轉(zhuǎn)向柱組件的制作方法
【專利摘要】一種轉(zhuǎn)向柱組件，所述轉(zhuǎn)向柱組件包括：內(nèi)管和外管(2)，所述外管沿所述內(nèi)管的長度的至少一部分包圍所述內(nèi)管，在放松狀態(tài)下，所述外管(2)相對(duì)松弛地圍繞所述內(nèi)管配合；所述外管中的細(xì)長狹槽(7)，所述細(xì)長狹槽通過在所述狹槽(7)的任一側(cè)上施加載荷可以被至少部分地關(guān)閉以引起所述外管(2)的內(nèi)徑的減小，所述狹槽(7)沿所述外管(2)從所述外管(2)的一個(gè)端部開始延伸；一對(duì)凸緣(8、9)，所述一對(duì)凸緣在所述狹槽(7)的相對(duì)側(cè)上被固定到所述外管(2)；和夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)將一個(gè)凸緣連接到另一個(gè)凸緣，所述夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊位置和未夾緊位置之間可移動(dòng)，在所述夾緊位置中，它施加夾緊力到所述凸緣(8、9)，所述夾緊力用于減小所述狹槽(7)的寬度并且因此將所述外管(2)圍繞所述內(nèi)管上緊，在所述未夾緊位置中，所述夾緊力被減小以允許所述凸緣(8、9)在所述外管(2)向著其放松狀態(tài)返回時(shí)移動(dòng)離開彼此。一種約束構(gòu)件(20)，所述約束構(gòu)件圍繞所述外管(2)的長度的周邊的整個(gè)外部或圍繞基本上整個(gè)周邊延伸，所述約束構(gòu)件位于或靠近所述狹槽(7)在其上開始的所述外管(2)的端部，所述約束構(gòu)件(20)防止所述外管(2)的端部的不需要的變形。
【專利說明】
轉(zhuǎn)向柱組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向柱組件的改進(jìn)。本發(fā)明還涉及組裝轉(zhuǎn)向柱組件的方法?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]日益需要用于車輛(諸如汽車)的轉(zhuǎn)向柱具有改變長度的能力。隨著氣囊的流行， 重要的是，該輪不被放置成太靠近司機(jī)也不太遠(yuǎn)離。允許該長度被調(diào)節(jié)允許司機(jī)設(shè)置轉(zhuǎn)向柱的正確“伸展”。對(duì)長度改變的需要在碰撞中也是重要的，這是由于該柱應(yīng)當(dāng)能夠在撞擊下塌縮以在司機(jī)撞擊轉(zhuǎn)向輪的情況下減小司機(jī)的胸部上的力。
[0003]用來實(shí)現(xiàn)所需的長度調(diào)節(jié)的最簡單的方式的一種是提供兩件式的柱，該兩件式的柱包括內(nèi)管和外管，該內(nèi)管能夠以傳統(tǒng)望遠(yuǎn)鏡的方式在外管內(nèi)滑動(dòng)。這些組件稱為管中管轉(zhuǎn)向柱。典型的管中管柱組件在附圖的圖1中被示出；雖然這示出電力輔助的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，但本發(fā)明自身不被如此限制。該內(nèi)管和外管限定護(hù)罩，該護(hù)罩圍繞可塌縮轉(zhuǎn)向柱安置，支撐且保護(hù)可塌縮轉(zhuǎn)向柱，該可塌縮轉(zhuǎn)向柱連接到車輛的轉(zhuǎn)向輪。
[0004]在圖1中示出的類型的柱組件對(duì)于伸展和/或斜度(向上和向下運(yùn)動(dòng))可調(diào)節(jié)的情況下，該外管必須被可釋放的夾緊機(jī)構(gòu)剛性地保持到柱支撐支架，該柱支撐支架被固定到車身結(jié)構(gòu)。理想地，該夾緊系統(tǒng)將把外管鎖定在適當(dāng)位置中并且同時(shí)引起外管抓住內(nèi)管。這種情況的益處將是:(a)最大化夾緊位置中的整個(gè)柱組件的彎曲剛度，和(b)保證在夾緊條件下在內(nèi)管和外管之間存在可預(yù)測的量的滑動(dòng)摩擦力，這可以貢獻(xiàn)碰撞中所需的總吸能碰撞力的指定比例，和(c)在要提供伸展調(diào)節(jié)的情況中，允許內(nèi)管和外管在未夾緊條件下自由滑動(dòng)。
