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一種玻璃鋼恒溫纏繞車的制作方法

文檔序號:4474800閱讀:354來源:國知局
一種玻璃鋼恒溫纏繞車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于玻璃鋼管道制造設備【技術領域】,公開了一種玻璃鋼恒溫纏繞車。其主要技術方案:括車架、固定于該車架上的樹脂槽和纖維導絲機構,其特征在于:構成所述樹脂槽的側壁或/和底部為內外壁構成的空腔結構,該空腔中設置有加熱機構。設置有加熱機構的樹脂槽能夠實現對樹脂槽中樹脂進行解熱,并實現樹脂溫度恒定的目的,有利于纖維樹脂掛量的控制,實現玻璃鋼產品力學及化學性能的穩(wěn)定。
【專利說明】一種玻璃鋼恒溫纏繞車
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型屬于玻璃鋼管道制造設備【技術領域】,尤其涉及一種玻璃鋼恒溫纏繞車。
【背景技術】
[0003]玻璃鋼制品以其質量小、強度高、耐腐蝕、壽命長等一系列優(yōu)點在工業(yè)部門獲得了廣泛的應用。纖維纏繞是玻璃鋼制品的重要成型工藝之一。要生產符合標準的玻璃鋼制品,必須保證纖維在纏繞過程中的精度,因此纖維纏繞過程是玻璃鋼生產的關鍵;且樹脂含量的高低對產品的力學、化學性能起著決定性的作用。
[0004]玻璃鋼纏繞車普遍是單層料槽,在夏季的生產過程中便于操作不存在缺憾,到了冬季北方地區(qū)氣溫較低,導致樹脂粘度較高,纏繞制品的樹脂含量不便于控制,因此會對所纏繞的玻璃鋼產品質量產生影響。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的就是提供一種能夠使得樹脂保證恒溫,并便于控制纖維樹脂掛量的玻璃鋼恒溫纏繞車。
[0006]實現本實用新型上述目的所采用的技術方案為:
[0007]—種玻璃鋼恒溫纏繞車,其結構包括車架、固定于該車架上的樹脂槽和纖維導絲機構,其特征在于:構成所述樹脂槽的側壁或/和底部為內外壁構成的空腔結構,該空腔中設置有加熱機構。
[0008]構成上述玻璃鋼恒溫纏繞車還包括:
[0009]——所述的加熱機構由電加熱組件和溫度控制機構構成;
[0010]——所述的加熱機構由設置有溫控機構的水箱、通過水泵機構連通該水箱和所述空腔的進出循環(huán)水管構成。
[0011]本實用新型所提供的一種玻璃鋼恒溫纏繞車,同現有技術相比具有以下優(yōu)點:其一,由于構成纏繞車樹脂槽的側壁或/和底部為空腔結構,并在其中設置有加熱機構和溫控機構,因此可以實現對樹脂槽中樹脂溫度的恒定,有利于纖維樹脂掛量的控制,實現玻璃鋼產品質量的穩(wěn)定;其二,由于加熱機構由加熱水箱、水泵和循環(huán)水管構構成,使得樹脂槽中樹脂通過加熱的熱水進行熱交換,實現樹脂溫度的恒定,通過熱容量較大的水對樹脂加熱具有加熱穩(wěn)定的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為一種玻璃鋼恒溫纏繞車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型所提供的一種玻璃鋼恒溫纏繞車的結構做進一步的詳細說明。
[0014]如圖1所示,為本實用新型提供的一種玻璃鋼恒溫纏繞車的結構示意圖。其結構包括車架1、固定于該車架上其側壁或/和底部為內外壁構成的空腔4結構的樹脂槽2和纖維導絲機構3,設置有溫控機構9的水箱5、通過水泵6控制的連接于該水箱與上述空腔的循環(huán)進水管7和出水管8。
[0015]使用時,啟動水泵,使得經過加熱并達到設定溫度的水通過水泵和循環(huán)進水管、出水管進行循環(huán),空腔中的熱水對樹脂槽中的樹脂進行加熱,提高溫度進而實現由纖維導絲機構導入的玻璃纖維樹脂掛量均勻的目的,有利于玻璃鋼制品力學及化學性能的穩(wěn)定。
[0016]當然,構成上述空腔中設置的加熱機構也可以為具有溫度控制機構的電加熱機構,以實現對樹脂槽中的樹脂進行加熱的目的。
【權利要求】
1.一種玻璃鋼恒溫纏繞車,其結構包括車架、固定于該車架上的樹脂槽和纖維導絲機構,其特征在于:構成所述樹脂槽的側壁或/和底部為內外壁構成的空腔結構,該空腔中設置有加熱機構。
2.如權利要求1所述的一種玻璃鋼恒溫纏繞車,其特征在于:所述的加熱機構由電加熱組件和溫度控制機構構成。
3.如權利要求1所述的一種玻璃鋼恒溫纏繞車,其特征在于:所述的加熱機構由設置有溫控機構的水箱、通過水泵機構連通該水箱和所述空腔的進出循環(huán)水管構成。
【文檔編號】B29C53/84GK203472144SQ201320536746
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月31日 優(yōu)先權日:2013年8月31日
【發(fā)明者】鄭振勇, 馮彩霞 申請人:河北宏潤玻璃鋼有限公司
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