專利名稱：安全帶卡扣傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及傳感器領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車上的安全帶卡扣傳感器。
背景技術(shù)：
安全帶卡扣傳感器檢測乘用車正副駕駛位的安全帶卡扣是否插入到位，以用于安全帶卡扣報(bào)警指示燈的指示及報(bào)警控制。目前市場上應(yīng)用的安全帶卡扣傳感器多為干簧管類型的，雖然外觀種類眾多，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理基本一致。通常，干簧管式的安全帶卡扣傳感器包括觸發(fā)磁鐵、干簧管、電阻和一個(gè)專用電路板；當(dāng)安全帶鎖舌插入時(shí)(即安全帶系上)，觸發(fā)磁鐵沒有在干簧管的工作距離之內(nèi)，干簧管內(nèi)部觸片沒有相互接觸，呈開路狀態(tài)，整個(gè)電路回路斷開，安全帶報(bào)警指示燈熄滅，系統(tǒng)得知安全帶系上。當(dāng)安全帶鎖舌未插入時(shí)(即安全帶未系上)，觸發(fā)磁鐵到達(dá)干簧管的工作距離，干簧管內(nèi)部觸片相互接觸，呈閉合狀態(tài)，整個(gè)電路回路導(dǎo)通，安全帶報(bào)警指示燈亮，系統(tǒng)得知安全帶未系上，有報(bào)警聲音響起，警告車內(nèi)人員安全帶未系上?，F(xiàn)有的干簧管式安全帶卡扣傳感器需要磁鐵，干簧管，電阻，電路板等元器件，成本比較高；電路板的強(qiáng)度較低，物理上易損壞，且電路相對復(fù)雜；電子元器件易收到潮濕等環(huán)境影響，形成短路等風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種穩(wěn)定可靠、成本低的安全帶卡扣傳感器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的實(shí)施方式為:
一種安全帶卡扣傳感器 ，包括:塑料殼體，相對于塑料殼體可移動(dòng)的推桿，所述塑料殼體上安裝有觸片組件，所述觸片組件包括間隔設(shè)置的主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片可相對活動(dòng)以電性連接或斷開，所述觸片組件連接有導(dǎo)線，主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片電性連接時(shí)導(dǎo)線通電；當(dāng)安全帶鎖舌未插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第一位置，在第一位置所述推桿壓迫主動(dòng)觸片到電性連接從動(dòng)觸片的位置；當(dāng)安全帶鎖舌插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第二位置，在第二位置推桿離開主動(dòng)觸片，主動(dòng)觸片斷開和從動(dòng)觸片的電性連接。優(yōu)選的，所述推桿上安裝有彈簧，所述彈簧壓迫向第二位置壓迫所述推桿。優(yōu)選的，所述塑料殼體具有一個(gè)主體和從主體上延伸的臂，所述臂包括第一臂，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片至少部分位于第一臂中，所述主動(dòng)觸片至少部分位于第一臂外，所述推桿在所述第一位置時(shí)壓迫主動(dòng)觸片電性連接從動(dòng)觸片，在所述第二位置時(shí)離開主動(dòng)觸片，主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片斷開電性連接。優(yōu)選的，所述第一臂的內(nèi)側(cè)末端具有開孔，所述主動(dòng)觸片具有鉤形部，所述鉤形部從所述開孔伸出第一臂，所述推桿的末端的面向第一臂的一側(cè)具有導(dǎo)向筋，所述導(dǎo)向筋成斜坡狀，從末端開始向上延伸。
優(yōu)選的，所述臂還包括第二臂，所述第一臂和第二臂間隔設(shè)置而形成一個(gè)U形的開口。優(yōu)選的，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片為彈性金屬件。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用機(jī)械開關(guān)原理，結(jié)構(gòu)簡單，傳感器整體強(qiáng)度大，不需要磁鐵，干簧管，電路板，電阻等元器件，成本較低。不受潮氣等因素影響，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單可
