本發(fā)明涉及焊接夾具技術領域，特別是一種夾具單元支撐裝置及焊接夾具。

背景技術：

焊接夾具是保證汽車零部件精度的重要手段，合理的定位壓緊形式是夾具設計的關鍵所在。在汽車車身分總成零部件中，導軌類工件由于特殊的裝配需求以及功能需求，導致對導軌類工件的精度要求極高，若夾具定位壓緊不合理，極易導致導軌的發(fā)生變形或位置偏移，如何提升導軌類工件在焊接過程中的精度保證能力，一直以來都是困擾各大汽車企業(yè)的難題之一。

現(xiàn)有技術中，請參照圖1，圖1為現(xiàn)有技術公開的一種夾具基本單元的結構示意圖，其中包括基板1’和基本單元2’，夾具的基本單元2’都是安裝在夾具基板1’上，為固定設置。

在一般情況下，夾具基本單元都設計成固定的，可以滿足工件的定位需求，但在一些特殊情況下，例如工件結構復雜、距離基板較遠，通常的夾具基本單元無法滿足使用要求。會出現(xiàn)工件控制點不足或分布不合理、取放件干涉等問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種夾具單元支撐裝置及焊接夾具，以解決現(xiàn)有技術中的不足，它能夠對工件距離基板較遠處進行固定，避免取放件時的干涉。

本發(fā)明提出了一種夾具單元支撐裝置，其中，包括，支撐機構，所述支撐機構用于固定設置；固定板，所述固定板安裝在所述支撐機構上；旋轉機構，所述旋轉機構的一端與所述固定板可轉動地連接，另一端用于安裝夾具單元；

鎖緊機構，所述鎖緊機構包括鎖鉤和鎖扣，所述鎖鉤安裝在所述固定板上，所述鎖扣安裝在所述旋轉機構上，所述鎖鉤能夠與所述鎖扣卡合。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述支撐機構包括底板、支撐桿和安裝板；所述底板固定設置，所述支撐桿的一端安裝在所述底板上，另一端與所述安裝板固定連接；所述底板與所述安裝板平行設置。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述支撐桿由方鋼制成，且所述方鋼相對的兩側上設有加強板，所述加強板的底部與所述底板連接。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述支撐桿的長度大于800mm。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述加強板沿遠離所述固定板的方向寬度逐漸變大。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述旋轉機構包括旋轉臂，所述旋轉臂的第一端與所述固定板鉸接，所述旋轉臂的第二端設有用于安裝夾緊單元的連接塊。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述連接塊通過肋板與所述旋轉臂的第二端連接。

如上所述的夾具單元支撐裝置，其中，優(yōu)選的是，所述固定板靠近所述旋轉機構的一側設有第一限位塊，所述旋轉機構靠近所述固定板的一側設有第二限位塊，所述第一限位塊能夠抵靠在所述第二限位塊上。

本發(fā)明還提出了一種焊接夾具，其中，包括基板、夾具單元和本發(fā)明具體實施方式提出的夾具單元支撐裝置，所述支撐機構固定安裝在所述基板上，所述夾具單元固定安裝在所述旋轉機構上。

如上所述的焊接夾具，其中，所述旋轉機構為兩個，且兩個所述旋轉機構對稱安裝在所述固定板上。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過設置固定的支撐機構和固定板，將旋轉機構可轉動地安裝在固定板上，通過鎖緊機構實現(xiàn)對支撐固定板和旋轉機構進行鎖緊或松開，如此，能夠在工作時對旋轉機構鎖緊，當不放入或取出工件時，將鎖緊機構打開，通過轉動旋轉機構能夠防止工件與工件發(fā)生干涉。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術公開的一種夾具基本單元的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明具體實施方式提出的夾具單元支撐裝置的結構示意圖；

圖3為本發(fā)明具體實施方式提出的固定板與旋轉機構的安裝結構示意圖；

圖4為本發(fā)明具體實施方式提出的支撐機構的結構示意圖；

圖5為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的主視圖；

圖6為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的左視圖；

圖7為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的俯視圖；

圖8為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的結構示意圖；

圖9為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的主視圖；

圖10為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的左視圖；

圖11為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的俯視圖；

圖12為本發(fā)明具體實施方式提出的夾具單元支撐裝置使用時的結構示意圖。

附圖標記說明：

1’-基板，2’-基本單元；

1-支撐機構，2-固定板，3-旋轉機構，4-夾具單元，5-鎖緊機構，6-基板，7-底板，8-支撐桿，9-安裝板，10-加強板，11-鎖鉤，12-鎖扣，13-旋轉臂，14-連接塊，15-旋轉軸承，16-卡板，17-第一限位塊，18-第二限位塊，19-肋板。

具體實施方式

下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

圖2為本發(fā)明具體實施方式提出的夾具單元支撐裝置的結構示意圖；圖3為本發(fā)明具體實施方式提出的固定板與旋轉機構的安裝結構示意圖；圖4為本發(fā)明具體實施方式提出的支撐機構的結構示意圖，圖5為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的主視圖，圖6為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的左視圖，圖7為本發(fā)明具體實施方式提出的安裝板的俯視圖，圖8為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的結構示意圖，圖9為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的主視圖，圖10為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的左視圖，圖11為本發(fā)明具體實施方式提出的旋轉臂的俯視圖，圖12為本發(fā)明具體實施方式提出的夾具單元支撐裝置使用時的結構示意圖。