[0005]將連續(xù)的圓柱形外管夾緊到內(nèi)管上需要高的夾緊力(管自然地不容易壓縮而沒有不需要的屈曲)，因此減小已知在外管中提供細(xì)長狹槽所需的力。設(shè)置一對(duì)凸緣，在狹槽的每一側(cè)上設(shè)置有一個(gè)凸緣。當(dāng)在夾緊位置中時(shí)可以通過合適的夾緊機(jī)構(gòu)迫使凸緣在一起以至少部分地使狹槽的邊緣緊靠在一起。包括穿過凸緣的夾緊銷的夾緊機(jī)構(gòu)已經(jīng)被提出用來提供這種載荷到該凸緣。
[0006]本
【申請(qǐng)人】已經(jīng)理解到，這種轉(zhuǎn)向柱組件的潛在問題是，當(dāng)未夾緊時(shí)，內(nèi)管和外管之間的自由游隙的量難以控制。在樣品之間外管的內(nèi)徑不總是一致的，在將狹槽機(jī)加工到該管中期間變形經(jīng)常發(fā)生。US2010/0242664A1公開一種布置，其中鉤子在一個(gè)端部固定到該凸緣的一個(gè)并且在其另一端部抓住另一凸緣的一部分，該鉤子防止凸緣運(yùn)動(dòng)超過外管的內(nèi)徑等于預(yù)定最大值的位置。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目標(biāo)是改善在現(xiàn)有技術(shù)布置中已經(jīng)識(shí)別的問題，諸如上述美國專利申請(qǐng)中公開的問題。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，提供一種轉(zhuǎn)向柱組件，該轉(zhuǎn)向柱組件包括:內(nèi)管和外管，所述外管沿所述內(nèi)管的長度的至少一部分包圍所述內(nèi)管，在放松狀態(tài)下，所述外管相對(duì)松弛地圍繞所述內(nèi)管配合;所述外管中的細(xì)長狹槽，所述細(xì)長狹槽通過在所述狹槽的任一側(cè)上施加載荷可以被至少部分地關(guān)閉以引起所述管的內(nèi)徑的減小，所述狹槽沿所述外管從所述管的一個(gè)端部開始延伸;一對(duì)凸緣，所述一對(duì)凸緣在所述狹槽的相對(duì)側(cè)上被固定到所述管;和夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)將一個(gè)凸緣連接到另一個(gè)凸緣，所述夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊位置和未夾緊位置之間可移動(dòng)，在所述夾緊位置中，它施加夾緊力到所述凸緣，所述夾緊力用于減小所述狹槽的寬度并且因此將所述外管圍繞所述內(nèi)管上緊，在所述未夾緊位置中，所述夾緊力被減小以允許所述凸緣在所述管向著其放松狀態(tài)返回時(shí)移動(dòng)離開彼此;并且還包括約束構(gòu)件，所述約束構(gòu)件圍繞所述外管的長度的整個(gè)周邊的外部或基本上圍繞所述整個(gè)周邊延伸，所述約束構(gòu)件位于或靠近所述狹槽在其上開始的所述外管的端部，所述約束構(gòu)件防止所述外管的端部的不需要的變形。
[0009]該約束構(gòu)件優(yōu)選地包括連續(xù)的(環(huán)狀的)圈或環(huán)或基本上連續(xù)的圈或環(huán)。該外管可以穿過這個(gè)圈并且該端部可以位于該圈內(nèi)或從其突出。
[0010]圈構(gòu)件的設(shè)置是有利的，這是由于它防止管的端部在施加側(cè)向載荷的情況下張開。在碰撞期間如果轉(zhuǎn)向柱受到高的側(cè)向載荷，這種情況可能出現(xiàn)。這種張開可以減小內(nèi)管和外管之間的摩擦力，導(dǎo)致碰撞期間的塌縮力的差的控制。也可能使轉(zhuǎn)向組件永久變形且無法修理。因?yàn)樵摴苤械莫M槽，當(dāng)高的載荷存在時(shí)，它將另外非常容易張開。
[0011]圈構(gòu)件可以包括簡單的環(huán)狀環(huán)(完整的圈)，外管穿過該環(huán)狀環(huán)。該圈是分離的離散的部件，外管穿過該部件并且該部件控制外管穿過該圈的區(qū)域中的外管的形狀。簡單的環(huán)是優(yōu)選的，這是由于它允許該圈占據(jù)對(duì)于該圈的給定剛性來說最小的空間并且制造起來簡單且廉價(jià)以及容易使用常用的機(jī)床或壓力機(jī)和模具精確地制造。
