一種自行車或電動車的車架型材的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型屬于自行車或電動車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車或電動車的車架型材。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車或電動車車架作為其主體結(jié)構(gòu)起到支撐連接其他部件的作用，通常在車架型材的表面固定有剎車線，變速器線和電線等線材，在現(xiàn)有的技術(shù)中這些線材大多裸露在車架型材表面，易受到磨損，影響線材的壽命和整車的安全性。存在無法有效地保護線材使其免受磨損等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種自行車或電動車的車架型材，能夠隱藏、保護線材。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自行車或電動車的車架型材，包括本體，所述本體的橫截面為梯形，所述本體下表面設(shè)有一沿其長度方向的凹槽。
[0005]進一步的，所述本體上表面為弧面。
[0006]進一步的，所述凹槽的截面為梯形。
[0007]進一步的，所述本體下表面設(shè)有遮擋凹槽的擋板。
[0008]進一步的，所述擋板為長條形擋板且擋板寬度大于所述凹槽底面的寬度，所述本體下表面的一側(cè)設(shè)有至少兩個安裝孔，所述擋板設(shè)有至少兩個柔性連接頭，所述連接頭可插入安裝孔內(nèi)以固定擋板。
[0009]進一步的，所述擋板為橡膠擋板，所述連接頭為橡膠連接頭，橡膠擋板和橡膠連接頭為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，可隱藏、保護固定在車架型材上的線材，使其免受磨損，提高線材壽命和整車的安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的截面視圖。
[0012]圖中:
[0013]1、本體2、凹槽 3、擋板
[0014]4、柔性連接頭 5、安裝孔
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型一種自行車或電動車的車架型材，包括本體1，本體1的橫截面為梯形，本體1下表面設(shè)有一沿其長度方向的凹槽2 ;本體1上表面為弧面；凹槽2的截面為梯形；本體1下表面設(shè)有遮擋凹槽2的擋板3 ;擋板3為長條形擋板且擋板3寬度大于凹槽2底面的寬度，本體1下表面的一側(cè)設(shè)有至少兩個安裝孔5，擋板3設(shè)有至少兩個柔性連接頭4，柔性連接頭4可插入安裝孔5內(nèi)以固定擋板3 ;擋板3為橡膠擋板，柔性連接頭4為橡膠連接頭，橡膠擋板和橡膠連接頭為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0016]本實例的工作過程:將需要固定在車架型材上的線材，例如剎車線、變速器線和電線等，固定在凹槽2內(nèi)，并將橡膠擋板固定在車架型材下表面。被橡膠擋板遮擋的凹槽2使線材在一個密閉的空間內(nèi)，以防線材被外力損傷，提高線材的壽命和整車的安全性。
[0017]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車或電動車的車架型材，其特征在于:包括本體，所述本體的橫截面為梯形，所述本體下表面設(shè)有一沿其長度方向的凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架型材，其特征在于:所述本體上表面為弧面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架型材，其特征在于:所述凹槽的截面為梯形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架型材，其特征在于:所述本體下表面設(shè)有遮擋凹槽的擋板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車架型材，其特征在于:所述擋板為長條形擋板且擋板寬度大于所述凹槽底面的寬度，所述本體下表面的一側(cè)設(shè)有至少兩個安裝孔，所述擋板設(shè)有至少兩個柔性連接頭，所述連接頭可插入安裝孔內(nèi)以固定擋板。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車架型材，其特征在于:所述擋板為橡膠擋板，所述連接頭為橡膠連接頭，橡膠擋板和橡膠連接頭為一體成型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型提供一種自行車或電動車的車架型材，包括本體，所述本體的橫截面為梯形，所述本體下表面設(shè)有一沿其長度方向的凹槽。本實用新型的有益效果是可隱藏、保護固定在車架型材上的線材，使其免受磨損，提高線材壽命和整車的安全性。
【IPC分類】B62K19/02, B62K19/30
【公開號】CN205044891
【申請?zhí)枴緾N201520132740
【發(fā)明人】蘭起建
【申請人】天津市神錨鋁制品有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年3月9日