用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具,該拆卸工具包括輪胎擠壓器(1),該輪胎擠壓器包括具有通孔(3)的基板(4)和固定于該基板并與該基板間隔設(shè)置的壓板(6),所述通孔的孔徑大于所述輪轂的外徑且小于所述輪胎的外徑。本實用新型的拆卸工具能夠提高作業(yè)人員的安全性和作業(yè)效率。
【專利說明】 用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,通常安裝在輪轂的輪輞上而支承車身、緩沖外界沖擊從而保證車輛的行駛性能,其中所述輪轂用于支撐輪胎并連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零部件。輪胎爆胎時維修人員可以利用拆卸工具將輪胎和輪轂分離而更換輪胎。但是對于在礦山作業(yè)現(xiàn)場的車輛,由于作業(yè)環(huán)境惡劣運輸車輛的輪胎磨損較大,輪胎長期在高溫高壓環(huán)境下運行而使輪胎橡膠與輪轂緊密粘連,當(dāng)輪胎爆胎時由于不可能利用大型設(shè)備到現(xiàn)場處理,而只能通過維修人員利用撬棍和千斤頂使輪胎橡膠與輪轂分離,這種拆卸方法很可能會發(fā)生撬棍斷裂或千斤頂飛出導(dǎo)致人員傷亡等安全事故,并且該方法拆卸效率低而影響設(shè)備的作業(yè)效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種能夠同時提高作業(yè)人員的安全性和拆卸效率的用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型提供一種用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具,該拆卸工具包括輪胎擠壓器,該輪胎擠壓器包括具有通孔的基板和固定于該基板并與該基板間隔設(shè)置的壓板,所述通孔的孔徑大于所述輪轂的外徑且小于所述輪胎的外徑。
[0005]優(yōu)選地,所述基板具有位于該基板邊緣位置的多個支柱,所述壓板由該多個支柱固定支撐,所述支柱的高度大于所述輪轂的寬度,所述壓板和所述基板彼此平行。
[0006]優(yōu)選地,所述輪胎擠壓器包括設(shè)置在所述基板和所述多個支柱上的肋板。
[0007]優(yōu)選地,所述通孔為圓形且所述通孔的圓心位于所述基板的幾何中心。
[0008]優(yōu)選地,所述壓板的幾何中心與所述通孔的圓心之間的連線垂直于所述基板所在的平面。
[0009]另外,優(yōu)選地,該拆卸工具還包括支架,該支架包括底座、從該底座延伸出的支撐柱和由該支撐柱支撐的支撐板,所述支撐柱的高度大于所述輪胎的寬度,所述支撐板的最大徑向尺寸大于所述輪轂內(nèi)徑且小于所述輪轂的外徑。
[0010]優(yōu)選地,所述支撐板具有與所述底座平行的支撐面。
[0011]優(yōu)選地,所述支架包括設(shè)置在所述支撐板和所述支撐柱上的加強筋。
[0012]如上所述,本實用新型通過向壓板施加壓力使輪轂插入到通孔內(nèi)而使得所述輪胎通過基板的擠壓與輪轂分離,從而將輪胎方便地從輪轂上拆卸下來,具有提高作業(yè)人員的安全性和拆卸效率的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】的拆卸工具的輪胎擠壓器的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是本實用新型【具體實施方式】的拆卸工具的支架的結(jié)構(gòu)圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明
[0016]I輪胎擠壓器2支架
[0017]3通孔4基板
[0018]5支柱6壓板
[0019]7底座8支撐柱
[0020]9支撐板91支撐面
[0021]10肋板11連接件
[0022]12加強筋
【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明,應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,本實用新型的保護范圍并不局限于下述的【具體實施方式】。
[0024]本實用新型提供一種用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具,該拆卸工具包括輪胎擠壓器1,該輪胎擠壓器I包括具有通孔3的基板4和固定于該基板4并與該基板4間隔設(shè)置的壓板6,通孔3的孔徑大于輪轂的外徑且小于輪胎的外徑。如圖1所示,將基板4和壓板6間隔設(shè)置,并將形成在基板4的通孔3的孔徑大于輪轂的外徑且小于輪胎的外徑,在需要將輪胎從輪轂上拆卸時,先將一個可支撐輪轂的支撐件置于輪轂的底部以使輪轂與地面保持一定距離,之后將輪胎擠壓器I的基板4置于輪轂的上部并且使通孔3位于輪轂的正上方,最后作業(yè)人員對壓板6施加壓力使輪轂插入到通孔3內(nèi)而使得輪胎通過基板4的擠壓與輪轂分離,從而將輪胎方便地從輪轂上拆卸下來,能夠提高安全性能和拆卸效率。
[0025]如圖1所示,優(yōu)選地,所述基板4具有位于該基板4邊緣位置的多個支柱5,壓板6由該多個支柱5固定支撐,支柱5的高度大于輪轂的寬度,壓板6和基板4彼此平行。通過位于基板4邊緣位置的多個支柱5來支撐壓板6而使壓板6和基板4間隔設(shè)置,由于支柱5的高度大于輪轂的寬度,從而能夠使輪轂自由地伸出于壓板6和基板4之間,并且通過平行設(shè)置壓板6和基板4使作業(yè)人員施加至壓板6的壓力通過基板4直接傳遞給輪胎,從而使作業(yè)人員輕松地將輪胎從輪轂上拆卸下來。在此,輪轂的寬度是指輪轂的兩個側(cè)面之間的距離。但本實用新型并不限定于此,只要能夠起到支撐壓板6的作用即可,也可以在基板4的邊緣位置設(shè)置多個三角板。