靠。


圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的安全帶卡扣傳感器的示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1，安全帶卡扣傳感器I包括塑料殼體10、安裝在塑料殼體10上的觸片組件4，和觸片4連接的導(dǎo)線5、推桿3、安裝在推桿3上的彈簧2。在本實(shí)施例中，觸片組件4包括兩個(gè)可選擇的電性連接或斷開的觸片，推桿3的位置變化能使兩個(gè)觸片連接或斷開，從而相應(yīng)的指示安全帶卡扣處于插入或未插入狀態(tài)。繼續(xù)參照圖1，此時(shí)的安全帶卡扣傳感器I處于安全帶卡扣插入狀態(tài)。塑料殼體10具有一個(gè)主體和從主體上延伸出的臂，所述臂基本垂直于主體伸出，所述壁至少包括一個(gè)第一臂11，但優(yōu)選的還包括一個(gè)第二臂12，兩個(gè)臂間隔設(shè)置而形成一個(gè)U形的開口，推桿3可在該開口中來回活動(dòng)。兩個(gè)觸片包括主動(dòng)觸片41和從動(dòng)觸片42，它們均為金屬制成，均至少部分位于第一臂11中，且位于其中的部分成條形，延伸方向和第一臂11的延伸方向基本一致，主動(dòng)觸片41部分位于第一臂11外。第一臂11具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)，內(nèi)側(cè)朝向開口，內(nèi)側(cè)的末端具有朝向開口的開孔，主動(dòng)觸片41具有鉤形部43，該鉤形部43垂直于主動(dòng)觸片41的條形部分延伸出開孔，并在一段距離后彎折、向開口的底部延伸。主動(dòng)觸片41具有彈性，能夠在外力作用下朝向從動(dòng)觸片42活動(dòng)以接觸從動(dòng)觸片42，并在外力解除后復(fù)位脫離從動(dòng)觸片42。推桿3在一個(gè)第一位置時(shí)壓迫主動(dòng)觸片41電性連接從動(dòng)觸片42，在一個(gè)第二位置時(shí)離開主動(dòng)觸片41，主動(dòng)觸片41和從動(dòng)觸片42斷開電性連接。主動(dòng)觸片41和從動(dòng)觸片42電性連接時(shí)導(dǎo)線5通電。導(dǎo)線5通電指示安全帶鎖舌未插入到安全帶卡扣中。推桿3相對于塑料殼體10可移動(dòng),推桿3的末端面向第一臂的一側(cè)具有導(dǎo)向筋，該導(dǎo)向筋成斜坡狀，從末端開始向上延伸，這樣推桿3的末端能容納復(fù)位狀態(tài)下的主動(dòng)觸片41的鉤形部43而不產(chǎn)生干涉，而當(dāng)推桿3向開口中伸入時(shí)，導(dǎo)向筋逐漸壓迫主動(dòng)觸片41向從動(dòng)觸片42靠近。通過這樣的設(shè)置，當(dāng)推桿3位于第一位置時(shí)，推桿3伸入到開口中，導(dǎo)向筋推動(dòng)鉤形部43向第一臂11內(nèi)回退,使主動(dòng)觸片41彈性形變而接觸到從動(dòng)觸片42。當(dāng)推桿3位于第二位置時(shí)，推桿3相對于第一位置而言向開口外回退，導(dǎo)向筋不干涉鉤形部43，鉤形部43彈出第一臂11，主動(dòng)觸片41恢復(fù)形狀而離開從動(dòng)觸片42。推桿3上套接有彈簧2，彈簧2驅(qū)使推桿3脫離開口，即驅(qū)使推桿3從第一位置移動(dòng)到第二位置。在圖1所示的狀態(tài)下，安全帶的鎖舌插入卡扣中，彈簧2驅(qū)使推桿3處于脫離開口的回彈位置，即第二位置，推桿3沒有將主動(dòng)觸片推動(dòng)到從動(dòng)觸片連接的位置，安全帶卡扣傳感器I的電路斷開，導(dǎo)線5無電流信號(hào)，指示安全帶插入到位，安全帶報(bào)警系統(tǒng)關(guān)閉，指示燈熄滅。當(dāng)安全帶鎖舌未插入卡扣中，推桿3受到壓迫向下運(yùn)動(dòng)，克服彈簧2的作用力處于進(jìn)入開口的第一位置，將主動(dòng)觸片41推動(dòng)到和從動(dòng)觸片42連接，電路導(dǎo)通，導(dǎo)線5有電流信號(hào)，指示安全帶未插入到位，安全帶報(bào)警系統(tǒng)打開，指示燈亮且發(fā)出報(bào)警音。