shù)：

1、智能交通系統(tǒng)作為智能城市的核心組成部分，其技術(shù)發(fā)展和應用水平直接影響到城市運行效率和居民生活質(zhì)量，智慧路燈作為智能交通系統(tǒng)中不可或缺的基礎設施之一，承擔著照明、信息采集、傳輸和處理的重要任務。然而，現(xiàn)有的智慧路燈存在以下問題：

2、1)維護成本高：由于缺乏有效的模塊化設計，智慧路燈在維護或升級時，往往需要大量的人力和物力，導致維護成本高昂。

3、2)功能單一：傳統(tǒng)的智慧路燈多數(shù)只支持一種或少數(shù)幾種功能，如照明、視頻監(jiān)控等，無法滿足智能城市多元化、綜合化的需求。

4、3)能源效率低：智慧路燈多依賴于電網(wǎng)供電，能源利用效率低，成本高且對環(huán)境造成一定的影響。

5、因此，亟需一種多功能智慧路燈來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本實用新型提供了一種多功能智慧路燈，包括燈桿以及設置在所述燈桿上的照明單元，所述照明單元包括燈座以及若干與所述燈座可拆卸連接的燈組，所述燈座安裝于所述燈桿上；所述燈桿設有空腔，所述空腔內(nèi)設有電箱，所述電箱與所述燈桿可拆卸連接，所述電箱內(nèi)設有監(jiān)控模塊和無線通訊模塊，所述監(jiān)控模塊和無線通訊模塊分別設有與所述電箱連接的安裝部，且兩者安裝部結(jié)構(gòu)相同。

2、進一步地，各所述燈組環(huán)形分布在所述燈座上，各所述燈組中，部分為第一燈組，其余為第二燈組，所述第二燈組的尺寸小于第一燈組的尺寸，所述第一燈組和第二燈組依次交替分布。

3、進一步地，所述燈座上設有若干安裝柱，所述燈組的底部設有與所述安裝柱套裝的連接部，所述連接部與所述安裝柱通過螺栓固定。

4、進一步地，所述燈組包括支架和燈箱，所述連接部設置在所述支架的一端，所述燈箱可拆卸的連接在所述支架的另一端。

5、進一步地，所述燈座與所述燈桿法蘭連接。

6、進一步地，所述燈桿的靠近燈座的一端設有裝飾罩。

7、進一步地，還包括掛載設備，所述燈桿上設有用于安裝掛載設備的掛載基座。

8、進一步地，所述掛載基座包括滑槽，所述滑槽上設有若干與所述燈桿的內(nèi)腔連通的安裝孔，所述滑槽平行于所述燈桿的軸向。

9、進一步地，所述掛載設備包括顯示屏、信號指示燈、路牌、音柱中的至少一種。

10、進一步地，所述燈桿上還設有太陽能模塊和風力發(fā)電模塊，所述太陽能模塊和風力發(fā)電模塊設置在所述燈桿的頂部。

11、本實用新型由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

12、1)本實用新型提供的智慧路燈，采用模塊化設計，裝配簡單，且出現(xiàn)故障時僅需更換相應的部件即可，簡化了智慧路燈的維護流程，使得維護作業(yè)可迅速進行，減少了道路封閉和作業(yè)對城市交通的影響，減少了材料和人力成本，同時，因裝配簡單，也減少了對專業(yè)技術(shù)人員的依賴。

13、2)本實用新型提供的智慧路燈，燈桿上設有照明單元、監(jiān)控模塊以及無線通訊模塊，可滿足智能城市多元化、綜合化的需求。

14、3)本實用新型提供的智慧路燈，燈桿上設有太陽能模塊和風力發(fā)電模塊，降低成本，可通過使用再生能源減少碳排放，推動城市向更加環(huán)保和可持續(xù)的方向發(fā)展。

技術(shù)特征：

1.一種多功能智慧路燈，包括燈桿以及設置在所述燈桿上的照明單元，其特征在于，所述照明單元包括燈座以及若干與所述燈座可拆卸連接的燈組，所述燈座安裝于所述燈桿上；所述燈桿設有空腔，所述空腔內(nèi)設有電箱，所述電箱與所述燈桿可拆卸連接，所述電箱內(nèi)設有監(jiān)控模塊和無線通訊模塊，所述監(jiān)控模塊和無線通訊模塊分別設有與所述電箱連接的安裝部，且兩者安裝部結(jié)構(gòu)相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，各所述燈組環(huán)形分布在所述燈座上，各所述燈組中，部分為第一燈組，其余為第二燈組，所述第二燈組的尺寸小于第一燈組的尺寸，所述第一燈組和第二燈組依次交替分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述燈座上設有若干安裝柱，所述燈組的底部設有與所述安裝柱套裝的連接部，所述連接部與所述安裝柱通過螺栓固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述燈組包括支架和燈箱，所述連接部設置在所述支架的一端，所述燈箱可拆卸的連接在所述支架的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述燈座與所述燈桿法蘭連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述燈桿的靠近燈座的一端設有裝飾罩。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，還包括掛載設備，所述燈桿上設有用于安裝掛載設備的掛載基座。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述掛載基座包括滑槽，所述滑槽上設有若干與所述燈桿的內(nèi)腔連通的安裝孔，所述滑槽平行于所述燈桿的軸向。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述掛載設備包括顯示屏、信號指示燈、路牌、音柱中的至少一種。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能智慧路燈，其特征在于，所述燈桿上還設有太陽能模塊和風力發(fā)電模塊，所述太陽能模塊和風力發(fā)電模塊設置在所述燈桿的頂部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多功能智慧路燈；包括燈桿以及設置在所述燈桿上的照明單元，所述照明單元包括燈座以及若干與所述燈座可拆卸連接的燈組，所述燈座安裝于所述燈桿上；所述燈桿設有空腔，所述空腔內(nèi)設有電箱，所述電箱與所述燈桿可拆卸連接，所述電箱內(nèi)設有監(jiān)控模塊和無線通訊模塊，所述監(jiān)控模塊和無線通訊模塊分別設有與所述電箱連接的安裝部，且兩者安裝部結(jié)構(gòu)相同。本技術(shù)采用模塊化設計，裝配簡單，且出現(xiàn)故障時僅需更換相應的部件即可，簡化了智慧路燈的維護流程，使得維護作業(yè)可迅速進行，減少了道路封閉和作業(yè)對城市交通的影響，減少了材料和人力成本，同時，因裝配簡單，也減少了對專業(yè)技術(shù)人員的依賴。

技術(shù)研發(fā)人員：肖開,鄧章鐵,邱成祥,蔡威威,劉國強,吏細哥,張彬,吳亞雄,汪澤民,孟必成,潘洪濤,汪雨辰
受保護的技術(shù)使用者：中建三局安裝工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240723
技術(shù)公布日：2025/5/15