[0012]當(dāng)然，該圈可以包括不完整的圈，諸如在其中具有狹槽的圈，只要它充分地剛性以在適當(dāng)時(shí)約束外管的膨脹或變形。例如，它可以在其中具有狹槽，該狹槽定位成與外管中的狹槽徑向相對(duì)。[〇〇13]因此，術(shù)語“約束構(gòu)件”應(yīng)當(dāng)被給予廣義解釋并且不被限制到簡單的環(huán)形狀。具有外管可以穿過的合適開口的任何構(gòu)件可以被認(rèn)為落在術(shù)語圈的范圍內(nèi)。它不需要具有當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)未夾緊時(shí)與管的外部形狀完美互補(bǔ)的內(nèi)部形狀，并且替代地可能可以具有繞開口的內(nèi)側(cè)均勻地或不均勻地間隔的一系列脊或突起，該脊或突起的頂部提供外管的膨脹的控制，以及具有光滑的內(nèi)表面，當(dāng)它未夾緊時(shí)該光滑的內(nèi)表面提供與外管的均勻接觸。類似地，除了控制該圈的剛性外，該圈的外部形狀在很大程度上是不重要的。
[0014]優(yōu)選地，該圈或環(huán)正好位于外管的端部使得該管的端部被領(lǐng)圈包圍。通過這個(gè)，我們意指它包圍以外管的端面為界限的該管的外部面的周邊部分。
[0015]該圈可以包括金屬圈。例如，它可以被鑄造或模制成型或沖壓為單個(gè)金屬部件。該圈應(yīng)當(dāng)是無彈性的，使得它當(dāng)受到當(dāng)轉(zhuǎn)向組件在使用中時(shí)外管可能受到的任何力時(shí)不伸展，由于任何伸展將損害其停止外管張開的能力。也優(yōu)選地，它是彈性的，使得與不能彈性地伸展一樣，它不改變其橫截面。具有至少3mm或5mm或更大的厚度(內(nèi)和外直徑之間的間隔)的金屬圈可以被使用，但也可以使用其它材料，諸如復(fù)合材料(例如，碳纖維材料)。
[0016]約束構(gòu)件可以在至少一個(gè)部位中被剛性地固定到外管，優(yōu)選地固定到與狹槽徑向相對(duì)的外管的一部分。例如，如果它是連續(xù)的環(huán)，則它可以被固定在與外管中的狹槽徑向相對(duì)的一個(gè)點(diǎn)處。如果它不是連續(xù)的，諸如具有限定環(huán)的相對(duì)端部的狹槽的c形環(huán)，則兩個(gè)端部可以在與外管中的狹槽間隔開的部位處被固定到外管。
[0017]優(yōu)選的是，在包含狹槽的區(qū)域內(nèi)在該管和約束構(gòu)件之間不存在剛性連接，例如，在狹槽的每一側(cè)的至少45度，或至少90度，或至少135度的角度上沒有連接。[〇〇18]連接連續(xù)的環(huán)到外管的單個(gè)點(diǎn)焊是優(yōu)選的，這是由于它制造和組裝起來最簡單并且具有高的剛性，同時(shí)提供對(duì)通過夾緊機(jī)構(gòu)使得外管的直徑均勻減小的微小對(duì)抗。
[0019]在約束構(gòu)件包括簡單的環(huán)的情況下，可以選擇該環(huán)的內(nèi)徑使得在夾緊機(jī)構(gòu)在未夾緊條件下的情況下，外管已經(jīng)膨脹到完全圓形的未變形位置，然而外管上的另外開口被該環(huán)約束。例如，當(dāng)未夾緊時(shí)，外管的外表面可以與該環(huán)(匹配的直徑)的內(nèi)側(cè)完全接觸。該環(huán)然后停止外管的任何另外膨脹。
[0020]除了防止張開外，該圈構(gòu)件還可以被構(gòu)造用來當(dāng)在未夾緊條件下時(shí)精確地控制外管的內(nèi)徑。這使該圈構(gòu)件能夠提供以下另外功能:在伸展調(diào)節(jié)期間控制未夾緊組件的摩擦力。然后不再需要鉤子(諸如上述文獻(xiàn)中教導(dǎo)的鉤子)。
[0021]該夾緊機(jī)構(gòu)可以包括夾緊銷，該夾緊銷在兩個(gè)凸緣中的細(xì)長狹槽之間穿過。該細(xì)長狹槽允許外管相對(duì)于夾緊銷調(diào)節(jié)伸展。夾緊銷的一個(gè)端部可以設(shè)置有俘獲螺母或固定頭部，并且另一個(gè)端部可以設(shè)置有凸輪機(jī)構(gòu)，該凸輪機(jī)構(gòu)通過另外的螺母或頭部被防止離開該銷。該凸輪機(jī)構(gòu)可以由杠桿操作。
