本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種自動鉆孔設(shè)備。

背景技術(shù)：

在機(jī)械加工過程中需要對其進(jìn)行鉆孔，但是傳統(tǒng)的臺式打孔設(shè)備的夾具和刀具調(diào)節(jié)起來很不方便；夾具很難對被加工的軸承進(jìn)行準(zhǔn)確加緊，刀具沒有調(diào)整到正確位置也會影響打磨加工的質(zhì)量傳統(tǒng)的鉆孔設(shè)備由于需要人工上料的原因，大大增加了工人的勞動強度與勞動時間，不利于提高生產(chǎn)效率，成本大大增加，原有的鉆孔設(shè)備只能是一臺設(shè)備完成一次鉆孔加工，因此，需要提供一種調(diào)節(jié)方便，提高生產(chǎn)效率的鉆孔裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種自動鉆孔設(shè)備，用于提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。

本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，

一種自動鉆孔設(shè)備，包括主機(jī)架，所述主機(jī)架上端設(shè)置有輸送部件，所述輸送部件側(cè)面設(shè)置有碾壓部件，在所述主機(jī)架兩側(cè)還分別設(shè)置有第一鉆孔部件與第二鉆孔部件；

所述第一鉆孔部件包括基座、設(shè)置于所述鉆孔架上端的基板、設(shè)置于所述基板上端的縱向移動架、設(shè)置于所述縱向移動架上端的橫向移動架、設(shè)置于所述橫向移動架上端的鉆孔件，所述基座為框架結(jié)構(gòu)，由若干個空心狀的不銹鋼管焊接而成，所述基板為長方體形狀，基板通過焊接與基座上表面相連接，所述基座下端設(shè)置有縱向移動氣缸，所述縱向移動氣缸上端設(shè)置有縱向驅(qū)動桿，所述縱向驅(qū)動桿一端與縱向移動氣缸相連接，另一端通過螺栓與縱向移動架底部相連接，縱向驅(qū)動桿中端分別穿過基座與基板，所述基板上表面設(shè)置有縱向?qū)蜃?，所述縱向?qū)蜃鶠閳A柱狀，數(shù)量為四個，分別設(shè)置于基板上表面直角邊緣位置，且通過螺栓固定于基板上表面，縱向?qū)蜃鶅?nèi)部穿設(shè)有用于定位的縱向?qū)驐U，所述縱向?qū)驐U一端穿設(shè)于基座與基板內(nèi)部，另一端與縱向移動架通過螺栓相連接，且縱向?qū)驐U的數(shù)量與縱向?qū)蜃３忠恢?，所述縱向移動架與橫向移動架之間還設(shè)置有橫向?qū)蜃?，所述橫向?qū)蜃隙送ㄟ^螺栓與橫向移動架固定連接，橫向?qū)蜃露送ㄟ^滑軌與縱向?qū)蜃媳砻嫦噙B接，所述橫向?qū)蜃鶅?nèi)部通過螺栓連接有橫向驅(qū)動桿，所述橫向驅(qū)動桿一端連接有橫向移動氣缸；

所述鉆孔件包括鉆孔電機(jī)、設(shè)置于鉆孔電機(jī)側(cè)面的連接件、設(shè)置于所述連接件側(cè)面的定位件、穿設(shè)于所述定位件內(nèi)部的鉆孔軸、設(shè)置于所述鉆孔軸端部的鉆孔頭；

進(jìn)一步的，所述鉆孔電機(jī)上端設(shè)置有減速器，所述連接件為“l(fā)”狀，連接件底面通過螺栓固定于橫向移動架上表面，連接件側(cè)面還焊接有三角狀加固板，所述定位件數(shù)量為兩個，定位件下部為長方體形狀，通過內(nèi)螺栓固定于橫向移動架上表面，定位件中心位置開設(shè)有通孔，所述鉆孔軸一端與鉆孔電機(jī)相連接，鉆孔軸另一端分別穿過連接件與定位件，且與所述鉆孔頭螺紋旋接；

