一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把的制作方法
【專利摘要】一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，它涉及一種自行車手把，具體涉及一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把。本實用新型為了解決現(xiàn)有自行車的手把都是固定不變的，不能根據(jù)騎行者的身材調(diào)節(jié)手把的角度，騎行起來十分不便的問題。本實用新型包括左角度調(diào)節(jié)套筒、右角度調(diào)節(jié)套筒、左定位螺栓、右定位螺栓、左手把機構和右手把機構，左角度調(diào)節(jié)套筒的中部開有缺口，右角度調(diào)節(jié)套筒設置在左角度調(diào)節(jié)套筒中部的缺口內(nèi)，左角度調(diào)節(jié)套筒、右角度調(diào)節(jié)套筒均套裝在車首豎桿上，所述左手把機構和所述右手把機構呈一字形設置。本實用新型屬于自行車配件領域。
【專利說明】—種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種自行車手把，具體涉及一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，屬于自行車配件領域。
【【背景技術】】
[0002]自行車作為一種便捷環(huán)保的交通工具，已經(jīng)被人們廣泛的應用?，F(xiàn)有自行車的手把都是固定不變的，不能根據(jù)騎行者的身材調(diào)節(jié)手把的角度，騎行起來十分不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有自行車的手把都是固定不變的，不能根據(jù)騎行者的身材調(diào)節(jié)手把的角度，騎行起來十分不便的問題，進而提出一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把。
[0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:本實用新型包括左角度調(diào)節(jié)套筒、右角度調(diào)節(jié)套筒、左定位螺栓、右定位螺栓、左手把機構和右手把機構，左角度調(diào)節(jié)套筒的中部開有缺口，右角度調(diào)節(jié)套筒設置在左角度調(diào)節(jié)套筒中部的缺口內(nèi)，左角度調(diào)節(jié)套筒、右角度調(diào)節(jié)套筒均套裝在車首豎桿上，所述左手把機構和所述右手把機構呈一字形設置，且所述左手把機構的右端與左角度調(diào)節(jié)套筒的外側壁固定連接，所述右手把機構的左端與右角度調(diào)節(jié)套筒的外側壁固定連接，用于定位左角度調(diào)節(jié)套筒的左定位螺栓插裝在左角度調(diào)節(jié)套筒的外側壁上，用于定位右角度調(diào)節(jié)套筒的右定位螺栓插裝在右角度調(diào)節(jié)套筒的外側壁上。
[0005]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型的左手把機構和右手把機構能夠根據(jù)騎行者的身材調(diào)節(jié)其角度，提高了騎行的舒適性；2、本實用新型的左伸縮桿和右伸縮桿能根據(jù)騎行者的肩寬伸長和縮短，提高騎行舒適性的同時，降低騎行過程中的疲勞感；3、左橡膠把套和右橡膠把套能夠增加騎行者手部與手把之間的摩擦力，避免脫把現(xiàn)象發(fā)生，提高了騎行的安全性。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0006]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0007]結合附圖在圖上標記以下附圖標記:
[0008]1-左角度調(diào)節(jié)套筒，2-右角度調(diào)節(jié)套筒，3-左定位螺栓，4-右定位螺栓，5-車首豎桿，6-左伸縮桿，7-左伸縮套筒，8-左螺母，9-右伸縮桿，10-右伸縮套筒，11-右螺母，12-左橡膠把套，13-右橡膠把套。
【【具體實施方式】】
[0009]【具體實施方式】一:結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把包括左角度調(diào)節(jié)套筒1、右角度調(diào)節(jié)套筒2、左定位螺栓3、右定位螺栓4、左手把機構和右手把機構，左角度調(diào)節(jié)套筒I的中部開有缺口，右角度調(diào)節(jié)套筒2設置在左角度調(diào)節(jié)套筒I中部的缺口內(nèi)，左角度調(diào)節(jié)套筒1、右角度調(diào)節(jié)套筒2均套裝在車首豎桿5上，所述左手把機構和所述右手把機構呈一字形設置，且所述左手把機構的右端與左角度調(diào)節(jié)套筒I的外側壁固定連接，所述右手把機構的左端與右角度調(diào)節(jié)套筒2的外側壁固定連接，用于定位左角度調(diào)節(jié)套筒I的左定位螺栓3插裝在左角度調(diào)節(jié)套筒I的外側壁上，用于定位右角度調(diào)節(jié)套筒2的右定位螺栓4插裝在右角度調(diào)節(jié)套筒2的外側壁上。