[0022]可以設(shè)置支撐支架，該支撐支架被固定到車身結(jié)構(gòu)的固定部分。這可以包括倒置的u形支架，并且夾緊銷可以穿過支架的懸垂臂中的開口。這些臂可以位于凸緣的每一個(gè)豎直壁外部。當(dāng)夾緊時(shí)，夾緊機(jī)構(gòu)可以與將外管夾緊到內(nèi)管同時(shí)地將該臂壓到支架的豎直壁上。在這種布置中，由于在支架試圖約束該膨脹時(shí)凸緣的外部面和支架臂的內(nèi)部面之間的摩擦力，在該圈不存在的情況下否則可能出現(xiàn)的外管的過度膨脹會(huì)使斜度調(diào)節(jié)困難。
[0023]該內(nèi)管和外管可以容納兩件式的可塌縮轉(zhuǎn)向軸。這可以通過軸頸連接到內(nèi)管和/ 或外管的一個(gè)或更多個(gè)軸承被定位。
[0024]細(xì)長狹槽可以與外管的中心線對(duì)準(zhǔn)，雖然這不是必要的。例如，它可以繞外管成螺旋形。需要的全部是，在加載時(shí)凸緣關(guān)閉狹槽，該管的內(nèi)徑將減小。然而，它應(yīng)當(dāng)正好延伸到該管的端部。[〇〇25]而且，雖然本發(fā)明按照管被描述，但這些不需要具有完美圓柱形的橫截面。例如， 內(nèi)管和外管可以是卵形的。
[0026]u形支架中的開口可以略微大于該銷的直徑。替代地，該開口可以包括基本上豎直的細(xì)長狹槽，夾緊銷當(dāng)在未夾緊位置中時(shí)沿該狹槽向上和向下自由運(yùn)動(dòng)以允許轉(zhuǎn)向柱的斜度調(diào)節(jié)。
[0027]外管狀構(gòu)件可以定位成比內(nèi)管狀構(gòu)件更靠近轉(zhuǎn)向輪，圈構(gòu)件位于最遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向輪的外管狀構(gòu)件的端部?！靖綀D說明】
[0028]現(xiàn)在將參考附圖僅通過例子的方式描述本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，其中:[〇〇29]圖1是轉(zhuǎn)向柱組件的剖視側(cè)視圖；
[0030]圖2是可以被包括在圖1的轉(zhuǎn)向組件中的根據(jù)本發(fā)明的夾緊組件的一部分的正視剖視圖，該組件被示出在未夾緊條件中；并且
[0031]圖3是圖1和2的組件的一部分的側(cè)視圖，夾緊銷、支架和夾緊機(jī)構(gòu)為了清楚起見被移除；
[0032]圖4是該組件的一部分的透視圖，示出外管的端部上的環(huán)形約束構(gòu)件的定位;并且
[0033]圖5是對(duì)應(yīng)于圖2的剖視圖，但僅僅示出外管的端部和領(lǐng)圈，其中該組件在完全夾緊條件下。【具體實(shí)施方式】
[0034]轉(zhuǎn)向柱組件包括內(nèi)管1，該內(nèi)管滑動(dòng)配合在外管2內(nèi)。內(nèi)管的一個(gè)端部連接到用于電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的齒輪箱外殼3,雖然這是可選的。齒輪箱外殼3被固定到車身結(jié)構(gòu)的一部分使得該柱可以樞轉(zhuǎn)以允許斜度調(diào)節(jié)。
[0035]在該內(nèi)管和外管內(nèi)是兩件式的可伸縮的轉(zhuǎn)向軸，該轉(zhuǎn)向軸包括上軸部分4和下軸部分5。其在一個(gè)端部連接到齒輪箱并且在其另一端部5a連接到轉(zhuǎn)向輪(未示出)。它也可以在碰撞的情況下塌縮，或者跟隨內(nèi)管和外管的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。這為轉(zhuǎn)向輪提供一些伸展調(diào)節(jié)。
[0036]為了允許外管2抓住內(nèi)管1，它設(shè)置有細(xì)長狹槽7,該細(xì)長狹槽與外管2的中心線2a 對(duì)準(zhǔn)。如圖4中所示，該狹槽正好延伸到外管的一個(gè)端部。在狹槽7的每一側(cè)上是凸緣8、9。如將描述的，可以迫使凸緣8、9在一起以引起狹槽7部分地關(guān)閉。這減小外管2的有效內(nèi)徑直到它抓住內(nèi)管1。中間的墊片或領(lǐng)圈10可以位于內(nèi)管和外管之間，并且外管將通過這個(gè)墊片抓住內(nèi)管。
