本技術(shù)涉及牽引機(jī)頭，具體為一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、三頭牽引機(jī)是一種具有兩個牽引機(jī)頭和一套同步鋸，通過一個牽引頭進(jìn)行牽引，同步鋸移動至指定位置切割，另一個牽引頭對被切割分離部分的材料進(jìn)行牽引，以此實現(xiàn)不停止材料移動的切割分離工作。

2、例如公告號為cn?218192904?u的中國授權(quán)專利(一種三頭牽引機(jī))：包括支架、第一牽引機(jī)、第二牽引機(jī)和切割器，所述第一牽引機(jī)與所述支架的底部滑動連接，所述第二牽引機(jī)與所述支架的頂部滑動連接，所述第一牽引機(jī)的頂面滑動連接有上牽引機(jī)頭，且所述第二牽引機(jī)的底面滑動連接有下牽引機(jī)頭，兩個所述切割器對應(yīng)安裝在所述上牽引機(jī)頭的右側(cè)壁和下牽引機(jī)頭的右側(cè)壁。

3、現(xiàn)有的牽引機(jī)頭的壓條結(jié)構(gòu)通常為金屬材質(zhì)，其壓條長時間下壓使得壓條的下表面損壞，不但會使得被牽引物表面受損，還影響了壓條的使用壽命，為此提出一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的牽引機(jī)頭壓條容易磨損的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，包括：

3、驅(qū)動殼，所述驅(qū)動殼下端的右側(cè)設(shè)置有底框，所述底框的內(nèi)部設(shè)置有若干等距分布的壓條；

4、固定外殼，設(shè)置于壓條上端的外部，所述固定外殼上端的左右兩側(cè)均設(shè)置有頂架，所述頂架的內(nèi)部安裝有固定螺栓，且固定螺栓與固定外殼和壓條通過螺紋配合連接；

5、鐵條，設(shè)置于固定外殼下端的前后兩側(cè)，且鐵條與固定外殼固定連接；

6、橡膠條，設(shè)置于壓條的下端，所述橡膠條上端的前后兩側(cè)均設(shè)置有強(qiáng)力磁條，且強(qiáng)力磁條與橡膠條固定連接，所述橡膠條的下端設(shè)置有若干等距分布的防滑凸條，橡膠條用于保護(hù)壓條，使其更加耐用。

7、優(yōu)選的，所述固定外殼外部的前后兩側(cè)均設(shè)置有滑槽，所述固定外殼的外部設(shè)置有u型殼。

8、優(yōu)選的，所述u型殼內(nèi)部位于滑槽內(nèi)部的前后兩側(cè)均設(shè)置有連接柱，且連接柱與滑槽滑動連接，滑槽用于限制連接柱的運(yùn)動軌跡。

9、優(yōu)選的，所述u型殼內(nèi)部下端的一側(cè)滑動安裝有拉桿，所述拉桿的上端設(shè)置有內(nèi)板，且內(nèi)板與拉桿固定連接，內(nèi)板用于安裝刷毛。

10、優(yōu)選的，所述拉桿的外部設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述內(nèi)板與復(fù)位彈簧固定連接，所述內(nèi)板的上端設(shè)置有刷毛，刷毛用于清理橡膠條。

11、優(yōu)選的，所述驅(qū)動殼外部的后側(cè)設(shè)置有固定架，所述固定架上端的前側(cè)安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端安裝有絲杠，且驅(qū)動殼與絲杠傳動連接，驅(qū)動電機(jī)用于控制絲杠轉(zhuǎn)動。

12、優(yōu)選的，所述固定架前端的右側(cè)設(shè)置有滑桿，且驅(qū)動殼與滑桿滑動連接，所述固定架下端的前側(cè)設(shè)置有托板，滑桿用于限制驅(qū)動殼的升降移動。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

14、本實用新型通過將固定外殼套在壓條的上端，隨后通過固定螺栓將固定外殼與壓條進(jìn)行固定連接，隨后將橡膠條與壓條貼合，強(qiáng)力磁條與鐵條在磁力作用下吸附，從而使得橡膠條被吸附固定，通過橡膠條起到保護(hù)壓條的作用，橡膠條的橡膠材質(zhì)有效防止對被牽引物外部造成的劃傷，同時保護(hù)了壓條，使得壓條更加耐用，配合防滑凸條，提高了防滑性能，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)特征：

1.一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定外殼(4)外部的前后兩側(cè)均設(shè)置有滑槽(7)，所述固定外殼(4)的外部設(shè)置有u型殼(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述u型殼(12)內(nèi)部位于滑槽(7)內(nèi)部的前后兩側(cè)均設(shè)置有連接柱(13)，且連接柱(13)與滑槽(7)滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述u型殼(12)內(nèi)部下端的一側(cè)滑動安裝有拉桿(14)，所述拉桿(14)的上端設(shè)置有內(nèi)板(16)，且內(nèi)板(16)與拉桿(14)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述拉桿(14)的外部設(shè)置有復(fù)位彈簧(15)，所述內(nèi)板(16)與復(fù)位彈簧(15)固定連接，所述內(nèi)板(16)的上端設(shè)置有刷毛(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動殼(1)外部的后側(cè)設(shè)置有固定架(18)，所述固定架(18)上端的前側(cè)安裝有驅(qū)動電機(jī)(19)，所述驅(qū)動電機(jī)(19)的輸出端安裝有絲杠(20)，且驅(qū)動殼(1)與絲杠(20)傳動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定架(18)前端的右側(cè)設(shè)置有滑桿(21)，且驅(qū)動殼(1)與滑桿(21)滑動連接，所述固定架(18)下端的前側(cè)設(shè)置有托板(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及牽引機(jī)頭技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種牽引機(jī)頭結(jié)構(gòu)，包括：驅(qū)動殼，所述驅(qū)動殼下端的右側(cè)設(shè)置有底框，所述底框的內(nèi)部設(shè)置有若干等距分布的壓條；固定外殼，設(shè)置于壓條上端的外部，所述固定外殼上端的左右兩側(cè)均設(shè)置有頂架，所述頂架的內(nèi)部安裝有固定螺栓；鐵條，設(shè)置于固定外殼下端的前后兩側(cè)，且鐵條與固定外殼固定連接；橡膠條，設(shè)置于壓條的下端，所述橡膠條上端的前后兩側(cè)均設(shè)置有強(qiáng)力磁條，且強(qiáng)力磁條與橡膠條固定連接，所述橡膠條的下端設(shè)置有若干等距分布的防滑凸條。該技術(shù)通過設(shè)置固定外殼結(jié)構(gòu)配合磁吸連接的橡膠條結(jié)構(gòu)，保護(hù)了壓條，提高了壓條的耐用性能。

技術(shù)研發(fā)人員：梁潤強(qiáng),王書焜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市科合晟自動化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240709
技術(shù)公布日：2025/5/19