[0010]【具體實施方式】二:結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把的左手把機構包括左伸縮桿6、左伸縮套筒7和左螺母8，左伸縮桿6的右端插裝在左伸縮套筒7的左端內(nèi)，左螺母8套裝在左伸縮桿6上，且左螺母8與左伸縮套筒7的左端連接，左伸縮套筒7的右端與左角度調(diào)節(jié)套筒I的外側壁固定連接。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0011]【具體實施方式】三:結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把的右手把機構包括右伸縮桿9、右伸縮套筒10和右螺母11，右伸縮桿9的左端插裝在右伸縮套筒10的右端內(nèi)，右螺母11套裝在右伸縮桿9上，且右螺母11與右伸縮套筒10的右端連接，右伸縮套筒10的左端與右角度調(diào)節(jié)套筒2的外側壁固定連接。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一相同。
[0012]【具體實施方式】四:結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把的左伸縮桿6的左端套裝有左橡膠把套12，右伸縮桿9的右端套裝有右橡膠把套13。其它組成及連接關系與【具體實施方式】一、二或三相同。
[0013]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，其特征在于:所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把包括左角度調(diào)節(jié)套筒(1)、右角度調(diào)節(jié)套筒(2)、左定位螺栓(3)、右定位螺栓(4)、左手把機構和右手把機構，左角度調(diào)節(jié)套筒(1)的中部開有缺口，右角度調(diào)節(jié)套筒(2)設置在左角度調(diào)節(jié)套筒(1)中部的缺口內(nèi)，左角度調(diào)節(jié)套筒(1)、右角度調(diào)節(jié)套筒(2)均套裝在車首豎桿(5)上，所述左手把機構和所述右手把機構呈一字形設置，且所述左手把機構的右端與左角度調(diào)節(jié)套筒(1)的外側壁固定連接，所述右手把機構的左端與右角度調(diào)節(jié)套筒(2)的外側壁固定連接，用于定位左角度調(diào)節(jié)套筒(1)的左定位螺栓(3)插裝在左角度調(diào)節(jié)套筒(1)的外側壁上，用于定位右角度調(diào)節(jié)套筒(2)的右定位螺栓(4)插裝在右角度調(diào)節(jié)套筒(2)的外側壁上。
2.根據(jù)權利要求1所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，其特征在于:所述左手把機構包括左伸縮桿(6)、左伸縮套筒(7)和左螺母(8)，左伸縮桿(6)的右端插裝在左伸縮套筒(7)的左端內(nèi)，左螺母⑶套裝在左伸縮桿(6)上，且左螺母⑶與左伸縮套筒(7)的左端連接，左伸縮套筒(7)的右端與左角度調(diào)節(jié)套筒(1)的外側壁固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，其特征在于:所述右手把機構包括右伸縮桿(9)、右伸縮套筒(10)和右螺母(11)，右伸縮桿(9)的左端插裝在右伸縮套筒(10)的右端內(nèi)，右螺母(11)套裝在右伸縮桿(9)上，且右螺母(11)與右伸縮套筒(10)的右端連接，右伸縮套筒(10)的左端與右角度調(diào)節(jié)套筒(2)的外側壁固定連接。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述一種角度可調(diào)節(jié)式自行車手把，其特征在于:左伸縮桿(6)的左端套裝有左橡膠把套(12)，右伸縮桿(9)的右端套裝有右橡膠把套(13)。
【文檔編號】B62K21/16GK204210668SQ201420556266
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權日:2014年9月25日
【發(fā)明者】閆爾俊 申請人:天津路克自行車有限公司