本發(fā)明屬于公路工程路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，涉及一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠及其制備方法。

背景技術(shù)：

1、瀝青路面作為我國(guó)公路常用的路面形式，憑借其平整、無(wú)接縫的特點(diǎn)，使其具有良好的行車舒適性和安全性，但由于其具有較高的溫度敏感性和水敏感性，在行車荷載作用與自然因素的作用下，會(huì)不可避免地產(chǎn)生裂縫。裂縫的出現(xiàn)與發(fā)展將導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降，并在雨水條件下引發(fā)大面積龜裂與坑槽等其他病害，大大降低路面的使用壽命。因此，必須采取合理的修補(bǔ)方式封閉瀝青路面裂縫，降低水分對(duì)道路的侵害，保證道路的正常使用。

2、目前，路面裂縫修補(bǔ)中常用的灌縫材料包括熱熔瀝青類、乳化瀝青類以及聚合物類。其中，熱熔瀝青類灌縫料一般由于其黏度較大，需要在灌縫前在裂縫處開槽，并且施工時(shí)需要高溫加熱至一定溫度以保證材料在灌入裂縫前不會(huì)因?yàn)轲ざ冗^(guò)大而喪失流動(dòng)性，施工過(guò)程復(fù)雜。此外，施工溫度降低后，熱瀝青類灌縫料的黏度會(huì)迅速增加，導(dǎo)致灌縫材料僅僅封閉了表層，難以深入到裂縫內(nèi)部，修補(bǔ)效果不佳。而乳化瀝青類灌縫材料的破乳時(shí)間較久導(dǎo)致路面封閉交通時(shí)間較長(zhǎng)，影響路面通行時(shí)間和服務(wù)效率。此外，由于乳化瀝青類材料組成中含有大量水，導(dǎo)致其粘結(jié)性能較差，難以有效粘結(jié)開裂界面，極易導(dǎo)致修補(bǔ)后路面的二次開裂。聚合物類灌縫膠如環(huán)氧樹脂，則具有與縫壁粘結(jié)能力強(qiáng)、流動(dòng)性好、強(qiáng)度高、變形協(xié)調(diào)性好等特點(diǎn)，但由于材料一般價(jià)格較高，因此推廣頗受限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠及其制備方法，該灌縫膠能夠快速粘結(jié)開裂界面，達(dá)到完全封閉裂縫的效果且價(jià)格便宜，同時(shí)制備方法較為簡(jiǎn)單，便于實(shí)施。

2、為達(dá)到上述目的，本發(fā)明公開了一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，通過(guò)不飽和聚酯樹脂、稀釋劑、消泡劑、納米碳酸鈣、聚氨酯、阻聚劑、引發(fā)劑、促進(jìn)劑制備而成。

3、不飽和聚酯樹脂、稀釋劑、消泡劑、納米碳酸鈣、聚氨酯、阻聚劑、引發(fā)劑及促進(jìn)劑的質(zhì)量比為100：(5～15)：(0.2～0.8)：(2～5)：(10～25)：(0.02～0.06)：(0.5～2.0)：(0.25～1.0)。

4、所述不飽和聚酯樹脂為間苯型不飽和聚酯樹脂。

5、所述稀釋劑為苯乙烯。

6、所述聚氨酯為單組份濕固化聚氨酯。

7、所述阻聚劑為對(duì)苯二酚。

8、所述引發(fā)劑為過(guò)氧化苯甲酰。

9、所述促進(jìn)劑為n,n-二甲基苯胺。

10、本發(fā)明公開了一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠的制備方法，包括以下步驟：

11、1)將消泡劑、稀釋劑及引發(fā)劑加入到不飽和聚酯樹脂中后進(jìn)行攪拌，待引發(fā)劑完全溶解于不飽和聚酯樹脂中后，再加入聚氨酯并進(jìn)行攪拌，然后加入納米碳酸鈣并進(jìn)行攪拌，得混合物；

12、2)向步驟1)得到的混合物中加入阻聚劑并進(jìn)行攪拌，再進(jìn)行靜置，然后加入促進(jìn)劑后攪拌均勻，得到高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠。

13、本發(fā)明具有以下有益效果：

14、本發(fā)明所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠及其制備方法在具體操作時(shí)，不飽和聚酯樹脂具有優(yōu)異的力學(xué)性能(高抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度及彎拉強(qiáng)度)、耐熱性及耐水、酸、堿等化學(xué)腐蝕性能，以不飽和聚酯樹脂為原料制備灌縫膠會(huì)獲得粘結(jié)性能等力學(xué)性能突出和耐久性強(qiáng)的裂縫灌縫膠。另外，可以通過(guò)改變稀釋劑和阻聚劑的摻量，調(diào)節(jié)灌縫膠的初始黏度和黏度演化，使得灌縫膠具有較低的初始黏度，灌縫時(shí)能夠深入到裂縫內(nèi)部，同時(shí)灌縫完成后，漿液黏度迅速增加，粘結(jié)強(qiáng)度迅速增大，有效粘結(jié)縫壁，提高路面裂縫封閉效果，減少二次開裂。同時(shí)，需要說(shuō)明的是，不飽和聚酯樹脂作為一種熱固性樹脂，擁有與環(huán)氧樹脂類似的力學(xué)性能，其力學(xué)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于常用的有機(jī)硅和聚氨酯灌縫膠，但價(jià)格遠(yuǎn)低于環(huán)氧樹脂等灌縫膠，用其制備灌縫膠不但使灌縫膠具有較好的黏附性，并且降低了聚合物類灌縫膠的成本，達(dá)到了公路養(yǎng)護(hù)“降本增效”的目的。經(jīng)試驗(yàn)，本發(fā)明在25℃時(shí)的初始黏度為190mpa·s，流動(dòng)性好，60分鐘后，灌縫膠迅速固化，與瀝青混合料的直接拉拔強(qiáng)度達(dá)0.9mpa以上，黏附性能優(yōu)異。

技術(shù)特征：

1.一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，通過(guò)不飽和聚酯樹脂、稀釋劑、消泡劑、納米碳酸鈣、聚氨酯、阻聚劑、引發(fā)劑、促進(jìn)劑制備而成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，不飽和聚酯樹脂、稀釋劑、消泡劑、納米碳酸鈣、聚氨酯、阻聚劑、引發(fā)劑及促進(jìn)劑的質(zhì)量比為100：(5～15)：(0.2～0.8)：(2～5)：(10～25)：(0.02～0.06)：(0.5～2.0)：(0.25～1.0)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述不飽和聚酯樹脂為間苯型不飽和聚酯樹脂。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述稀釋劑為苯乙烯。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述聚氨酯為單組份濕固化聚氨酯。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述阻聚劑為對(duì)苯二酚。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述引發(fā)劑為過(guò)氧化苯甲酰。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述促進(jìn)劑為n,n-二甲基苯胺。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠，其特征在于，所述不飽和聚酯樹脂為間苯型不飽和聚酯樹脂；

10.一種權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高流動(dòng)性高強(qiáng)不飽和聚酯樹脂灌縫膠及其制備方法，通過(guò)不飽和聚酯樹脂、稀釋劑、消泡劑、納米碳酸鈣、聚氨酯、阻聚劑、引發(fā)劑、促進(jìn)劑制備而成，該灌縫膠能夠快速粘結(jié)開裂界面，達(dá)到完全封閉裂縫的效果且價(jià)格便宜，同時(shí)制備方法較為簡(jiǎn)單，便于實(shí)施。

技術(shù)研發(fā)人員：魏同軍,王琦,李濤,陳志民,崔學(xué)坤,張洪亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東交發(fā)工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15