請參照圖2和圖12，本發(fā)明具體實施方式提出了一種夾具單元支撐裝置，其中包括，支撐機構1，所述支撐機構1用于固定設置；固定板2，所述固定板2安裝在所述支撐機構1上；具體實施時，所述固定板2通過螺栓固定安裝在所述支撐機構1上；旋轉機構3，所述旋轉機構3的一端與所述固定板2可轉動地連接，另一端用于安裝夾具單元4；鎖緊機構5，所述鎖緊機構5包括鎖鉤11和鎖扣12，所述鎖鉤11安裝在所述固定板2上，所述鎖扣12安裝在所述旋轉機構3上，所述鎖鉤11能夠與所述鎖扣12卡合。具體實施時，也可以將鎖鉤11安裝在所述旋轉機構3上，將鎖扣12安裝在所述固定板2上。通過鎖鉤11與鎖扣12的相互卡合來保證夾具單元4的位置。

具體實施時，請參照圖2和圖3，將支撐機構1固定安裝在基板6上，將固定板2安裝在所述支撐機構1遠離所述基板6的一端，由于旋轉機構3可轉動地安裝在所述固定板2上，夾具單元4固定安裝在所述旋轉機構3遠離所述固定板2一端，如此，能夠將夾具單元4活動地安裝在所述基板6上，從而能夠在取放件時避免干涉。此外，通過鎖緊機構5，能夠在需要時將旋轉機構3鎖定，防止旋轉機構3活動。當旋轉臂13旋轉到使用位置時，能夠通過鎖鉤11和鎖扣12快速鎖緊，實現(xiàn)對旋轉臂13的固定，松開鎖鉤11與鎖扣12以后，旋轉臂13可以自由轉動，有利于取放工件。

作為一種優(yōu)選方式，請參照圖4到圖7，所述支撐機構1包括底板7、支撐桿8和安裝板9，所述底板7固定設置，所述支撐桿8的一端安裝在所述底板7上，另一端與所述安裝板9固定連接；所述底板7與所述安裝板9平行設置。進一步地，所述支撐桿8由方鋼制成，且所述方鋼相對的兩側上設有加強板10，所述加強板10的底部與所述底板7連接。更進一步地，所述加強板10沿遠離所述固定板2的方向寬度逐漸變大。具體實施時，支撐桿8的高度大于800mm，通過上述結構，能夠保證支撐機構1具有較大的強度。具體地，支撐桿8的高度大于現(xiàn)有夾具上的l座或h座，如此，能夠對距離基板6較遠的部件進行夾緊。更具體地，所述方鋼與所述安裝板9之間的連接方式為焊接。

作為一種優(yōu)選方式，請參照圖3、圖8、圖9、圖10和圖11，所述旋轉機構3包括旋轉臂13，所述旋轉臂13的第一端與所述固定板2鉸接，所述旋轉臂13的第二端設有用于安裝夾緊單元的連接塊14。進一步地，所述連接塊14通過肋板19與所述旋轉臂13的第二端連接。如此，所述旋轉臂13通過旋轉軸承15和卡板16可轉動過安裝在所述固定板2上，從而能夠實現(xiàn)旋轉臂13繞軸轉動；具體實施時，所述卡板16通過螺栓安裝在固定板2上，旋轉臂13通過旋轉軸承15與卡板16連接。

作為一種優(yōu)選方式，所述固定板2靠近所述旋轉機構3的一側設有第一限位塊17，所述旋轉機構3靠近所述固定板2的一側設有第二限位塊18，所述第一限位塊17能夠抵靠在所述第二限位塊18上。如此，能夠對旋轉臂13與鎖緊機構5之間進行限位。

請參照圖2和圖12，本發(fā)明具體實施方式還提出了一種焊接夾具，其中，包括基板6、夾具單元4和本發(fā)明具體實施方式所述的夾具單元支撐裝置，所述支撐機構1固定安裝在所述基板6上，所述夾具單元4固定安裝在所述旋轉機構3上。進一步地，所述旋轉機構3為兩個，且兩個所述旋轉機構3對稱安裝在所述固定板2上。如此，能夠保證支撐機構1兩側的受力平行，有利于保證夾具單元4支撐裝置的穩(wěn)固性。

下面以發(fā)動機艙總成人工合拼為例對本方案進行進一步闡述，請參照圖12，在發(fā)動機艙總成人工合拼時，由于發(fā)動機艙總成結構復雜，且工件尺寸較大，現(xiàn)有夾具單元4不能夠通過l座與基板6直接連接，發(fā)艙前圍板上端的壓緊點距離基板距離較遠，接近1000mm，無法采用l座連接夾具單元4。同時，基板6上的空間不足安裝新的結構單元。本發(fā)明具體實施方式通過一個支座連接兩個夾具單元4，從而實現(xiàn)對距離基板6較遠的工件進行壓緊。另外，由于發(fā)動機艙結構復雜，前圍板上分布有較多的螺柱焊釘，通過設置旋轉機構3，使夾具單元4能夠繞軸旋轉，便于上件及取件。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍內。