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一種雜物箱后擋板裝置及含該裝置的汽車的制作方法

文檔序號:12172666閱讀:401來源:國知局
一種雜物箱后擋板裝置及含該裝置的汽車的制作方法

本實用新型涉及汽車零部件結(jié)構(gòu),尤其涉及一種雜物箱后擋板裝置及含該裝置的汽車。



背景技術(shù):

雜物箱上方與儀表板連接處無遮擋部件,容易造成以下問題:

(1)雜物箱打開后內(nèi)部空調(diào)箱、線束等零件外露,不美觀;

(2)線束外露存在被碰傷隱患;

(3)乘員儲物過程,容易將物件掉落駕駛艙;

(4)儀表板雜物箱上邊緣區(qū)域強度不足,容易變形,導致雜物箱兩側(cè)間隙不均勻。

但是,儀表板作為一體結(jié)構(gòu),受到儀表板本體出模角度的影響,無法在儀表板下方、雜物箱上邊緣區(qū)域直接布置翻邊遮擋內(nèi)部。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實用新型提供一種雜物箱后擋板裝置及含該裝置的汽車。

本實用新型雜物箱后擋板裝置包括后擋板本體、加強筋、設(shè)置在所述后擋板本體兩端的第一固定部,所述加強筋設(shè)置在后擋板本體及第一固定部之間,所述第一固定部設(shè)有定位部和安裝部。

本實用新型作進一步改進,所述雜物箱后擋板裝置還包括設(shè)置在所述后擋板本體上部的第二固定部。

本實用新型作進一步改進,所述后擋板本體包括下半部分的擋板部和上半部分的導向部,所述導向部設(shè)置在所述擋板部和第二固定部之間。

本實用新型作進一步改進,所述第二固定部、導向部和擋板部橫截面呈S型。流線設(shè)置,有利于增加雜物箱的空間。

本實用新型作進一步改進,所述第二固定部上設(shè)有凸出所述第二固定部設(shè)置的螺栓安裝座。

本實用新型作進一步改進,所述定位部上設(shè)有定位卡槽。

本實用新型作進一步改進,所述安裝部上開有螺釘孔。

本實用新型還提供了一種包含上述裝置的汽車,包括儀表板本體、雜物箱,所述雜物箱包括箱體和箱蓋,所述雜物箱后擋板裝置通過第一固定部與儀表板本體固定連接。

本實用新型作進一步改進,所述儀表板本體上設(shè)有筋條和安裝孔,所述筋條與所述定位部卡接定位,所述安裝部通過安裝孔與儀表板本體固定連接。

本實用新型作進一步改進,所述儀表板本體的筋條能夠卡入雜物箱后擋板裝置定位部的卡槽,所述儀表板本體上還設(shè)有第二安裝孔,與后擋板本體上部通過螺釘固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:消除零件外露,提高感知質(zhì)量;獨立后擋板結(jié)構(gòu),造型更靈活;降低線束碰傷風險,提高安全性;降低物件掉落駕駛艙風險,提高客戶滿意度;增加儀表板強度,降低雜物箱間隙不均的風險。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型安裝在汽車上結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2 A-A剖面圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示,本實用新型雜物箱后擋板裝置1包括后擋板本體11、加強筋15、設(shè)置在所述后擋板本體11兩端的第一固定部,所述加強筋15設(shè)置在后擋板本體11及第一固定部之間,所述第一固定部設(shè)有定位部13和安裝部14,本例的定位部13上設(shè)有定位卡槽131,所述安裝部14上開有另個螺釘141。

此外,所述雜物箱后擋板裝置1還包括設(shè)置在所述后擋板本體11上部的第二固定部16,所述第二固定部16上設(shè)有凸出所述第二固定部設(shè)置的螺栓安裝座161,所述螺栓安裝座161的數(shù)量為兩個,凸出設(shè)置有利于節(jié)約原材料,只需要在凸出部位設(shè)置能夠容納所述安裝座161的空間即可,第二固定部16的其他部分沒有太大要求,進一步降低成本。

所述后擋板本體11包括下半部分的擋板部和上半部分的導向部12,所述導向部12設(shè)置在所述擋板部和第二固定部16之間。

優(yōu)選地,所述第二固定部、導向部和擋板部橫截面呈S型。流線設(shè)置,與雜物箱配合有利于增加雜物箱的空間,提高客戶感知度。

如圖2和圖3所示,本例還提供了一種包含上述雜物箱后擋板裝置1的汽車,包括儀表板本體2、雜物箱3,所述雜物箱3包括箱體31和箱蓋32,所述雜物箱后擋板裝置1通過第一固定部和第二固定部16與儀表板本體固定連接。

本例儀表板本體2上設(shè)有筋條和安裝孔,所述筋條位置與所述卡槽131位置相對應,能夠與所述定位部13的卡槽131卡接定位,所述安裝孔的位置與所述安裝部14上的螺釘孔位置相對應,所述雜物箱后擋板裝置1通過安裝孔與儀表板本體固定連接。

所述儀表板本體2的筋條能夠卡入定位部13的卡槽131,所述儀表板本體2上還設(shè)有第二安裝孔,與后擋板本體11上部的第二安裝座161通過螺釘加固連接。

本例第二安裝座161的安裝面與其配合安裝的儀表板本體2的弧度一致,有利于增加兩者固定的牢固性。此外,所述第二安裝部16設(shè)置在所述儀表板本體2遠離所述雜物箱箱蓋的一面,保證感知質(zhì)量的同時,還能夠增加儀表板本體2的強度。

本實用新型的結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計,具有以下優(yōu)點:

(1)消除零件外露,提高感知質(zhì)量;

(2)獨立后擋板結(jié)構(gòu),造型更靈活;

(3)降低線束碰傷風險,提高安全性;

(4)降低物件掉落駕駛艙風險,提高客戶滿意度;

(5)增加儀表板強度,降低雜物箱間隙不均的風險。

本例的雜物箱后擋板裝置1已經(jīng)在本公司生產(chǎn)的CN100V車型中實施,整車外觀好,避免雜物箱內(nèi)部物件掉落入駕駛艙,安全性提高。

以上所述之具體實施方式為本實用新型的較佳實施方式,并非以此限定本實用新型的具體實施范圍,本實用新型的范圍包括并不限于本具體實施方式,凡依照本實用新型所作的等效變化均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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