本發(fā)明涉及汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域，屬于汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是一種車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)今，特種車(chē)輛得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，特種車(chē)輛所使用的轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)與常規(guī)車(chē)輛相同，包括轉(zhuǎn)向盤(pán)總成、轉(zhuǎn)向柱、第一萬(wàn)向節(jié)、第二萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等，隨著時(shí)代的進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，部分特種車(chē)輛需要配置可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，另外，可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)也可裝在常規(guī)汽車(chē)上，可起到防盜作用。目前，通過(guò)多種途徑了解，在可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)方面的技術(shù)還處于起步階段，需要相關(guān)造車(chē)人進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于克服以上不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、滿足使用要求、性能可靠的可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)：一種車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，由固定組件和分離組件組成，固定組件裝在車(chē)身上，分離組件裝在固定組件上，在需要時(shí)，不借助工具，可快速將分離組件從固定組件上取下，或?qū)⒎蛛x組件裝到固定組件上。

在本發(fā)明所述的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，所述固定組件包括離合裝置、滑動(dòng)套、第一萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、第二萬(wàn)向節(jié)；分離組件包括轉(zhuǎn)向盤(pán)總成、 轉(zhuǎn)向柱、鎖止桿、定位內(nèi)套。

在本發(fā)明所述的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，所述離合裝置包括定位外套、鎖止鉤、彈簧、同步桿、支承軸、軸承、孔用鋼絲擋圈，鎖止鉤、支承軸都為兩個(gè)。

在本發(fā)明所述的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，所述定位外套通過(guò)螺栓緊固在車(chē)身上，軸承裝在定位外套內(nèi)并用孔用鋼絲擋圈軸向定位，滑動(dòng)套上端支承在軸承中，滑動(dòng)套下端通過(guò)花鍵與第一萬(wàn)向節(jié)相連并用螺栓固定，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸上端通過(guò)花鍵與第一萬(wàn)向節(jié)相連并用螺栓固定，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸下端通過(guò)花鍵與第二萬(wàn)向節(jié)相連并用螺栓固定；支承軸與定位外套剛性連接，每一根支承軸上套上一只鎖止鉤后用墊片和開(kāi)口銷鎖定，同步桿連接兩只鎖止鉤，彈簧上端與定位外套相連，彈簧下端與鎖止鉤相連。

在本發(fā)明所述的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)向盤(pán)總成通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向柱相連并用螺母固定，定位內(nèi)套套到轉(zhuǎn)向柱上并剛性連接，兩只鎖止桿對(duì)稱剛性連接到轉(zhuǎn)向柱上。

在本發(fā)明所述的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中，所述分離組件的下端通過(guò)花鍵與固定組件的滑動(dòng)套相連，兩只鎖止桿沿著鎖止鉤的弧形邊滑進(jìn)鎖止槽，并通過(guò)鎖止鉤鎖定，當(dāng)需要取下分離組件時(shí)，用手向下推動(dòng)同步桿克服彈簧拉力，鎖止鉤繞支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)，解脫鎖止鉤對(duì)鎖止桿的鎖定并拔出分離組件。

實(shí)施本發(fā)明的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的有益效果是：

1、滿足了部分特種車(chē)輛需要配置可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的需要，另外，可快速拆裝的汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)也可裝在常規(guī)汽車(chē)上，可起到防盜作用。

2、本發(fā)明的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)給特種車(chē)輛轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)師帶來(lái)了福音。

3、本發(fā)明的車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、工藝性良好，且性能可靠，易普及推廣。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖示：

圖1是本發(fā)明車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)實(shí)施例的外形圖；

圖2是圖1所示實(shí)施例的右視圖；

圖3是圖1所示實(shí)施例的裝配圖；

圖4是圖1所示實(shí)施例的固定組件外形圖；

圖5是圖1所示實(shí)施例的分離組件外形圖；

圖6是圖1所示實(shí)施例的轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖1所示實(shí)施例的I局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖1所示實(shí)施例的II局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是圖1所示實(shí)施例的III局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖1所示實(shí)施例的定位內(nèi)套結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是圖1所示實(shí)施例的定位外套結(jié)構(gòu)示意圖。

