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一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗的制作方法

文檔序號:41945927發(fā)布日期:2025-05-16 14:03閱讀:2來源:國知局
一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗的制作方法

本技術(shù)涉及貨物搬運領(lǐng)域,具體涉及一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗。


背景技術(shù):

1、在物流運輸和工業(yè)生產(chǎn)中,潤滑油脂作為重要的工業(yè)耗材,其搬運和存儲過程需要特別關(guān)注以防止泄漏、污染及運輸過程中的安全隱患。傳統(tǒng)工具在搬運潤滑油脂時存在諸多不足,例如裝卸效率低下和貨物容易滑落等問題。鏟車(3.5噸)搬運潤滑油脂貨物時一般采用1200*1200mm木托盤進行轉(zhuǎn)運,托盤盛裝貨物數(shù)量少,效率低,還容易滑落,造成貨物損毀,行駛中有安全隱患。

2、因此為解決上述存在的問題,針對性的提出一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型就是針對上述中所存在的問題,針對性地設(shè)計一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,本裝置在鏟車有效搬運重量下,該貨斗盛裝物料是木托盤的2-3倍,效率增加,搬運時貨物無滑落現(xiàn)象,安全可靠,底部和支撐有加固,可將兩個貨斗疊放,減少占地面積。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,包括:底盤、側(cè)部圍擋、中部圍擋和緊線器,所述底盤的上方環(huán)繞設(shè)置有所述側(cè)部圍擋和中部圍擋,所述側(cè)部圍擋固定連接在所述底盤的兩側(cè),所述中部圍擋固定連接在所述底盤的前部,且所述中部圍擋的兩端分別與所述底盤兩側(cè)的側(cè)部圍擋固定連接,所述緊線器位于所述底盤的后端且與所述底盤兩側(cè)的側(cè)部圍擋可拆卸連接。

3、通過上述方式,可以將需要搬運的貨物放置在底盤之上,在中部圍擋和側(cè)部圍擋的防護之下,貨物不易掉落,同時在貨物裝載完畢之后,通過緊線器將開口面進行圍擋防護。

4、進一步的,還包括加強鋼架,所述加強鋼架為長板形結(jié)構(gòu),所述側(cè)部圍擋和中部圍擋上均交叉設(shè)置有所述加強鋼架。

5、進一步的,所述中部圍擋的高度低于兩側(cè)所述側(cè)部圍擋的高度。

6、通過上述方式,當(dāng)叉車將本裝置抬起運輸時,中部圍擋不會遮擋駕駛員視線,提高了運輸時的安全性。

7、進一步的,所述側(cè)部圍擋包括掛鉤和標線臺,所述掛鉤和標線臺分別固定連接在所述側(cè)部圍擋位于所述底盤后端的邊框上,所述緊線器的一端置于所述標線臺上,所述緊線器的另一端與所述掛鉤連接,所述掛鉤和標線臺位于同一水平高度。

8、通過上述方式,緊線器將鋼絲繩固定時,通過標線臺可以快速地確定繩索的固定位置,提高安裝的穩(wěn)固性。

9、進一步的,還包括底部擋板和固定裝置,所述底部擋板活動連接在所述底盤的后端,所述固定裝置位于所述底部擋板的兩側(cè),所述底部擋板通過所述固定裝置與所述側(cè)部圍擋連接。

10、進一步的,所述固定裝置包括:固定件、配合件和插銷,所述固定件的一端為圓筒形結(jié)構(gòu),另一端固定連接在所述底部擋板的側(cè)方,所述配合件為圓筒形結(jié)構(gòu)且豎直固定連接在所述側(cè)部圍擋側(cè)方的底部,所述插銷插接在所述固定件和配合件之間。

11、通過上述方式,在裝卸時,開口面的底盤為方便裝卸不具有遮擋結(jié)構(gòu),為提高運輸時的穩(wěn)定性,將底部側(cè)板通過合頁活動連接在此處,并通過固定裝置進行固定。

12、進一步的,還包括叉口,所述叉口固定連接在所述底盤的底部,且開口朝下。

13、綜上所述,本實用新型具有如下的優(yōu)點和有益技術(shù)效果:

