一種型材成型裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種型材成型裝置，它包括位于待成型型材上方可移動(dòng)的上模板、位于待成型型材下方固定的帶有斜面的下模板和與待成型型材一端連接的限位裝置；通過第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)待成型型材和限位裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位裝置上的活動(dòng)板與下模板上的限位面接觸后停止第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)；與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比，通過第二壓料板和壓舌的運(yùn)動(dòng)，使待成型型材具有了下模板上成型面的形狀，能夠簡化型材成型工藝、除去繁瑣的附件裝置，從而降低成本，減輕工作量，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
【專利說明】一種型材成型裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，特別涉及一種型材成型裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在制造汽車零部件的工藝中，特別是制作型材成型的工藝會(huì)采用液壓成形和滾壓技術(shù)，但是現(xiàn)有液壓成形和滾壓成型技術(shù)只能單一成型，形狀簡單等有規(guī)則的形狀型材，其成形原理是用液壓裝置或滾壓多步碾壓形狀漸漸形成；目前鋁合金型材設(shè)備主要形成工藝采用液壓成形技術(shù)，其成形原理是用液壓裝置調(diào)節(jié)壓力行程漸漸形成，但是對于一些不是方形、不是圓形的非規(guī)律型材還不能實(shí)現(xiàn)成形；而在對非規(guī)律型材加工成型時(shí)，其型材成型工藝復(fù)雜、附件裝置繁瑣、成本昂貴。
[0003]因此，特別需要一種型材成型裝置，以解決上述現(xiàn)有存在的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種型材成型裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中非規(guī)律型材成型工藝復(fù)雜、附件裝置繁瑣、成本高等問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種型材成型裝置，其特征在于，它包括位于待成型型材上方可移動(dòng)的上模板、位于待成型型材下方固定的帶有斜面的下模板和與待成型型材一端連接的限位裝置；
[0007]所述上模板包括可以上下移動(dòng)的第一壓料板和第二壓料板，所述第二壓料板的前端可以以第二壓料板后端為圓心向下轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述下模板上設(shè)置有與待成型型材接觸的成型面和限制待成型型材成型的限位面；
[0009]所述限位裝置包括通過氣缸驅(qū)動(dòng)插入待成型型材內(nèi)部的壓舌和限制待成型型材成型的活動(dòng)板，通過第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)待成型型材和限位裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位裝置上的活動(dòng)板與下模板上的限位面接觸后停止第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸通過連桿與壓舌連接。
[0011]本實(shí)用新型的一種型材成型裝置，與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比，通過第二壓料板和壓舌的運(yùn)動(dòng)，使待成型型材具有了下模板上成型面的形狀，能夠簡化型材成型工藝、除去繁瑣的附件裝置，從而降低成本，減輕工作量，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
[0012]本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的一種型材成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的使用示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的打開狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種型材成型裝置，它包括位于待成型型材10上方可移動(dòng)的上模板、位于待成型型材下方固定的帶有斜面的下模板30和與待成型型材一端連接的限位裝置；其中上模板包括可以上下移動(dòng)的第一壓料板21和第二壓料板22，第二壓料板的前端可以以第二壓料板后端為圓心向下轉(zhuǎn)動(dòng)；下模板上設(shè)置有與待成型型材接觸的成型面31和限制待成型型材成型的限位面32 ;其中限位裝置包括通過氣缸50驅(qū)動(dòng)插入待成型型材內(nèi)部的壓舌40和限制待成型型材成型的活動(dòng)板60，壓舌通過連桿41與氣缸連接，通過第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)待成型型材和限位裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位裝置上的活動(dòng)板與下模板上的限位面接觸后停止第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)；通過第二壓料板和壓舌的運(yùn)動(dòng)，使待成型型材具有了下模板上成型面的形狀，能夠簡化型材成型工藝、除去繁瑣的附件裝置，從而降低成本，減輕工作量。
[0018]在本實(shí)用新型中，如圖2、3所示，將型材放入型材成型裝置中，通過氣缸驅(qū)動(dòng)壓舌進(jìn)入型材內(nèi)，然后第一壓料板和第二壓料板向下運(yùn)動(dòng)壓住型材，壓住型材后第二壓料板前端以第一壓料板后端為圓心向下轉(zhuǎn)動(dòng)，下模板固定不動(dòng)，壓舌、氣缸、活動(dòng)板在第二壓料板的壓力下帶動(dòng)型材的一端向下運(yùn)動(dòng)，使型材變形，得到與下模板上成型面相同的成型型材；最后，通過氣缸驅(qū)動(dòng)壓舌退出型材，然后打開第一壓料板和第二壓料板，取出成型型材。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種型材成型裝置，其特征在于，它包括位于待成型型材上方可移動(dòng)的上模板、位于待成型型材下方固定的帶有斜面的下模板和與待成型型材一端連接的限位裝置； 所述上模板包括可以上下移動(dòng)的第一壓料板和第二壓料板，所述第二壓料板的前端可以以第二壓料板后端為圓心向下轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述下模板上設(shè)置有與待成型型材接觸的成型面和限制待成型型材成型的限位面；所述限位裝置包括通過氣缸驅(qū)動(dòng)插入待成型型材內(nèi)部的壓舌和限制待成型型材成型的活動(dòng)板，通過第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)待成型型材和限位裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位裝置上的活動(dòng)板與下模板上的限位面接觸后停止第二壓料板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型材成型裝置，其特征在于，所述氣缸通過連桿與壓舌連接。
【文檔編號(hào)】B21D53/88GK204194636SQ201420616177
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】胡云飛, 高君, 王海波, 鄧運(yùn)松, 唐建國, 黃首誠, 馬姚東, 唐建軍, 胡明淡, 曹添林 申請人:上海高伸模具有限公司