所述輸送部件包括側(cè)板以及穿設(shè)于所述側(cè)板內(nèi)部的若干輸送輥，所述側(cè)板為長方體形狀，由不銹鋼材質(zhì)制成，數(shù)量為兩塊，兩塊側(cè)板平行設(shè)置于所述主機(jī)架上表面，且通過螺栓固定，所述輸送輥兩端分別通過軸承穿設(shè)于側(cè)板內(nèi)壁，所述輸送輥側(cè)面還設(shè)置有用于擋料的升降輥，所述升降輥兩端通過開設(shè)于側(cè)板內(nèi)壁的橢圓形通孔與側(cè)板相連接，所述升降輥下端還設(shè)置有升降氣缸，所述升降氣缸數(shù)量為兩個，分別設(shè)置于升降輥兩端下側(cè)位置，升降氣缸通過驅(qū)動桿與升降輥相連接；

進(jìn)一步的，所述碾壓部件包括碾壓架、設(shè)置于所述碾壓架上端且通過螺栓固定的碾壓氣缸、設(shè)置于所述碾壓架下端且穿設(shè)于碾壓架內(nèi)部的推進(jìn)桿、設(shè)置于所述推進(jìn)桿下端的碾壓件；

進(jìn)一步的，所述碾壓架由不銹鋼材質(zhì)制成，碾壓架底部側(cè)面通過螺栓與主機(jī)架相連接，碾壓架為弧形狀；

所述第一鉆孔部件與第二鉆孔部件關(guān)于主機(jī)架保持對稱；

本發(fā)明的優(yōu)點在于，

該種自動鉆孔設(shè)備采用主機(jī)架與輸送部件的設(shè)計，自動化完成上料與下料，簡單便捷，大大降低了工人的勞動強度與勞動時間，有利于節(jié)約成本；

該種自動鉆孔設(shè)備采用碾壓部件、第一鉆孔部件與第二鉆孔部件的設(shè)計，通過碾壓部件在鉆孔之前完成一次碾壓工藝，通過第一鉆孔部件與第二鉆孔部件的運行可一次性完成一個工件上兩個位置的鉆孔工藝，工作效率在原有的基礎(chǔ)提高了一倍，有利于提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的自動鉆孔設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明提出的自動鉆孔設(shè)備的俯視圖。

圖3是本發(fā)明提出的自動鉆孔設(shè)備的左視圖。

圖4是本發(fā)明提出的第一鉆孔部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-主機(jī)架；2-輸送部件；21-側(cè)板；22-輸送輥；23-升降輥；24-升降氣缸；3-碾壓部件；31-碾壓架；32-碾壓氣缸；33-推進(jìn)桿；34-碾壓件；4-第一鉆孔部件；41-基座；42-基板；43-縱向移動架；44-橫向移動架；45-鉆孔件；46-縱向移動氣缸；47-縱向驅(qū)動桿；48-縱向?qū)蜃?9-縱向?qū)驐U；410-橫向?qū)蜃?11-橫向驅(qū)動桿；412-橫向移動氣缸；451-鉆孔電機(jī)；452-連接件；453-定位件；454-鉆孔軸；455-鉆孔頭；456-減速器；5-第二鉆孔部件。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明提出的自動鉆孔設(shè)備包括主機(jī)架1，所述主機(jī)架1上端設(shè)置有輸送部件2，所述輸送部件2側(cè)面設(shè)置有碾壓部件3，在所述主機(jī)架1兩側(cè)還分別設(shè)置有第一鉆孔部件4與第二鉆孔部件5；

