專利名稱：一種血液制品運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具，具體涉及一種血液制品運(yùn)輸車。
技術(shù)背景輸血是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)上搶救手術(shù)、創(chuàng)傷等大量失血病人的重要州段，而血液質(zhì) 量是搶救病人成敗的關(guān)鍵，因此，醫(yī)學(xué)上不僅對(duì)血庫(kù)中血液的溫度控制有嚴(yán)格 要求，對(duì)運(yùn)輸途中血液的溫度控制也有同樣要求。而目前的實(shí)際狀況是，大部 分運(yùn)輸血液的車輛沒有相應(yīng)嚴(yán)格的血液保溫措施，只是在車輛后備箱內(nèi)放置血 液存貯箱，采用夏天加冰塊，冬天靠暖袋的原始保溫方式運(yùn)送血液，難以達(dá)到 血液制品的存貯條件要求，無(wú)法保證血液質(zhì)量和患者的輸血安全，易造成輸血 醫(yī)療事故。另外一部分血液運(yùn)輸車采用在車上另外增加一套動(dòng)力裝置，來提供 貯存血液制品所需的能量，這樣就造成了投資加大、成本高、浪費(fèi)能源、占用 車輛面積等問題，以致這種運(yùn)輸車不能普遍推廣。實(shí)用新型內(nèi)容 '本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)上設(shè)的缺陷，提供一種能滿足送血車功 能要求、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的血液制品運(yùn)輸車。本實(shí)用新型的目的是通過以下方案實(shí)現(xiàn)的 一種血液制品運(yùn)輸車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中 在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸之間連接增速取力器，增速取力器的輸出軸 II連接發(fā)電機(jī)輸入軸，發(fā)電機(jī)輸出端連接蓄電池，蓄電池連接三溫冰箱，增速 取力器的輸出軸I與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸相接。本使用新型中的增速取力器包括箱體、輸入軸、輸出軸i、輸出軸n、平行設(shè)置在輸入軸和輸出軸n之間的中間軸。 一級(jí)主動(dòng)齒輪固定在輸入軸上，一 級(jí)從動(dòng)齒輪固定在中間軸上， 一級(jí)主動(dòng)齒輪與一級(jí)從動(dòng)齒輪嚙合。二級(jí)主動(dòng)齒 輪固定在中間軸上，二級(jí)從動(dòng)齒輪固定在輸出軸n上，二級(jí)主動(dòng)齒輪與二級(jí)從 動(dòng)齒輪嚙合。 一級(jí)主動(dòng)齒輪的直徑大于一級(jí)從動(dòng)齒輪的直徑，二級(jí)主動(dòng)齒輪的 直徑大于二級(jí)從動(dòng)齒輪的直徑。本使用新型中增速取力器的輸入軸通過法蘭盤i與汽車的前傳動(dòng)軸連接。 所述的增速取力器的輸出軸i通過法蘭盤n與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸相接， 輸出軸n通過連軸器與發(fā)電機(jī)輸入軸相聯(lián)接。本實(shí)用新型中所述的存貯柜為三溫冰箱，以滿足血液、血漿、血小板對(duì)儲(chǔ) 運(yùn)過程中溫度的獨(dú)特需求。本實(shí)用新型中汽車的前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸是獨(dú)立分開的，前傳動(dòng)軸的末端 接法蘭盤。本實(shí)用新型中所用的增速取力器也可以用現(xiàn)有技術(shù)的其它增速取力器替代。本實(shí)用使用新型采用在血液制品運(yùn)輸車的傳動(dòng)軸上加裝取力器，從中輸出 動(dòng)力，滿足血液保持一定溫度提供必要的能源，簡(jiǎn)化送血車結(jié)構(gòu)，降低制造費(fèi) 用，且動(dòng)力來源充足，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)方框示意圖； 圖2是增速取力器的連接關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。一種血液制品運(yùn)輸車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)2、底盤6、車身l、電器設(shè)備和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的前傳動(dòng)軸4和后傳動(dòng)軸7之間連接增速取力器5，增速取力器5的輸 出軸1121連接發(fā)電機(jī)8輸入軸24，發(fā)電機(jī)8輸出端連接蓄電池9，蓄電池9連接三 溫冰箱IO，增速取力器5的輸出軸I 12與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸7相接。