14、1.本實用新型一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗在鏟車有效搬運重量下,該貨斗盛裝物料是木托盤的2-3倍,效率增加,搬運時貨物無滑落現(xiàn)象,安全可靠,底部和支撐有加固,可將兩個貨斗疊放,減少占地面積;

15、2.本實用新型一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗的中部圍擋的高度低于兩側(cè),能夠防止駕駛員在運輸時因遮擋視線造成的安全危害,提高了運輸?shù)陌踩裕?/p>

16、3.本實用新型一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗的底盤開口面安裝有可開合的底部擋板,不妨礙貨物裝卸且能為運輸途中提供安全防護。



技術(shù)特征:

1.一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,包括:底盤(1)、側(cè)部圍擋(2)、中部圍擋(3)和緊線器(5),所述底盤(1)的上方環(huán)繞設(shè)置有所述側(cè)部圍擋(2)和中部圍擋(3),所述側(cè)部圍擋(2)固定連接在所述底盤(1)的兩側(cè),所述中部圍擋(3)固定連接在所述底盤(1)的前部,且所述中部圍擋(3)的兩端分別與所述底盤(1)兩側(cè)的側(cè)部圍擋(2)固定連接,所述緊線器(5)位于所述底盤(1)的后端且與所述底盤(1)兩側(cè)的側(cè)部圍擋(2)可拆卸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,還包括加強鋼架(4),所述加強鋼架(4)為長板形結(jié)構(gòu),所述側(cè)部圍擋(2)和中部圍擋(3)上均交叉設(shè)置有所述加強鋼架(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,所述中部圍擋(3)的高度低于兩側(cè)所述側(cè)部圍擋(2)的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,所述側(cè)部圍擋(2)包括掛鉤(21)和標線臺(22),所述掛鉤(21)和標線臺(22)分別固定連接在所述側(cè)部圍擋(2)位于所述底盤(1)后端的邊框上,所述緊線器(5)的一端置于所述標線臺(22)上,所述緊線器(5)的另一端與所述掛鉤(21)連接,所述掛鉤(21)和標線臺(22)位于同一水平高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,還包括底部擋板(6)和固定裝置(7),所述底部擋板(6)活動連接在所述底盤(1)的后端,所述固定裝置(7)位于所述底部擋板(6)的兩側(cè),所述底部擋板(6)通過所述固定裝置(7)與所述側(cè)部圍擋(2)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,所述固定裝置(7)包括:固定件(71)、配合件(72)和插銷(73),所述固定件(71)的一端為圓筒形結(jié)構(gòu),另一端固定連接在所述底部擋板(6)的側(cè)方,所述配合件(72)為圓筒形結(jié)構(gòu)且豎直固定連接在所述側(cè)部圍擋(2)側(cè)方的底部,所述插銷(73)插接在所述固定件(71)和配合件(72)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,其特征在于,還包括叉口(8),所述叉口(8)固定連接在所述底盤(1)的底部,且開口朝下。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于貨物搬運領(lǐng)域,具體涉及一種搬運潤滑油脂貨物的鏟車貨斗,本裝置包括:底盤、側(cè)部圍擋、中部圍擋和緊線器,所述底盤的上方環(huán)繞設(shè)置有所述側(cè)部圍擋和中部圍擋,所述側(cè)部圍擋固定連接在所述底盤的兩側(cè),所述中部圍擋固定連接在所述底盤的前部,且所述中部圍擋的兩端分別與所述底盤兩側(cè)的側(cè)部圍擋固定連接,所述緊線器位于所述底盤的后端且與所述底盤兩側(cè)的側(cè)部圍擋可拆卸連接;本裝置在鏟車有效搬運重量下,該貨斗盛裝物料是木托盤的2?3倍,效率增加,搬運時貨物無滑落現(xiàn)象,安全可靠,底部和支撐有加固,可將兩個貨斗疊放,減少占地面積。

技術(shù)研發(fā)人員:閆亮亮
受保護的技術(shù)使用者:山東環(huán)球潤滑油有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20241010
技術(shù)公布日:2025/5/15
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