本實(shí)用新型涉及一種夾緊裝置，尤其涉及一種汽車零部件用夾緊裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的不斷提高，人們的購(gòu)買力也大幅度的提升，汽車已經(jīng)代替自行車成為人們的第一交通工具，為了適應(yīng)人們的需求，各大汽車廠家不斷推出各種式樣的汽車，這些對(duì)汽車零部件供應(yīng)商來說機(jī)遇、壓力和挑戰(zhàn)并存，為了不被日趨激烈的市場(chǎng)所淘汰，供應(yīng)商不斷的改進(jìn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在汽車零部件中圓柱形的零部件必不可少，但是圓柱形的零部件有長(zhǎng)有短，而現(xiàn)有的夾緊工具功能結(jié)構(gòu)單一，不同長(zhǎng)度的汽車零部件需要更換不同的夾緊工具，這樣使得整個(gè)加工不夠靈活，操作繁瑣，加工效率低下，無法滿足加工的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種加工簡(jiǎn)單，操作方便且加工效率高的汽車零部件用夾緊裝置。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車零部件用夾緊裝置，包括基座、移動(dòng)滑軌、固定塊、第一夾緊氣缸、第一夾緊塊、轉(zhuǎn)接塊、第二夾緊氣缸和第二夾緊塊；所述基座上設(shè)有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)滑動(dòng)槽；所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有移動(dòng)滑軌；所述移動(dòng)滑軌上固設(shè)有固定塊；所述固定塊內(nèi)側(cè)設(shè)有第一夾緊氣缸；所述第一夾緊氣缸的伸縮桿上設(shè)有第一夾緊塊；所述固定塊兩端設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)相連的轉(zhuǎn) 接塊；所述轉(zhuǎn)接塊上還設(shè)有第二夾緊氣缸；所述第二夾緊氣缸塊上設(shè)有第二夾緊塊。

優(yōu)選的，所述固定塊和轉(zhuǎn)接塊通過鎖緊桿旋轉(zhuǎn)相連。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的汽車零部件用夾緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適用于加工不同長(zhǎng)度的圓柱體的汽車零部件，而且不需要更換夾緊工具，實(shí)用性強(qiáng)，較好的滿足了實(shí)際的加工需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的另一使用狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、基座；2、移動(dòng)滑軌；3、固定塊；4、第一夾緊氣缸；5、第一夾緊塊；6、轉(zhuǎn)接塊；7、第二夾緊氣缸；8、第二夾緊塊；9、鎖緊桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1-2所示的本實(shí)用新型所述的一種汽車零部件用夾緊裝置，包括基座1、移動(dòng)滑軌2、固定塊3、第一夾緊氣缸4、第一夾緊塊5、轉(zhuǎn)接塊6、第二夾緊氣缸7和第二夾緊塊8；所述基座1上設(shè)有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)滑動(dòng)槽；所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有移動(dòng)滑軌2；所述移動(dòng)滑軌2上固設(shè)有固定塊3；所述固定塊3內(nèi)側(cè)設(shè)有第一夾緊氣缸4；所述第一夾緊氣缸4的伸縮桿上設(shè)有第一夾緊塊5；所述 固定塊3兩端設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)相連的轉(zhuǎn)接塊6；所述轉(zhuǎn)接塊6上還設(shè)有第二夾緊氣缸7；所述第二夾緊氣缸塊7上設(shè)有第二夾緊塊8；所述固定塊3和轉(zhuǎn)接塊6通過鎖緊桿9旋轉(zhuǎn)相連。

實(shí)際使用時(shí)，首先通過兩個(gè)移動(dòng)滑軌調(diào)整好固定位塊的位置，如果所需加工零件的長(zhǎng)度不長(zhǎng)，這樣只需兩個(gè)第一夾緊塊夾緊就行，這時(shí)將加工零件放置到基座上，然后開啟第一氣缸，加工零件被兩個(gè)第一夾緊塊固定進(jìn)行加工即可；如果所需加工零件的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，這樣就需要兩個(gè)第一夾緊塊和多個(gè)第二夾緊塊相互配合進(jìn)行加工，同樣的將加工零件放置到基座上，首先開啟第一氣缸，加工零件的中部被夾緊住，然后分別將轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)接塊與固定塊之間呈直角，接著開啟第二氣缸，使得第二夾緊塊將加工零件上下兩端固定住，最后進(jìn)行加工即可。

本實(shí)用新型的汽車零部件用夾緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適用于加工不同長(zhǎng)度的圓柱體的汽車零部件，而且不需要更換夾緊工具，實(shí)用性強(qiáng)，較好的滿足了實(shí)際的加工需求。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。