本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備,更具體地說(shuō)，它涉及一種用于自動(dòng)機(jī)的裝配機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

喇叭底座上裝配有多個(gè)金屬片，在金屬片上設(shè)有圓孔。在生產(chǎn)中常用自動(dòng)機(jī)來(lái)對(duì)喇叭底座進(jìn)行裝配。市場(chǎng)上現(xiàn)有的自動(dòng)機(jī)上的裝配組件只設(shè)置有一組，一次只能對(duì)喇叭底座進(jìn)行一個(gè)金屬片的裝配，對(duì)于喇叭底座上多個(gè)金屬片的裝配，就需要多道工序才能完成，造成裝配的效率低下。金屬片在還未裝配前，相鄰的金屬片相互連接形成金屬帶。在裝配前，需要先將金屬片進(jìn)行裁剪，才能在裝配組件上進(jìn)行裝配，這樣的操作方式同樣會(huì)對(duì)裝配的效率造成影響。如何提高自動(dòng)機(jī)的裝配效率，是目前需要解決的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝配效率更高，裝配工序更加簡(jiǎn)單，裝配質(zhì)量更好的一種用于自動(dòng)機(jī)的裝配機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于自動(dòng)機(jī)的裝配機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有裝配臺(tái)，所述裝配臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有同步運(yùn)動(dòng)的第一裝配組件和第二裝配組件，所述第一裝配組件和第二裝配組件均包括有用于輸送金屬片的輸送部，所述輸送部的正上方設(shè)有裝配部，所述裝配部包括裝配端和第一氣缸，所述裝配端包括裝配件和驅(qū)使裝配件上下運(yùn)動(dòng)的第二氣缸，所述第二氣缸可驅(qū)使裝配件朝向輸送部運(yùn)動(dòng)將金屬片固定夾持，所述第一氣缸可驅(qū)使載有金屬片的裝配端朝向裝配臺(tái)的正上方運(yùn)動(dòng)，所述裝配端位于裝配臺(tái)正上方時(shí)，所述第二氣缸可驅(qū)使裝配件朝向裝配臺(tái)方向運(yùn)動(dòng)將金屬片裝配于喇叭底座上，所述裝配件相對(duì)與第二氣缸連接的另一端上設(shè)有用于固定金屬片的凸塊，所述凸塊與金屬片上圓孔相適配。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送部包括將金屬片朝向裝配臺(tái)方向輸送的滑槽，所述輸送部相對(duì)裝配臺(tái)的一端上設(shè)有切刀，所述切刀位于滑槽的開(kāi)口處，所述裝配件上設(shè)有壓塊，所述第二氣缸驅(qū)使裝配件朝向輸送部運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述壓塊可擠壓切刀朝向金屬片運(yùn)動(dòng)，直至將金屬片切斷，裝配件上的凸塊同時(shí)嵌設(shè)于金屬片的圓孔內(nèi)將金屬片固定夾持。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述凸塊、壓塊與裝配件呈一體設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，自動(dòng)機(jī)上的第一裝配組件與第二裝配組件同時(shí)進(jìn)行裝配工作，提高金屬片的裝配效率，且在裝配的過(guò)程中，金屬片可直接裁剪，減少裝配工序，使得自動(dòng)機(jī)的工作效率更佳。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2圖1中a處放大圖；

圖3為金屬片結(jié)構(gòu)示意圖。

1、工作臺(tái)； 2、裝配臺(tái)；3、第一裝配組件；30、裝配部；31、裝配端；32、第一氣缸；33、裝配件； 34、第二氣缸；35、凸塊； 36、壓塊；4、第二裝配組件；5、輸送部；50、滑槽；51、切刀； 6、金屬片；60、金屬帶；61、圓孔。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型一種用于自動(dòng)機(jī)的裝配機(jī)構(gòu)實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種用于自動(dòng)機(jī)的裝配機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)1，所述工作臺(tái)1上設(shè)有裝配臺(tái)2，所述裝配臺(tái)2的兩側(cè)分別設(shè)有同步運(yùn)動(dòng)的第一裝配組件3和第二裝配組件4，所述第一裝配組件3和第二裝配組件4均包括有用于輸送金屬片6的輸送部5，所述輸送部5的正上方設(shè)有裝配部30，所述裝配部30包括裝配端31和第一氣缸32，所述裝配端31包括裝配件33和驅(qū)使裝配件33上下運(yùn)動(dòng)的第二氣缸34，所述第二氣缸34可驅(qū)使裝配件33朝向輸送部5運(yùn)動(dòng)將金屬片6固定夾持，所述第一氣缸32可驅(qū)使載有金屬片6的裝配端31朝向裝配臺(tái)2的正上方運(yùn)動(dòng)，所述裝配端31位于裝配臺(tái)2正上方時(shí)，所述第二氣缸34可驅(qū)使裝配件33朝向裝配臺(tái)2方向運(yùn)動(dòng)將金屬片6裝配于喇叭底座上，所述裝配件33相對(duì)與第二氣缸34連接的另一端上設(shè)有用于固定金屬片6的凸塊35，所述凸塊35與金屬片6上圓孔61相適配。

所述輸送部5包括將金屬片6朝向裝配臺(tái)2方向輸送的滑槽50，所述輸送部5相對(duì)裝配臺(tái)2的一端上設(shè)有切刀51，所述切刀51位于滑槽50的開(kāi)口處，所述裝配件33上設(shè)有壓塊36，所述第二氣缸34驅(qū)使裝配件33朝向輸送部5運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述壓塊36可擠壓切刀51朝向金屬片6運(yùn)動(dòng)，直至將金屬片6切斷，裝配件33上的凸塊35同時(shí)嵌設(shè)于金屬片6的圓孔61內(nèi)將金屬片6固定夾持。

所述凸塊35、壓塊36與裝配件33呈一體設(shè)置。

裝配機(jī)構(gòu)在工作的過(guò)程中，將金屬片6放置于輸送部5的滑槽50內(nèi)，滑槽50將金屬片6朝向裝配臺(tái)2方向移動(dòng)，第二氣缸34驅(qū)使裝配件33朝向輸送部5運(yùn)動(dòng)，裝配件33在朝下的運(yùn)動(dòng)中，裝配件33上的壓塊36會(huì)將切刀51朝向金屬片6運(yùn)動(dòng)，將金屬片6從金屬帶60上裁斷，同時(shí)裝配件33上凸塊35嵌設(shè)于被裁下來(lái)的金屬片6的圓孔61內(nèi)，第二氣缸34再驅(qū)使載有金屬片6的裝配件33向上運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)輸送部5，恢復(fù)到原來(lái)的位置。

接著第一氣缸32驅(qū)使載有金屬片6的輸送裝配端31朝向裝配臺(tái)2方向運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)動(dòng)到裝配臺(tái)2的正上方位置，第二氣缸34驅(qū)使裝配件33朝向裝配臺(tái)2上喇叭底座位置移動(dòng)，將金屬片6裝配于喇叭底座上。第一裝配組件3與第二裝配組件4的結(jié)構(gòu)一直，工作同步，可以同時(shí)對(duì)喇叭底座進(jìn)行金屬片6的裝配，減少了裝配的工序，提高裝配效率，且金屬片6的裁剪工作在裝配的過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行，不需要額外工作量，更加省時(shí)省力，同時(shí)也進(jìn)一步提高了裝配機(jī)構(gòu)的工作效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。