專利名稱：裝卸機(jī)器用的踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及了一種踏板，尤其是一種裝卸機(jī)器用的踏板。
技術(shù)背景踏板，是用來裝卸貨物或者是機(jī)械設(shè)備時(shí)所用的一種輔助器材。最早之前的踏板，人們是采用木頭；但因木頭材質(zhì)的問題，遇到重量較重的貨物或者機(jī)械設(shè)備很容易被折斷。隨后，人們便采用鋼板之類材料的踏板。但是，目前市面上的踏板自身的重量也很重，使搬運(yùn)工人在搬運(yùn)時(shí)也不是很容易搬運(yùn)，且有的鋼板承載能力不是很好，遇到重量較大的設(shè)備時(shí)承載能力不足很容易被壓斷
實(shí)用新型內(nèi)容
·本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述技術(shù)的不足，而提供一種承載能力強(qiáng)和重量輕的裝卸機(jī)器用的踏板。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的裝卸機(jī)器用的踏板；所述的踏板上設(shè)有多個通槽，所述的通槽之間的踏板上設(shè)有多個小孔，所述的踏板頂部設(shè)有扣板。作為優(yōu)選，所述的踏板上的小孔有三排，形狀為圓形。作為優(yōu)選，所述的扣板為矩形，且一端與踏板通過銷連接，所述的扣板頂端設(shè)有突出條。作為優(yōu)選，所述的踏板上設(shè)有固定繩。作為優(yōu)選，所述的踏板是鋁合金材料。本實(shí)用新型所得到的裝卸機(jī)器用的踏板，將踏板頂部扣板上的突出條卡扣在貨車或皮卡車的后備箱上，另一端放在地面上，形成一定的角度；將踏板上固定繩的另一端連接固定到貨車或皮卡車尾部，防止踏板發(fā)生滑動，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方便機(jī)器能夠更好的通過踏板將所需運(yùn)輸?shù)呢浳镅b載到貨車或皮卡車上。因此，這種結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和成本低等特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例I :如圖I所示，本實(shí)施例描述的裝卸機(jī)器用的踏板；所述的踏板I上設(shè)有多個通槽2，所述的通槽2之間的踏板I上設(shè)有多個小孔3，所述的踏板I頂部設(shè)有扣板6 ;所述的踏板I上的小孔3有三排，形狀為圓形；所述的扣板6為矩形，且一端與踏板I通過銷連接，所述的扣板6頂端設(shè)有突出條7 ;所述的踏板I上設(shè)有固定繩5 ;所述的踏板I是鋁合金材料。
權(quán)利要求1.一種裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的踏板上設(shè)有多個通槽，所述的通槽之間的踏板上設(shè)有多個小孔，所述的踏板頂部設(shè)有扣板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的踏板上的小孔有三排，形狀為圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一所述的裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的扣板為矩形，且一端與踏板通過銷連接，所述的扣板頂端設(shè)有突出條。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一所述的裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的踏板上設(shè)有固定繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一所述的裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的踏板是鋁合金材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求3任一所述的裝卸機(jī)器用的踏板，其特征在于所述的踏板是鋁合金材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及了一種踏板，尤其是一種裝卸機(jī)器用的踏板；本實(shí)用新型的目的提供一種承載能力強(qiáng)和重量輕的裝卸機(jī)器用的踏板；所述的踏板上設(shè)有多個通槽，所述的通槽之間的踏板上設(shè)有多個小孔，所述的踏板頂部設(shè)有扣板；因此，它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和成本低等特點(diǎn)。
文檔編號B65G69/00GK202717388SQ201220414439
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者趙祝軍 申請人:浙江科隆五金有限公司