本實(shí)用新型中的增速取力器5包括箱體13、輸入軸14、輸出軸I12、輸出 軸1121、平行設(shè)置在輸入軸14和輸出軸I121之間的中間軸18， 一級(jí)主動(dòng)齒輪 16固定在輸入軸14上， 一級(jí)從動(dòng)齒輪17固定在中間軸18上， 一級(jí)主動(dòng)齒輪 16與一級(jí)從動(dòng)齒輪17嚙合；二級(jí)主動(dòng)齒輪19固定在中間軸18上，二級(jí)從動(dòng)齒 輪固20定在輸出軸I121上，二級(jí)主動(dòng)齒輪19與二級(jí)從動(dòng)齒輪20嚙合； 一級(jí)主 動(dòng)齒輪16的外圍直徑大于一級(jí)從動(dòng)齒輪17的外圍直徑，二級(jí)主動(dòng)齒輪19的外 圍直徑大于二級(jí)從動(dòng)齒輪20的外圍直徑。本實(shí)用新型中的增速取力器5的輸入軸14通過法蘭盤I 15與汽車的前傳動(dòng) 軸5連接。增速取力器5的輸出軸I 12通過法蘭盤II11與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng) 軸7相接，輸出軸II21通過連軸器22與發(fā)電機(jī)輸入軸23相聯(lián)接。本實(shí)用新型的工作原理如下發(fā)動(dòng)機(jī)2輸出的動(dòng)力由變速箱3和前傳 動(dòng)軸4傳送到取力器5處，在該處一部分動(dòng)力經(jīng)由汽車后傳動(dòng)軸7傳送到汽車后 橋以驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行， 一部分傳送給發(fā)電機(jī)8 ，發(fā)電機(jī)8發(fā)出的電力儲(chǔ)存到電池組 9 ，由電池組9供給三溫冰箱10制冷所需的電力，所述的電池組是蓄電池。
權(quán)利要求1.一種血液制品運(yùn)輸車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(2)、底盤(6)、車身(1)、電器設(shè)備和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的前傳動(dòng)軸(4)和后傳動(dòng)軸(7)之間連接增速取力器(5)，增速取力器(5)的輸出軸II(21)連接發(fā)電機(jī)(8)輸入軸(24)，發(fā)電機(jī)(8)輸出端連接蓄電池(9)，蓄電池(9)連接三溫冰箱(10)，增速取力器(5)的輸出軸I(12)與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸(7)相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的血液制品運(yùn)輸車，其特征在于所述的增速取力器(5)包括箱體(13)、輸入軸(14)、輸出軸I (12)、輸出軸II (21)、平行設(shè)置 在輸入軸(14)和輸出軸II (21)之間的中間軸(18)， 一級(jí)主動(dòng)齒輪(16) 固定在輸入軸(14)上， 一級(jí)從動(dòng)齒輪(17)固定在中間軸(18)上， 一級(jí) 主動(dòng)齒輪(16)與一級(jí)從動(dòng)齒輪(17)嚙合；二級(jí)主動(dòng)齒輪(19)固定在中 間軸(18)上，二級(jí)從動(dòng)齒輪固(20)定在輸出軸II (21)上，二級(jí)主動(dòng)齒 輪(19)與二級(jí)從動(dòng)齒輪(20)嚙合； 一級(jí)主動(dòng)齒輪(16)的直徑大于一級(jí) 從動(dòng)齒輪(17)的直徑，二級(jí)主動(dòng)齒輪(19)的直徑大于二級(jí)從動(dòng)齒輪(20) 的直徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的血液制品運(yùn)輸車，其特征在于所述的增速取力器(5)的輸入軸(14)通過法蘭盤I (15)與汽車的前傳動(dòng)軸(5)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的血液制品運(yùn)輸車，其特征在于所述的增速取力器(5)的輸出軸I (12)通過法蘭盤II (11)與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸(7) 相接，輸出軸II (21)通過連軸器(22)與發(fā)電機(jī)輸入軸(23)相聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種血液制品運(yùn)輸車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸之間連接增速取力器，增速取力器的輸出軸II連接發(fā)電機(jī)輸入軸，發(fā)電機(jī)輸出端連接蓄電池，蓄電池連接三溫冰箱，增速取力器的輸出軸I與汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后傳動(dòng)軸相接。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了送血車結(jié)構(gòu)，降低制造費(fèi)用，且動(dòng)力來源充足，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
文檔編號(hào)B60K25/06GK201105654SQ20072009243
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者馮躍祥, 張新民 申請(qǐng)人:鄭州飛龍醫(yī)療設(shè)備有限公司