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大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的制作方法

文檔序號(hào):11817163閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種焊接機(jī)用輔助裝置,尤其涉及焊接機(jī)用軌道裝置。



背景技術(shù):

核電站、石油化工等行業(yè)的一些大型儲(chǔ)罐或壓力容器封頭由于體積大、重量重,需要現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。這些封頭的形狀主要有半球形、橢圓形、碟形、錐形等。其特點(diǎn)是封頭表面的法線(xiàn)與封頭的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)不垂直,導(dǎo)致常規(guī)的自動(dòng)焊軌道無(wú)法按照環(huán)焊縫的形狀彎曲,進(jìn)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊。

所以有必要發(fā)明一套自動(dòng)焊小車(chē)軌道工裝,使自動(dòng)機(jī)小車(chē)能按此類(lèi)環(huán)焊縫形狀進(jìn)行運(yùn)行并焊接,以實(shí)現(xiàn)大型儲(chǔ)罐/容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊,替代傳統(tǒng)的手工電弧焊方法,以提高施工效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝。

一種大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝包括至少一個(gè)工裝單元,所述工裝單元包括底板、設(shè)置在所述底板之上的導(dǎo)向板、與所述底板鉸接的立板以及連接所述底板和所述立板的拉桿,所述導(dǎo)向板上設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述拉桿的一端通過(guò)可拆卸的連接件連接該導(dǎo)向槽,所述拉桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接所述立板,所述立板提供有長(zhǎng)形立板滑槽,所述立板滑槽適合于通過(guò)連接件可拆卸地連接一焊接機(jī)的軌道。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述底板為導(dǎo)磁體,其底部的兩端磁性連接有兩磁體。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述立板與所述底板鉸接,所述鉸接配置成容許所述立板能在0到180度內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述立板和所述底板之間通過(guò)抽芯型合頁(yè)鉸接,所述抽芯型合頁(yè)與所述立板、所述底板分別焊接。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述導(dǎo)向板與所述底板之間焊接。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述拉桿的所述一端通過(guò)螺栓緊固在所述導(dǎo)向槽中,并且所述螺栓松開(kāi)后能容許在所述拉桿的所述一端沿所述導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述磁體為帶開(kāi)關(guān)的磁鐵。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,所述底板為碳鋼板。

所述的大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的進(jìn)一步特征是,多個(gè)工裝單元共同支撐一焊接機(jī)的軌道以及焊接機(jī)本體。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下:

軌道可拆卸地連接在至少一個(gè)工裝單元上,其僅由底板、導(dǎo)向板、立板、拉桿等構(gòu)成,其工裝體積小、重量輕,不但安裝簡(jiǎn)單而且能根據(jù)變形情況進(jìn)行上下、前后進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了小車(chē)在實(shí)際工況下調(diào)節(jié)位置時(shí)達(dá)到無(wú)障礙、無(wú)死角,使用方便;通過(guò)工裝的使用,使自動(dòng)機(jī)焊槍能貼近實(shí)際焊縫形狀運(yùn)行并焊接,替代了傳統(tǒng)的手工焊工藝,提高施工進(jìn)度,提高了工作效率,節(jié)省了人力物力。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯,其中:

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的主視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類(lèi)似推廣、演繹,因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝包括至少一個(gè)如圖1所示的工裝單元,工裝單元包括底板1、設(shè)置在底板1之上的導(dǎo)向板2、與底板1鉸接的立板3以及連接底板1和立板3的拉桿4,導(dǎo)向板2上設(shè)置有導(dǎo)向槽21,拉桿4的一端41通過(guò)可拆卸的連接件連接該導(dǎo)向槽21,拉桿4的另一端42可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接立板3,立板3提供有長(zhǎng)形立板滑槽31,立板滑槽31適合于通過(guò)連接件可拆卸地連接一焊接機(jī)的軌道。

底板1可以是為導(dǎo)磁體,其底部的兩端磁性連接有兩磁體9。這樣能使工裝整體在平、橫、立、仰各焊接位置進(jìn)行任意的移動(dòng)和固定。

立板3與底板1的鉸接配置成容許立板3能在0到180度內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

立板3和底板1之間通過(guò)抽芯型合頁(yè)5鉸接,抽芯型合頁(yè)5與立板3、底板1分別焊接。立板3的背側(cè)可以設(shè)置加強(qiáng)筋11。

導(dǎo)向板2與底板1之間可以是焊接。

拉桿4的一端41可以通過(guò)螺栓緊固在導(dǎo)向槽21中,并且螺栓松開(kāi)后能容許在拉桿4的一端沿導(dǎo)向槽21滑動(dòng)。

磁體9可以為帶開(kāi)關(guān)的磁鐵。而底板1可以為碳鋼板。

多個(gè)工裝單元共同支撐一焊接機(jī)的軌道以及焊接機(jī)本體。

大型容器封頭環(huán)焊縫自動(dòng)焊軌道工裝的應(yīng)用過(guò)程如下:

1)將焊接小車(chē)、軌道、焊槍(在圖中沒(méi)有示出)連接;

2)根據(jù)焊槍的位置,確定每個(gè)工裝單元的擺放位置,1個(gè)軌道可以設(shè)置3個(gè)工裝單元;

3)將3組(每個(gè)工裝單元1組)磁鐵放置焊件上,再把工裝單元放置在磁體9上;

4)將軌道固定于工裝單元的立板3上,用可拆卸的連接件例如螺栓連接;

5)調(diào)節(jié)導(dǎo)向板上的連接件例如螺栓的位置,使軌道保持垂直。

6)軌道垂直后,將導(dǎo)向板2上的連接件例如螺栓擰緊。

7)微調(diào)軌道與立板3連接的連接件例如螺栓,使軌道保持水平。

8)軌道安裝完成。

該軌道工裝體積小、重量輕;不但安裝簡(jiǎn)單而且能根據(jù)變形情況進(jìn)行上下、前 后進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了小車(chē)在實(shí)際工況下調(diào)節(jié)位置時(shí)達(dá)到無(wú)障礙、無(wú)死角,使用方便;通過(guò)工裝的使用,使自動(dòng)機(jī)焊槍能貼近實(shí)際焊縫形狀運(yùn)行并焊接,替代了傳統(tǒng)的手工焊工藝,提高施工進(jìn)度,提高了工作效率,節(jié)省了人力物力。

本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化及修飾,均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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