本實(shí)用新型涉及渦輪裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于渦輪壓銷(xiāo)的點(diǎn)油裝置。

背景技術(shù)：

在傳統(tǒng)的渦輪加工中，一般都是將壓銷(xiāo)和點(diǎn)油的工序分開(kāi)進(jìn)行，需要不同的人進(jìn)行該工作，這樣十分浪費(fèi)人力物力，同時(shí)許多加工企業(yè)采用手工操作的方式對(duì)渦輪進(jìn)行加工，效率低下，產(chǎn)品質(zhì)量不佳，因此如何提高渦輪在加工過(guò)程中的效率是十分迫切的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可以自動(dòng)在壓銷(xiāo)被壓入渦輪的瞬間點(diǎn)油的裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作效率高。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：

一種用于渦輪壓銷(xiāo)的點(diǎn)油裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架向下設(shè)置有氣缸，所述氣缸的輸出端設(shè)有壓頭，所述壓頭的下方設(shè)有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上開(kāi)設(shè)有用于固定渦輪的安裝槽，所述工作臺(tái)一側(cè)固裝有卡板，所述卡板的上端設(shè)有點(diǎn)油板，所述點(diǎn)油板設(shè)有用于壓銷(xiāo)定位的定位孔，所述機(jī)架上設(shè)有點(diǎn)油器，所述點(diǎn)油器通過(guò)輸油管與點(diǎn)油板連接。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述卡板遠(yuǎn)離機(jī)架的一端設(shè)有用于限位渦輪的卡口，所述渦輪的下部安裝在安裝槽內(nèi)，且上部卡裝在卡口內(nèi)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述點(diǎn)油器設(shè)有油筒，所述油筒的下端與輸油管連接。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述定位孔的直徑大于壓銷(xiāo)的直徑。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述定位孔位于壓頭的正下方，且定位孔直徑大于壓頭的直徑。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述點(diǎn)油板的輸出端與定位孔連接，且在壓入壓銷(xiāo)的瞬間點(diǎn)油。

本實(shí)用新型的有益效果有：

本壓銷(xiāo)點(diǎn)油裝置，采用點(diǎn)油板的設(shè)計(jì)，在壓銷(xiāo)被壓頭壓入渦輪的瞬間點(diǎn)油，十分方便可靠，工作效率高；其中，利用卡板和安裝槽對(duì)渦輪進(jìn)行限位，保證壓銷(xiāo)過(guò)程中渦輪不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，提高壓銷(xiāo)的質(zhì)量；進(jìn)一步，利用點(diǎn)油板的設(shè)計(jì)，既可以防止渦輪在壓銷(xiāo)過(guò)程中的跳動(dòng)，同時(shí)還可以利用上面的定位孔保證壓銷(xiāo)與渦輪配合的精度。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，操作性強(qiáng)，適合生產(chǎn)線的使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，其中：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例得結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1和圖2 ，本實(shí)用新型的一種用于渦輪壓銷(xiāo)的點(diǎn)油裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1向下設(shè)置有氣缸2，所述氣缸2的輸出端設(shè)有壓頭3，所述機(jī)架1位于壓頭3的下方設(shè)有工作臺(tái)4，所述工作臺(tái)4上開(kāi)設(shè)有用于固定渦輪5的安裝槽6，安裝槽6的中部還設(shè)有一個(gè)定位槽，方便與渦輪5的凸出部位定位，所述渦輪5的下部安裝在安裝槽6內(nèi)，且上部卡裝在卡口8內(nèi)。所述工作臺(tái)4靠近機(jī)架1的一側(cè)固裝有卡板7，所述卡板7遠(yuǎn)離機(jī)架1的一端設(shè)有用于限位渦輪5的卡口8，所述卡板7的上端設(shè)有點(diǎn)油板9。當(dāng)需要加工渦輪5時(shí)，只需將渦輪5從安裝槽6內(nèi)滑入卡口8內(nèi)，渦輪5與安裝槽6底端的側(cè)壁接觸，上端與卡口8的側(cè)壁貼合，這樣即可完成對(duì)渦輪5的定位，同時(shí)也利用安裝槽6和卡口8的側(cè)壁對(duì)渦輪5在接觸面進(jìn)行限位。

進(jìn)一步，所述點(diǎn)油板9設(shè)有用于壓銷(xiāo)10定位的定位孔11，所述定位孔11的直徑大于壓銷(xiāo)10的直徑，而且所述定位孔11位于壓頭3的正下方，且定位孔11直徑大于壓頭3的直徑，這樣壓銷(xiāo)10可以輕松放入定位孔11內(nèi)，同時(shí)壓頭3可以快速將定位孔11中的壓銷(xiāo)10壓入渦輪中，既保證了壓銷(xiāo)10與渦輪5的定位精度，又可以留出點(diǎn)油的空隙。所述機(jī)架1上設(shè)有點(diǎn)油器12，所述點(diǎn)油器12通過(guò)輸油管與點(diǎn)油板9連接，所述點(diǎn)油器12設(shè)有油筒，所述油筒的下端與輸油管連接，所述點(diǎn)油板9的輸出端與定位孔11連接，其中，當(dāng)氣缸2下降，壓頭3壓入壓銷(xiāo)10，且在壓入壓銷(xiāo)10的瞬間點(diǎn)油，提高了壓銷(xiāo)點(diǎn)油的效率，節(jié)省了大量人力物力。

以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。