[0037]圖2示出外管2如何被固定到車輛結(jié)構(gòu)。u形支架11被固定到車輛的固定部分。外管 2的中心線位于支架11的中心線下方，凸緣8、9向著支架11的基部12向上豎直延伸。u形支架 11的向下懸垂的臂13、14被布置成使得它們位于豎直凸緣8、9的外部面的外部并且以它們的內(nèi)部面與豎直凸緣8、9的外部面接觸。
[0038]凸緣8、9和支架11的懸垂臂13、14都設(shè)置有狹槽15，并且包括夾緊銷16 (僅在圖2中被示出)的夾緊機(jī)構(gòu)穿過臂13、14和凸緣8、9中的狹槽15。外管2因此可以從銷16懸掛，該銷由支架11的臂支撐。外管的側(cè)向運(yùn)動(dòng)通過支架的臂和凸緣之間的相互作用被防止。
[0039]夾緊銷16的一個(gè)端部設(shè)置有螺母或頭部17,該螺母或頭部位于u形支架的相鄰的臂13外部并且被設(shè)計(jì)尺寸使得它不能通過拉動(dòng)夾緊銷16被拉過支架臂中的狹槽15。該銷16 的另一端部也設(shè)置有螺母18。凸輪機(jī)構(gòu)19被設(shè)置在該螺母和支架的相鄰的臂的外部面之間。它包括:凸輪梭道19a，該凸輪梭道具有卡爪，該卡爪與臂14中的豎直狹槽15接合使得凸輪梭道不能旋轉(zhuǎn);和凸輪從動(dòng)件19b，該凸輪從動(dòng)件可以繞銷軸線旋轉(zhuǎn)。以杠桿30的形式的把手被設(shè)置，該把手使得司機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪從動(dòng)件19b。這個(gè)運(yùn)動(dòng)改變凸輪機(jī)構(gòu) 19的長度(當(dāng)沿銷的軸線測量時(shí))。當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)處于其最短長度時(shí)，支架的臂擱置在未應(yīng)變位置中。當(dāng)它處于其最長長度時(shí)，支架的臂被夾緊到豎直凸緣上，而該豎直凸緣施加載荷到外管中的狹槽的每一側(cè)。該載荷引起狹槽7至少部分地關(guān)閉，并且外管2夾緊到內(nèi)管1。
[0040]如圖3中所示，設(shè)置約束構(gòu)件20,該約束構(gòu)件圍繞外管2的端部21配合。在這個(gè)例子中，這個(gè)端部是最遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向輪的外管2的端部。如該例子中示出的約束構(gòu)件21是簡單連續(xù)的一體的厚度不變的金屬的環(huán)或圈，該環(huán)或圈限定孔，外管的端部被定位到該孔中。該環(huán)和外管以共同的軸線為中心。當(dāng)圈20被允許放松到其優(yōu)選的靜止位置中或提供對(duì)外管的膨脹的限定的限制時(shí)，圈20的內(nèi)徑匹配外管的外直徑。該圈因此限制外管2的端部的最大膨脹。
[0041]當(dāng)在未夾緊位置中時(shí)，如圖5中所示，外管2的外表面完全接觸圈20的內(nèi)表面。理想地，在這種條件下，外管2在橫截面上是完美地圓的，或者非常輕微地被壓縮，雖然在狹槽所在之處沒有截面。當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)移動(dòng)到夾緊位置時(shí)，外管2中的狹槽7關(guān)閉，減小外管的有效內(nèi) “直徑”并且將它推到內(nèi)管上。如圖4和5中所示，該圈然后安置成略微離開外管，在該圈20和外管之間具有間隙。[〇〇42]為了將圈20固定在適當(dāng)位置中，如圖5中所示，設(shè)置單個(gè)點(diǎn)焊21，該單個(gè)點(diǎn)焊在與狹槽7徑向相對(duì)的部分處連接圈20和外管2。在這個(gè)點(diǎn)固定它們保證該圈不限制狹槽的關(guān)閉。[〇〇43]該圈20因此保證當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)被釋放(甚至到它不施加夾緊載荷到u形支架的臂13、 14的程度)時(shí)，外管2的內(nèi)徑不能超過預(yù)定水平。這是可能的，因?yàn)樵撊刂圃撏咕壙梢砸苿?dòng)分開多遠(yuǎn)，并且因此外管2中的狹槽可以打開多少。這個(gè)直徑可以被選擇使得它僅僅略微大于內(nèi)管的外直徑。