上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實(shí)施方式的具體說明，它們并非用以限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本發(fā) 明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種安全帶卡扣傳感器，包括:塑料殼體，相對于塑料殼體可移動(dòng)的推桿，其特征在于，所述塑料殼體上安裝有觸片組件，所述觸片組件包括間隔設(shè)置的主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片可相對活動(dòng)以電性連接或斷開,所述觸片組件連接有導(dǎo)線,主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片電性連接時(shí)導(dǎo)線通電；當(dāng)安全帶鎖舌未插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第一位置，在第一位置所述推桿壓迫主動(dòng)觸片到電性連接從動(dòng)觸片的位置；當(dāng)安全帶鎖舌插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第二位置，在第二位置推桿離開主動(dòng)觸片，主動(dòng)觸片斷開和從動(dòng)觸片的電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卡扣傳感器，其特征在于，所述推桿上安裝有彈簧，所述彈簧壓迫向第二位置壓迫所述推桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卡扣傳感器，其特征在于，所述塑料殼體具有一個(gè)主體和從主體上延伸的臂，所述臂包括第一臂，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片至少部分位于第一臂中，所述主動(dòng)觸片至少部分位于第一臂外，所述推桿在所述第一位置時(shí)壓迫主動(dòng)觸片電性連接從動(dòng)觸片，在所述第二位置時(shí)離開主動(dòng)觸片，主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片斷開電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全帶卡扣傳感器，其特征在于，所述第一臂的內(nèi)側(cè)末端具有開孔，所述主動(dòng)觸片具有鉤形部，所述鉤形部從所述開孔伸出第一臂，所述推桿的末端的面向第一臂的一側(cè)具有導(dǎo)向筋，所述導(dǎo)向筋成斜坡狀，從末端開始向上延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全帶卡扣傳感器，其特征在于，所述臂還包括第二臂，所述第一臂和第二臂間隔設(shè)置而形成一個(gè)U形的開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卡扣傳感器，其特征在于，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片為彈性金屬件。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種安全帶卡扣傳感器，包括塑料殼體，推桿，觸片組件，觸片組件包括間隔設(shè)置的主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片，所述主動(dòng)觸片和從動(dòng)觸片可相對活動(dòng)以電性連接或斷開；當(dāng)安全帶鎖舌未插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第一位置，在第一位置所述推桿壓迫主動(dòng)觸片到電性連接從動(dòng)觸片的位置；當(dāng)安全帶鎖舌插入在安全帶卡扣中時(shí)，所述推桿位于第二位置，在第二位置推桿離開主動(dòng)觸片，主動(dòng)觸片斷開和從動(dòng)觸片的電性連接。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用機(jī)械開關(guān)原理，結(jié)構(gòu)簡單，傳感器整體強(qiáng)度大，不需要磁鐵，干簧管，電路板，電阻等元器件，成本較低。不受潮氣等因素影響，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單可靠。
文檔編號(hào)B60R22/48GK103213560SQ201310142080
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
發(fā)明者李明, 郁嬌, 褚貴庭 申請人:哈姆林電子(蘇州)有限公司