各附圖中標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)名稱如下：

1-第二萬(wàn)向節(jié)，2-轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸，3-第一萬(wàn)向節(jié)，4-滑動(dòng)套，5-轉(zhuǎn)向柱，6-轉(zhuǎn)向盤(pán)總成，7-固定組件，8-分離組件，20-車(chē)身，21-鎖止鉤，22-彈簧，23-同步桿，24-鎖止桿，25-支承軸，26-定位外套，27-軸承，28-定位內(nèi)套，29-孔用鋼絲檔圈，30-鎖止槽。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖11所示的本發(fā)明車(chē)輛離合式轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，由一套固定組件7和一套分離組件8組成，固定組件7裝在車(chē)身20上，分離組件8裝在固定組件7上，在需要時(shí)，不借助工具，可快速將分離組件8從固定組件7上取下，或?qū)⒎蛛x組件8裝到固定組件7上。

如圖1、圖4、圖5、圖9、圖10所示，在本實(shí)施例中，固定組件7包括一套離合裝置、一只滑動(dòng)套4、第一萬(wàn)向節(jié)3、一根轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸2、第二萬(wàn)向節(jié)1；分離組件8包括轉(zhuǎn)向盤(pán)總成6、一套轉(zhuǎn)向柱5、兩根鎖止桿24、一只定位內(nèi)套28。

如圖7、圖8、圖9、圖11所示，在本實(shí)施例中，離合裝置包括一只定位外套26、兩只鎖止鉤21、兩根彈簧22、一套同步桿23、兩根支承軸25、一只軸承27、一只孔用鋼絲擋圈29。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖7、圖8、圖9所示，在本實(shí)施例中，定位外套26通過(guò)螺栓緊固在車(chē)身20上，軸承27裝在定位外套26內(nèi)并用孔用鋼絲擋圈29軸向定位，滑動(dòng)套4上端支承在軸承27中，滑動(dòng)套4下端通過(guò)花鍵與第一萬(wàn)向節(jié)3相連并用螺栓固定，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸2上端通過(guò)花鍵與第一萬(wàn)向節(jié)3相連并用螺栓固定，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸2下端通過(guò)花鍵與第二萬(wàn)向節(jié)1相連并用螺栓固定；支承軸25與定位外套26對(duì)稱焊接，每一根支承軸25上套上一只鎖止鉤21后用墊片和開(kāi)口銷鎖定，同步桿23連接兩只鎖止鉤21，彈簧22上端與定位外套26相連，彈簧22下端與鎖止鉤21相連。

如圖1、圖2、圖3、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示，在本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)向盤(pán)總成6通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向柱5相連并用螺母固定，定位內(nèi)套28套到轉(zhuǎn)向柱 5上后焊接，兩只鎖止桿24對(duì)稱焊接到轉(zhuǎn)向柱5上。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖7、圖8、圖9、圖11所示，在本實(shí)施例中，分離組件8的下端通過(guò)花鍵與固定組件7的滑動(dòng)套4相連，兩只鎖止桿24沿著鎖止鉤21的弧形邊滑進(jìn)鎖止槽30，并通過(guò)鎖止鉤21鎖定，當(dāng)需要取下分離組件8時(shí)，用手向下推動(dòng)同步桿23克服彈簧22拉力，鎖止鉤21繞支承軸25轉(zhuǎn)動(dòng)，解脫鎖止鉤21對(duì)鎖止桿24的鎖定并拔出分離組件8。

上述附圖的實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非依此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，故凡依據(jù)本發(fā)明的原理、形狀、結(jié)構(gòu)所做的等效或相近的變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。