[0044]這保證內(nèi)管和外管可以自由滑動(dòng)，但當(dāng)未夾緊時(shí)不存在過多側(cè)向自由游隙。[〇〇45]本領(lǐng)域技術(shù)人員也將理解，除了控制外管的直徑外，它也保證外管將不變得張開。 如果該圈位于外管的最端部處，這個(gè)益處被最大化，但如果它定位成沿外管離開該端部小的距離，則實(shí)現(xiàn)一些益處。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)向柱組件，所述轉(zhuǎn)向柱組件包括:內(nèi)管和外管，所述外管沿所述內(nèi)管的長度的至少一部分包圍所述內(nèi)管，在放松狀態(tài)下， 所述外管相對(duì)松弛地圍繞所述內(nèi)管配合，所述外管中的細(xì)長狹槽，所述細(xì)長狹槽通過在所述狹槽的任一側(cè)上施加載荷而能夠被 至少部分地關(guān)閉，以引起所述外管的內(nèi)徑的減小，所述狹槽沿所述外管從所述外管的一個(gè) 端部開始延伸，一對(duì)凸緣，所述一對(duì)凸緣在所述狹槽的相對(duì)側(cè)上被固定到所述外管，和夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)將一個(gè)凸緣連接到另一個(gè)凸緣，所述夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊位置和 未夾緊位置之間可移動(dòng)，在所述夾緊位置中，所述夾緊機(jī)構(gòu)施加夾緊力到所述凸緣，所述夾 緊力用于減小所述狹槽的寬度并且因此將所述外管圍繞所述內(nèi)管上緊，在所述未夾緊位置 中，所述夾緊力被減小以允許所述凸緣在所述外管向著其放松狀態(tài)返回時(shí)移動(dòng)離開彼此，并且還包括約束構(gòu)件，所述約束構(gòu)件圍繞所述外管的長度的整個(gè)周邊或基本上圍繞所 述整個(gè)周邊延伸，所述約束構(gòu)件位于或靠近所述狹槽在其上開始的所述外管的端部，所述 約束構(gòu)件防止所述外管的端部的不需要的變形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述約束構(gòu)件包括連續(xù)的圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述約束構(gòu)件包括環(huán)。4.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述約束構(gòu)件基本上位于所述 外管的端部處，使得所述約束構(gòu)件包圍由所述外管的端面界定的所述外管的外部面的周邊 部分。5.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述約束構(gòu)件包括金屬環(huán)。6.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述約束構(gòu)件在至少一個(gè)部位 中被剛性地固定到所述外管，并且其中，在所述外管中的狹槽的每一側(cè)的至少45度、或至少 90度、或至少135度的角度內(nèi)在所述外管和所述約束裝置之間不存在剛性連接。7.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述內(nèi)管和外管容納兩件式可 塌縮的轉(zhuǎn)向軸。8.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的轉(zhuǎn)向柱組件，其中，所述外管狀構(gòu)件定位成比所述 內(nèi)管狀構(gòu)件更靠近轉(zhuǎn)向輪，所述約束構(gòu)件位于最遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)向輪的所述外管狀構(gòu)件的端部 處。
【文檔編號(hào)】B62D1/184GK105980234SQ201480074775
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日
【發(fā)明人】H·金斯頓-瓊斯
【申請(qǐng)人】Trw有限公司