[0026]優(yōu)選地,所述輪胎擠壓器I包括設(shè)置在基板4和多個支柱5上的肋板10。通過該肋板10能夠加強多個支柱5的強度從而能夠使多個支柱5穩(wěn)定地支撐壓板6。在此壓板6可以設(shè)置在多個支柱5的上部,如圖1所示,也可以在多個支柱5上沿對角線設(shè)置多個連接件11,所述多個連接件11的中心位置設(shè)置壓板6,但本實用新型并不限定于此。
[0027]優(yōu)選地,所述通孔3為圓形且通孔3的圓心位于基板4的幾何中心,使作業(yè)人員能夠方便地將通孔3與輪轂對準(zhǔn)位置后按壓壓板6使輪轂順利通過通孔3,但本實用新型并不限定于此,也可以將通孔3形成為橢圓形或正方形。
[0028]優(yōu)選地,所述壓板6的幾何中心與通孔3的圓心之間的連線垂直于基板4所在的平面,以能夠?qū)⑹┘佑趬喊?的壓力垂直受力于基板4而通過施加最小力能夠使輪胎順利地從輪轂上拆卸下來,節(jié)省了作業(yè)人員的勞動力并提高了作業(yè)效率。
[0029]另外,還可優(yōu)選地,該拆卸工具還包括支架2,該支架2包括底座7、從該底座7延伸出的支撐柱8和由該支撐柱8支撐的支撐板9,支撐柱8的高度大于輪胎的寬度,該支撐板9的最大徑向尺寸大于輪轂內(nèi)徑且小于輪轂的外徑。如圖2所示,將支撐板9設(shè)置為其最大徑向尺寸大于輪轂內(nèi)徑且小于輪轂的外徑而用于穩(wěn)定地支撐輪轂,并且通過支撐柱8支撐支撐板9使其與地面具有一定高度,在此由于支撐柱8的高度大于輪胎的高度而使輪胎能夠從輪轂順利地拆卸下來落在底座7上。其中輪胎的高度是指輪胎的兩個側(cè)面之間的距離。在此支撐板9可以形成為正方形或長方形,但本實用新型并不限定于此,只要能夠支撐輪轂也可以形成為其他一種形狀。
[0030]如圖2所示,優(yōu)選地,所述支撐板9具有與底座7平行的支撐面91,使輪轂置于該支撐面91時,與輪轂一體的輪胎的整個表面與輪胎擠壓器I的基板4接觸,從而對輪胎擠壓器I的壓板6施加壓力使基板4平衡地擠壓輪胎的整個表面,從而將輪胎輕松地從輪轂拆卸下來,提高了作業(yè)效率。
[0031]優(yōu)選地,所述支架2包括設(shè)置在支撐板9和支撐柱8上的加強筋12。通過該加強筋12能夠提高支撐板9的支撐強度而使輪轂置于支撐板9時支撐板9具有足夠的強度來支撐輪轂。
[0032]以下對拆卸工具的工作過程進行說明
[0033]首先,作業(yè)人員可以通過人為或裝載機將與輪胎一體的輪轂的一面置于支架2的支撐板9上,在此盡可能將輪轂置于支撐板9的幾何中心以能夠穩(wěn)定地支撐在支撐板9上;其次,作業(yè)人員將輪胎擠壓器I的基板4置于輪胎上且輪胎的表面與基板4接觸,在此輪轂的外輪廓要全部位于基板4的通孔3內(nèi),最好將輪轂的軸中心位于通孔3的中心;其次,作業(yè)人員對壓板6施加壓力時,基板4向下擠壓輪胎使輪胎從輪轂上拆卸下來。
[0034]通過如上所述的結(jié)構(gòu),即通過將輪轂置于支架2上使輪轂位于基板4的通孔3內(nèi),并對輪胎擠壓器I的壓板6施加壓力使基板4擠壓輪胎的表面使其從輪轂上輕松地脫落下來,從而提高了作業(yè)人員的安全性和作業(yè)效率。
[0035]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0036]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0037]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.用于將輪胎從輪轂上拆卸下來的拆卸工具,其特征在于,該拆卸工具包括輪胎擠壓器(I),該輪胎擠壓器(I)包括具有通孔(3)的基板(4)和固定于該基板(4)并與該基板(4)間隔設(shè)置的壓板(6),所述通孔(3)的孔徑大于所述輪轂的外徑且小于所述輪胎的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸工具,其特征在于,所述基板(4)具有位于該基板(4)邊緣位置的多個支柱(5),所述壓板¢)由該多個支柱(5)固定支撐,所述支柱(5)的高度大于所述輪轂的寬度,所述壓板(6)和所述基板(4)彼此平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆卸工具,其特征在于,所述輪胎擠壓器(I)包括設(shè)置在所述基板⑷和所述多個支柱(5)上的肋板(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拆卸工具,其特征在于,所述通孔(3)為圓形且所述通孔(3)的圓心位于所述基板(4)的幾何中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拆卸工具,其特征在于,所述壓板(6)的幾何中心與所述通孔(3)的圓心之間的連線垂直于所述基板(4)所在的平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的拆卸工具,其特征在于,該拆卸工具還包括支架(2),該支架(2)包括底座(7)、從該底座(7)延伸出的支撐柱(8)和由該支撐柱(8)支撐的支撐板(9),所述支撐柱(8)的高度大于所述輪胎的寬度,所述支撐板(9)的最大徑向尺寸大于所述輪轂內(nèi)徑且小于所述輪轂的外徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拆卸工具,其特征在于,所述支撐板(9)具有與所述底座(7)平行的支撐面(91)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拆卸工具,其特征在于,所述支架(2)包括設(shè)置在所述支撐板(9)和所述支撐柱⑶上的加強筋(12)。
【文檔編號】B60C25/01GK204077266SQ201420470259
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】何曉波, 付華, 張建偉 申請人:攀鋼集團礦業(yè)有限公司