一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及自行車(chē)架技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，包括主三角架，主三角架由上橫梁、下橫梁、前連接軸筒和后連接軸筒組成，上橫梁左端和下橫梁左端均與前連接軸筒右端焊接固定，上橫梁右端和下橫梁右端與后連接軸筒左端焊接固定，后連接軸筒上端插接固定有用于連接自行車(chē)座墊的鞍管，后連接軸筒上端開(kāi)口位置設(shè)有豁口。本實(shí)用新型的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架通過(guò)在后連接軸筒內(nèi)部的收納盒內(nèi)活動(dòng)連接有通過(guò)多根連桿連接的固定支架，使得支架在不需要使用時(shí)可以折疊收納到車(chē)架內(nèi)部，降低車(chē)身阻力，防止積污生銹，而且干凈衛(wèi)生，在需要使用時(shí)，取出方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用十分簡(jiǎn)單。
【專利說(shuō)明】
一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車(chē)架技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)的日益普及，人們?yōu)榱俗非髸r(shí)尚戶外活動(dòng)和工作的需要，在開(kāi)車(chē)外出旅行或到偏遠(yuǎn)地區(qū)工作時(shí)，往往還需要攜帶自行車(chē)，自行車(chē)在使用過(guò)程中，人體會(huì)排出大量的汗液，因此人體需要大量的攝入水分，傳統(tǒng)的自行車(chē)為了方便攜帶飲用水，會(huì)在車(chē)架上設(shè)置一體式固定安裝架，這種安裝架不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，而且提升自行車(chē)騎行風(fēng)阻，而且長(zhǎng)期裸露在外，很容易積污生銹，還會(huì)滋生有害細(xì)菌，影響飲用水的衛(wèi)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，解決普通的自行車(chē)用安裝架不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，而且提升自行車(chē)騎行風(fēng)阻，而且長(zhǎng)期裸露在外，很容易積污生銹，還會(huì)滋生有害細(xì)菌，影響飲用水的衛(wèi)生的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，包括主三角架，所述的主三角架由上橫梁、下橫梁、前連接軸筒和后連接軸筒組成，所述的上橫梁左端和下橫梁左端均與前連接軸筒右端焊接固定，所述的上橫梁右端和下橫梁右端與后連接軸筒左端焊接固定，所述的后連接軸筒上端插接固定有用于連接自行車(chē)座墊的鞍管，所述的后連接軸筒上端開(kāi)口位置設(shè)有豁口，所述的后連接軸筒外側(cè)壁對(duì)應(yīng)豁口位置固定連接有螺栓緊固機(jī)構(gòu)，所述的后連接軸筒正面設(shè)有與內(nèi)部相連通的外開(kāi)口，所述的后連接軸筒內(nèi)壁近外開(kāi)口位置焊接固定有第一收納盒，所述的第一收納盒內(nèi)側(cè)焊接固定有第二收納盒，所述的第二收納盒前端設(shè)有與第一收納盒內(nèi)部相連通的內(nèi)開(kāi)口，所述的第一收納盒內(nèi)部設(shè)置有用于固定水壺的固定支架，所述的固定支架由左支架和右支架鉸鏈連接組成，所述的第二收納盒內(nèi)頂面鉸鏈連接有上第一連桿，所述的第二收納盒內(nèi)底面鉸鏈連接有下第一連桿，所述的左支架和右支架鉸鏈連接位置近上端鉸鏈連接有上第二連桿，所述的左支架和右支架鉸鏈連接位置近下端鉸鏈連接有下第二連桿，所述的上第二連桿內(nèi)側(cè)端與上第一連桿外側(cè)端活動(dòng)連接，所述的下第二連桿內(nèi)側(cè)端與下第一連桿外側(cè)端活動(dòng)連接，所述的上第二連桿外側(cè)端與上第一連桿內(nèi)側(cè)端和下第二連桿外側(cè)端與下第一連桿內(nèi)側(cè)端均通過(guò)彈簧相連接。
[0005]優(yōu)選地，為了提升密封性，所述的外開(kāi)口上鉸鏈連接有密封蓋。
[0006]優(yōu)選地，為了相互配合，所述的左支架和右支架大小相同。
[0007]優(yōu)選地，為了方便安裝，所述的上第二連桿、上第一連桿、下第二連桿和下第一連桿大小相同。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架通過(guò)在后連接軸筒內(nèi)部的收納盒內(nèi)活動(dòng)連接有通過(guò)多根連桿連接的固定支架，使得支架在不需要使用時(shí)可以折疊收納到車(chē)架內(nèi)部，降低車(chē)身阻力，防止積污生銹，而且干凈衛(wèi)生，在需要使用時(shí)，取出方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用十分簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】

