本實用新型涉及模具設(shè)計與制造領(lǐng)域,具體地,本實用新型涉及一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),更具體地,本實用新型涉及一種車燈制造用模具的異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)使用不同的材料,可適應(yīng)多種冷卻介質(zhì),且模具結(jié)構(gòu)設(shè)計和模具冷卻設(shè)計完全獨立,提高設(shè)計效率及設(shè)備利用率。
背景技術(shù):
:
在模具注塑產(chǎn)品制造的整個成型周期中,模具的冷卻時間約占所述模具注塑產(chǎn)品的成型周期的60%~70%,為提高模具注塑產(chǎn)品制造效率,以降低產(chǎn)品成型周期,以往通常采用的方法是:提高冷模具冷卻回路的冷卻效率以降低產(chǎn)品成型周期。然而,雖然,提高冷模具冷卻回路的冷卻效率可顯著降低產(chǎn)品成型周期,但同時,用于提高冷模具冷卻回路的冷卻效率的冷卻均勻性也會顯著影響產(chǎn)品變形。
迄今為止,在模具注塑產(chǎn)品制造中的傳統(tǒng)的冷卻回路制造方法是:在模具上打直孔,由此,通過管道和隔板形成冷卻回路。
例如,如圖1所示,在以往車燈模具注塑產(chǎn)品制造中,在形成車燈模具注塑產(chǎn)品的下方的模芯料中設(shè)置有成排狀豎立的倒T字形直孔管道或隔板,由此形成冷卻回路。然而,該傳統(tǒng)的冷卻回路制造方法的冷卻效率和冷卻均勻性都較差,且,所述冷卻回路設(shè)計無法靈活變化。
另外,采用激光燒結(jié)技術(shù),通過增材制造雖然可得到各種復(fù)雜的冷卻回路,但是激光燒結(jié)技術(shù)本身存在制造成本高、可選擇材料少,以及激光燒結(jié)技術(shù)的模具產(chǎn)品制造周期長的問題。
為此需要一種高冷卻效率,低成本,可快速制造的異形(回路)水路制造方法。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
:
為克服上述問題,本實用新型的目的在于,提供一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu), 所述模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)用于車燈制造用模具冷卻。
本實用新型的一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)技術(shù)方案如下:
一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述模具包括:設(shè)置于模具注塑產(chǎn)品下方的模芯料,用于放置所述模芯料的模具框,其特征在于,
在緊貼所述模具注塑產(chǎn)品下側(cè)設(shè)置有型芯,所述型芯外周側(cè)沿所述模具注塑產(chǎn)品向外周方向延伸,所述型芯外周側(cè)沿所述模具注塑產(chǎn)品向外周方向延伸的延伸段固定于模芯上,
在緊貼所述型芯下側(cè)設(shè)置有異形冷卻回路,所述異形冷卻回路沿所述模具注塑產(chǎn)品向外周方向延伸至下方模芯料接模溫機(jī),由此形成冷卻回路結(jié)構(gòu)的異形冷卻回路段。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)還包括普通冷卻回路段,所述普通冷卻回路段包括:
沿所述模具注塑產(chǎn)品向外周方向延伸至下方模芯料的形成冷卻回路結(jié)構(gòu)的異形冷卻回路段再向模芯料下方內(nèi)部延伸的延伸段。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述普通冷卻回路段向模芯料下方內(nèi)部垂直延伸連接接模溫機(jī)形成回路。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),型芯外周側(cè)沿所述模具注塑產(chǎn)品向外周方向延伸的延伸段以螺栓固定于模芯上。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述型芯與所述模芯之間設(shè)置有環(huán)形密封槽。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述模具注塑產(chǎn)品為車燈部件。
根據(jù)本實用新型所述一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述型芯與設(shè)置其下側(cè)的異形冷卻回路,及所述異形冷卻回路與設(shè)置其下方的模芯料之間不留間隙。
本實用新型有益技術(shù)效果:
1、可充分貼合產(chǎn)品造型冷卻,冷卻效率高、冷卻均勻,降低成型周期和不均勻冷卻所造成的變形。
2、降低深孔鉆加工量和加工深度,降低加工時間和加工成本。
3、型芯和模芯可使用不同的材料,降低原材料成本。
4、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計和模具冷卻設(shè)計可以完全獨立,提高設(shè)計效率。
5、一種設(shè)計可適應(yīng)多種冷卻介質(zhì),提高設(shè)備利用率。
附圖說明:
圖1為傳統(tǒng)模具冷卻結(jié)構(gòu);
圖2為本實用新型所述模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)。
其中:1-產(chǎn)品,2-型芯,3-異形冷卻回路,4-鎖緊螺絲,5-密封槽,6-模芯,7-???,8-接模溫機(jī)回路,9-隔水片,10-冷卻回路。
具體實施方式:
如圖2所示,本實用新型提供的一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu),所述模具包括:設(shè)置于模具注塑產(chǎn)品1下方的模芯6,用于放置所述模芯料的???,在緊貼所述模具注塑產(chǎn)品下側(cè)設(shè)置有型芯,所述型芯外側(cè)從所述模具注塑產(chǎn)品方外周延伸,所述型芯外側(cè)從所述模具注塑產(chǎn)品方外周延伸段固定于模芯上,
在緊貼所述型芯下側(cè)設(shè)置有異形冷卻回路3,所述異形冷卻回路沿所述模具注塑產(chǎn)品方外周延伸至下方模芯連接模溫機(jī),由此形成冷卻回路結(jié)構(gòu)的異形冷卻回路段。
所述模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu)還包括普通冷卻回路段,所述普通冷卻回路段包括:自所述模具注塑產(chǎn)品方外周延伸至下方模芯料的形成冷卻回路結(jié)構(gòu)的異形冷卻回路段再向模芯料下方內(nèi)部延伸段。
所述普通冷卻回路段向模芯料下方內(nèi)部垂直延伸連接模溫機(jī)形成回路。
型芯外側(cè)從所述模具注塑產(chǎn)品方外周延伸段以鎖緊螺絲4固定于模芯上。
所述型芯與所述模芯之間設(shè)置有環(huán)形密封槽5。
所述模具注塑產(chǎn)品為車燈部件。
所述型芯與設(shè)置其下側(cè)的異形冷卻回路3,及所述異形冷卻回路與設(shè)置其下方的模芯料之間不留間隙。
本實用新型本實用新型提供的一種模具異形冷卻回路結(jié)構(gòu):可充分貼合產(chǎn)品造型冷卻,冷卻效率高、冷卻均勻,降低成型周期和不均勻冷卻所造成的變形;降低深孔鉆加工量和加工深度,降低加工時間和加工成本;型芯和模芯可使用不同的材料,降低原材料成本;模具結(jié)構(gòu)設(shè)計和模具冷卻設(shè)計可以完全獨立,提高設(shè)計效率;一種設(shè)計可適應(yīng)多種冷卻介質(zhì),提高設(shè)備利用率。