本技術屬于自行車組裝，涉及一種車輛組裝流水線車架定位工裝。

背景技術：

1、自行車，是一種綠色環(huán)保的交通工具，己被公眾所廣泛接受；

2、在對自行車進行組裝時，一般都是采取人工組裝的方式進行，此時需要將自行車車架進行倒置并對各配件進行安裝與調試，現(xiàn)階段通常采用鏈板輸送機，在其載物板上設置定位工裝對自行車架進行固定，但是由于自行車架倒置并由定位工裝進行固定的高度較高，再加上鏈板輸送機的自身高度，使得自行車架的安裝在進行裝配時的高度過高，只能盡量減小鏈板輸送機的高度，當鏈板輸送機的高度過低時又會使定位工裝隨著載物板的運動與地面產生干涉，現(xiàn)階段一般都是在鏈板輸送機的末端將定位工裝通過人工取下，再拿到鏈板輸送機的輸入端再人工安裝上，十分不便，因此需要一種能夠減小定位工裝的縱向高度，進而減小鏈板輸送機的安裝高度的車輛組裝流水線車架定位工裝解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、針對上述問題，本實用新型提出了一種車輛組裝流水線車架定位工裝，很好的解決了現(xiàn)有技術中的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

3、一種車輛組裝流水線車架定位工裝，包括輸送機和固定機構：

4、所述輸送機包括有一個輸送框架，所述輸送框架的中部設有多個可一同運動的輸送板；

5、所述固定機構包括有與輸送板轉動連接的固定板，固定板的上側轉動連接有一個第一固定架，第一固定架的上側螺紋連接有一個第二固定架，所述固定板的中部固定連接有一個限位桿，所述第二固定架可沿限位桿上下滑動，所述固定板的前側左右對稱各設有一個限位機構，所述第一固定架的上側設有一個高度可調的定位膠墊。

6、優(yōu)選的，所述第一固定架的下部固定連接有一個齒輪，所述輸送框架的前部和后部分別固定連接有上升齒條、下降齒條，所述上升齒條和下降齒條均置于所述輸送框架的上側且中心對稱設置。

7、優(yōu)選的，所述限位機構包括有一個與輸送板滑動連接的限位板，限位板的上側固定連接有一個彈性板，彈性板的上側固定連接有一個卡勾，每個所述限位板靠近固定板一側均設有復位彈簧；

8、所述固定板的左右兩側各固定連接有一個與所述卡勾對應的t型塊，t型塊與所述卡勾相互配合形成每個固定板限位的結構。

9、優(yōu)選的，所述固定板的右側與所述輸送板轉動連接的位置均設有兩個扭簧，每個所述彈性板遠離所述固定板的一側均固定連接有一個撥動塊，所述框架上側的后部固定連接有兩個與所述撥動塊處于同一水平面的撥動板，撥動板與撥動塊相互配合形成t型塊與卡勾解除配合的結構。

10、優(yōu)選的，所述輸送框架上側的前部固定連接有兩個與所述t型塊對應的弧形板。

11、優(yōu)選的，所述定位膠墊的下側固定連接有一個調節(jié)架，所述調節(jié)架的下部與所述第一固定架螺紋連接。

12、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

13、1.本實用新型具有第一固定架以及能夠相對第一固定架上下移動的第二固定架，能夠減小定位工裝的縱向高度，減小輸送機的安裝高度，使第二固定架與自行車車架配合后能夠適應工作人員的身高，增加了工作人員的工作舒適度。

14、2.本實用新型具有能夠相對輸送板轉動的固定板，以及與固定板垂直設置的第一固定架，既能夠在第一固定架處于輸送框架的上側時保持第一固定架的豎直狀態(tài)，方便對車架進行定位與固定，也能夠在第一固定架處于輸送框架的下側時保持第一固定架的水平狀態(tài)，進一步減小固定機構處于輸送框架下側的縱向高度，方便工作人員使用。

技術特征：

1.一種車輛組裝流水線車架定位工裝，包括輸送機和固定機構，其特征在于：

2.根據權利要求1所述的一種車輛組裝流水線車架定位工裝，其特征在于：所述第一固定架的下部固定連接有一個齒輪，所述輸送框架的前部和后部分別固定連接有上升齒條、下降齒條，所述上升齒條和下降齒條均置于所述輸送框架的上側且中心對稱設置。

3.根據權利要求1所述的一種車輛組裝流水線車架定位工裝，其特征在于：所述限位機構包括有一個與輸送板滑動連接的限位板，限位板的上側固定連接有一個彈性板，彈性板的上側固定連接有一個卡勾，每個所述限位板靠近固定板一側均設有復位彈簧；

4.根據權利要求3所述的一種車輛組裝流水線車架定位工裝，其特征在于：所述固定板的右側與所述輸送板轉動連接的位置均設有兩個扭簧，每個所述彈性板遠離所述固定板的一側均固定連接有一個撥動塊，所述框架上側的后部固定連接有兩個與所述撥動塊處于同一水平面的撥動板，撥動板與撥動塊相互配合形成t型塊與卡勾解除配合的結構。

5.根據權利要求3所述的一種車輛組裝流水線車架定位工裝，其特征在于：所述輸送框架上側的前部固定連接有兩個與所述t型塊對應的弧形板。

6.根據權利要求1所述的一種車輛組裝流水線車架定位工裝，其特征在于：所述定位膠墊的下側固定連接有一個調節(jié)架，所述調節(jié)架的下部與所述第一固定架螺紋連接。

技術總結
本技術公開了一種車輛組裝流水線車架定位工裝，有效的達到了能夠方便對自行車進行定位組裝的目的，包括輸送機和固定機構，所述輸送機包括有一個輸送框架，所述輸送框架的中部設有多個可一同運動的輸送板；所述固定機構包括有與輸送板轉動連接的固定板，固定板的上側轉動連接有一個第一固定架，第一固定架的上側螺紋連接有一個第二固定架，所述固定板的中部有一個限位桿，所述固定板的前側左右對稱各設有一個限位機構，所述第一固定架的上側有定位膠墊，本技術結構新穎，構思巧妙，操作簡單方便，有效的方便了工作人員使用，使裝置能夠自動運行，使裝置能夠適應不同高度的車架使用。

技術研發(fā)人員：張陽,曹俊,周亮,許春浩
受保護的技術使用者：無錫圣達車業(yè)科技有限公司
技術研發(fā)日：20240712
技術公布日：2025/5/15