[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖中:1.上橫梁，2.下橫梁，3.前連接軸筒，4.后連接軸筒，5.鞍管，6.豁口，7.螺栓緊固機(jī)構(gòu)，8.外開(kāi)口，9.第一收納盒，10，第二收納盒，11.內(nèi)開(kāi)口，12.左支架，13.右支架，14.上第一連桿，15.下第一連桿，16.上第二連桿，17.下第二連桿，18.彈簧，19.密封蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]圖1和圖2所示的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，包括主三角架，主三角架由上橫梁1、下橫梁2、前連接軸筒3和后連接軸筒4組成，上橫梁I左端和下橫梁2左端均與前連接軸筒3右端焊接固定，上橫梁I右端和下橫梁2右端與后連接軸筒4左端焊接固定，后連接軸筒4上端插接固定有用于連接自行車(chē)座墊的鞍管5，后連接軸筒4上端開(kāi)口位置設(shè)有豁口 6，后連接軸筒4外側(cè)壁對(duì)應(yīng)豁口 6位置固定連接有螺栓緊固機(jī)構(gòu)7，后連接軸筒4正面設(shè)有與內(nèi)部相連通的外開(kāi)口 8，后連接軸筒4內(nèi)壁近外開(kāi)口 8位置焊接固定有第一收納盒9，第一收納盒9內(nèi)側(cè)焊接固定有第二收納盒10，第二收納盒10前端設(shè)有與第一收納盒9內(nèi)部相連通的內(nèi)開(kāi)口 11，第一收納盒9內(nèi)部設(shè)置有用于固定水壺的固定支架，固定支架由左支架12和右支架13鉸鏈連接組成，第二收納盒10內(nèi)頂面鉸鏈連接有上第一連桿14，第二收納盒10內(nèi)底面鉸鏈連接有下第一連桿15，左支架12和右支架13鉸鏈連接位置近上端鉸鏈連接有上第二連桿16，左支架12和右支架13鉸鏈連接位置近下端鉸鏈連接有下第二連桿17，上第二連桿16內(nèi)側(cè)端與上第一連桿14外側(cè)端活動(dòng)連接，下第二連桿16內(nèi)側(cè)端與下第一連桿15外側(cè)端活動(dòng)連接，上第二連桿17外側(cè)端與上第一連桿14內(nèi)側(cè)端和下第二連桿17外側(cè)端與下第一連桿15內(nèi)側(cè)端均通過(guò)彈簧18相連接。
[0015]優(yōu)選地，為了提升密封性，外開(kāi)口 8上鉸鏈連接有密封蓋19，優(yōu)選地，為了相互配合，左支架12和右支架13大小相同，優(yōu)選地，為了方便安裝，上第二連桿16、上第一連桿14、下第二連桿17和下第一連桿15大小相同，本實(shí)用新型的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架通過(guò)在后連接軸筒4內(nèi)部的收納盒內(nèi)活動(dòng)連接有通過(guò)多根連桿連接的固定支架，使得支架在不需要使用時(shí)可以折疊收納到車(chē)架內(nèi)部，降低車(chē)身阻力，防止積污生銹，而且干凈衛(wèi)生，在需要使用時(shí)，取出方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用十分簡(jiǎn)單。
[0016]實(shí)施例:上第二連桿17外側(cè)端與上第一連桿14內(nèi)側(cè)端和下第二連桿17外側(cè)端與下第一連桿15內(nèi)側(cè)端均通過(guò)彈簧18來(lái)提供收納時(shí)的收縮力和展開(kāi)時(shí)的收緊力，方便固定支架展出和收回。
[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，包括主三角架，其特征是:所述的主三角架由上橫梁(1)、下橫梁(2)、前連接軸筒(3)和后連接軸筒(4)組成，所述的上橫梁(I)左端和下橫梁(2)左端均與前連接軸筒(3)右端焊接固定，所述的上橫梁(I)右端和下橫梁(2)右端與后連接軸筒(4)左端焊接固定，所述的后連接軸筒(4)上端插接固定有用于連接自行車(chē)座墊的鞍管(5)，所述的后連接軸筒(4)上端開(kāi)口位置設(shè)有豁口(6)，所述的后連接軸筒(4)外側(cè)壁對(duì)應(yīng)豁口(6)位置固定連接有螺栓緊固機(jī)構(gòu)(7)，所述的后連接軸筒(4)正面設(shè)有與內(nèi)部相連通的外開(kāi)口(8)，所述的后連接軸筒(4)內(nèi)壁近外開(kāi)口(8)位置焊接固定有第一收納盒(9)，所述的第一收納盒(9)內(nèi)側(cè)焊接固定有第二收納盒(10)，所述的第二收納盒(10)前端設(shè)有與第一收納盒(9)內(nèi)部相連通的內(nèi)開(kāi)口(11)，所述的第一收納盒(9)內(nèi)部設(shè)置有用于固定水壺的固定支架，所述的固定支架由左支架(12)和右支架(13)鉸鏈連接組成，所述的第二收納盒(10)內(nèi)頂面鉸鏈連接有上第一連桿(14)，所述的第二收納盒(10)內(nèi)底面鉸鏈連接有下第一連桿(15)，所述的左支架(12)和右支架(I 3)鉸鏈連接位置近上端鉸鏈連接有上第二連桿(16)，所述的左支架(12)和右支架(13)鉸鏈連接位置近下端鉸鏈連接有下第二連桿(17)，所述的上第二連桿(16)內(nèi)側(cè)端與上第一連桿(14)外側(cè)端活動(dòng)連接，所述的下第二連桿(17)內(nèi)側(cè)端與下第一連桿(15)外側(cè)端活動(dòng)連接，所述的上第二連桿(16)外側(cè)端與上第一連桿(14)內(nèi)側(cè)端和下第二連桿(17)外側(cè)端與下第一連桿(15)內(nèi)側(cè)端均通過(guò)彈簧(18)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，其特征是:所述的外開(kāi)口( 8)上鉸鏈連接有密封蓋(19)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，其特征是:所述的左支架(12)和右支架(13)大小相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車(chē)車(chē)架的隱藏式彈性折疊支架，其特征是:所述的上第二連桿(16)、上第一連桿(14)、下第二連桿(17)和下第一連桿(15)大小相同。
【文檔編號(hào)】B62K19/40GK205707094SQ201620419419
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】劉娜
【申請(qǐng)人】天津天瑞瑋圣運(yùn)動(dòng)器材有限公司