所述第一鉆孔部件4包括基座41、設(shè)置于所述鉆孔架上端的基板42、設(shè)置于所述基板42上端的縱向移動架43、設(shè)置于所述縱向移動架43上端的橫向移動架44、設(shè)置于所述橫向移動架44上端的鉆孔件45，所述基座41為框架結(jié)構(gòu)，由若干個空心狀的不銹鋼管焊接而成，所述基板42為長方體形狀，基板42通過焊接與基座41上表面相連接，所述基座41下端設(shè)置有縱向移動氣缸46，所述縱向移動氣缸46上端設(shè)置有縱向驅(qū)動桿47，所述縱向驅(qū)動桿47一端與縱向移動氣缸46相連接，另一端通過螺栓與縱向移動架43底部相連接，縱向驅(qū)動桿47中端分別穿過基座41與基板42，所述基板42上表面設(shè)置有縱向?qū)蜃?8，所述縱向?qū)蜃?8為圓柱狀，數(shù)量為四個，分別設(shè)置于基板42上表面直角邊緣位置，且通過螺栓固定于基板42上表面，縱向?qū)蜃?8內(nèi)部穿設(shè)有用于定位的縱向?qū)驐U49，所述縱向?qū)驐U49一端穿設(shè)于基座41與基板42內(nèi)部，另一端與縱向移動架43通過螺栓相連接，且縱向?qū)驐U49的數(shù)量與縱向?qū)蜃?8保持一致，所述縱向移動架43與橫向移動架44之間還設(shè)置有橫向?qū)蜃?10，所述橫向?qū)蜃?10上端通過螺栓與橫向移動架44固定連接，橫向?qū)蜃?10下端通過滑軌與縱向?qū)蜃?8上表面相連接，所述橫向?qū)蜃?10內(nèi)部通過螺栓連接有橫向驅(qū)動桿411，所述橫向驅(qū)動桿411一端連接有橫向移動氣缸412；

所述鉆孔件45包括鉆孔電機(jī)451、設(shè)置于鉆孔電機(jī)451側(cè)面的連接件452、設(shè)置于所述連接件452側(cè)面的定位件453、穿設(shè)于所述定位件453內(nèi)部的鉆孔軸454、設(shè)置于所述鉆孔軸454端部的鉆孔頭455；

進(jìn)一步的，所述鉆孔電機(jī)451上端設(shè)置有減速器456，所述連接件452為“l(fā)”狀，連接件452底面通過螺栓固定于橫向移動架44上表面，連接件452側(cè)面還焊接有三角狀加固板，所述定位件453數(shù)量為兩個，定位件453下部為長方體形狀，通過內(nèi)螺栓固定于橫向移動架44上表面，定位件453中心位置開設(shè)有通孔，所述鉆孔軸454一端與鉆孔電機(jī)451相連接，鉆孔軸454另一端分別穿過連接件452與定位件453，且與所述鉆孔頭455螺紋旋接；

所述輸送部件2包括側(cè)板21以及穿設(shè)于所述側(cè)板21內(nèi)部的若干輸送輥22，所述側(cè)板21為長方體形狀，由不銹鋼材質(zhì)制成，數(shù)量為兩塊，兩塊側(cè)板21平行設(shè)置于所述主機(jī)架1上表面，且通過螺栓固定，所述輸送輥22兩端分別通過軸承穿設(shè)于側(cè)板21內(nèi)壁，所述輸送輥22側(cè)面還設(shè)置有用于擋料的升降輥23，所述升降輥23兩端通過開設(shè)于側(cè)板21內(nèi)壁的橢圓形通孔與側(cè)板21相連接，所述升降輥23下端還設(shè)置有升降氣缸24，所述升降氣缸24數(shù)量為兩個，分別設(shè)置于升降輥23兩端下側(cè)位置，升降氣缸24通過驅(qū)動桿與升降輥23相連接；

進(jìn)一步的，所述碾壓部件3包括碾壓架、設(shè)置于所述碾壓架上端且通過螺栓固定的碾壓氣缸32、設(shè)置于所述碾壓架下端且穿設(shè)于碾壓架內(nèi)部的推進(jìn)桿33、設(shè)置于所述推進(jìn)桿33下端的碾壓件34；

進(jìn)一步的，所述碾壓架由不銹鋼材質(zhì)制成，碾壓架底部側(cè)面通過螺栓與主機(jī)架1相連接，碾壓架為弧形狀。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。