本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，具體是一種新能源汽車水閥密封墊注射模具。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車的主要?jiǎng)恿碓词请娏?，相比傳統(tǒng)燃油車，電力成本更低。新能源汽車在運(yùn)行過程中幾乎零排放，不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏扔泻怏w，大大減少了空氣污染。尤其是純電動(dòng)汽車，其環(huán)保效果更為顯著，插電式混合動(dòng)力汽車在純電模式下也能減少尾氣排放，對(duì)改善空氣質(zhì)量有積極貢獻(xiàn)。新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡單，沒有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，減少了零部件的磨損和更換頻率。保養(yǎng)項(xiàng)目主要集中在電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)的檢查維護(hù)上，保養(yǎng)周期更長，費(fèi)用也更低。水閥密封墊類產(chǎn)品卷曲安裝在新能源汽車熱管理系統(tǒng)水閥中，廣泛用于控制水閥的開關(guān)的動(dòng)態(tài)密封，是新能源汽車熱管理系統(tǒng)中的核心部件，同類型產(chǎn)品種類很多，市場前景廣闊。水閥密封墊可以防止液體滲漏，水閥密封墊的主要功能是防止水和其他液體滲入水閥內(nèi)部，保護(hù)關(guān)鍵部件不受水分侵害，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和延長設(shè)備的使用壽命。采用優(yōu)質(zhì)材料制成的密封墊，如硅膠，具有柔軟且耐用的特性，能夠在長時(shí)間使用中保持其密封效果，不易老化或變形，從而確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。密封墊的安裝過程相對(duì)簡單，通常只需將其放置在水閥和管道之間，然后進(jìn)行固定即可。這種便捷的安裝方式減少了安裝時(shí)間和成本。密封墊能夠適應(yīng)不同的連接面，特別是那些具有良好彈性和可塑性的密封墊，能夠更好地貼合不平整的表面，提供更好的密封效果。

2、傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率低下，隨著近年來新能源汽車的日益盛大，對(duì)于熱管理系統(tǒng)中水閥密封墊的要求也日益提高?，F(xiàn)有的水閥密封墊注射模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)膠速度慢，生產(chǎn)效率低；生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定，產(chǎn)品厚度波動(dòng)大，合格率低，產(chǎn)品成型過程中骨架易褶皺，合格率低下，對(duì)于制造業(yè)無疑是提出了更高的生產(chǎn)工藝的需求以及創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，包括頂板、模具板、承壓板和底板，所述的頂板下方設(shè)有模具板，模具板上設(shè)有注料孔，注料孔包括一個(gè)居中注料孔、兩個(gè)小注料孔和四個(gè)大注料孔；模具板下方設(shè)有設(shè)有承壓板，承壓板下方設(shè)有底板。

4、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的承壓板上表面設(shè)有噴砂爛花膜。

5、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的噴砂爛花膜設(shè)置在注料孔的正下方。

6、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的頂板上方中央位置設(shè)有螺栓。

7、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的大注料孔的直徑為1.5mm。

8、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的大注料孔成矩形設(shè)置，居中注料孔設(shè)置在四個(gè)大注料孔矩形中心位置。

9、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的小注料孔的直徑為0.4mm。

10、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的小注料孔設(shè)置在居中注料孔的兩側(cè)。

11、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的頂板、模具板、承壓板和底板的四個(gè)拐角處都設(shè)有固定孔。

12、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述的固定孔包括三個(gè)通孔，三個(gè)通孔成正三角形分布設(shè)置。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、本發(fā)明通過采用4大2小1居中的多注料點(diǎn)的結(jié)構(gòu)并加大了4個(gè)注料點(diǎn)，使注料速度提升，提高了生產(chǎn)效率；采用多點(diǎn)注料的方式，使骨架整體承受注射壓力更平衡，提高了生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性；模具下模型腔引入噴砂和爛花等工藝，使表面粗糙度在ra0.5-ra1范圍內(nèi)，增加了骨架與模具之間的摩擦力，提高了骨架穩(wěn)定性，使之不易變形，合格率大大提升，提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率。

技術(shù)特征：

1.一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，包括頂板(1)、模具板(3)、承壓板(4)和底板(5)，所述的頂板(1)下方設(shè)有模具板(3)，模具板(3)上設(shè)有注料孔(6)，注料孔(6)包括一個(gè)居中注料孔、兩個(gè)小注料孔和四個(gè)大注料孔；模具板(3)下方設(shè)有設(shè)有承壓板(4)，承壓板(4)下方設(shè)有底板(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的承壓板(4)上表面設(shè)有噴砂爛花膜(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的噴砂爛花膜(7)設(shè)置在注料孔(6)的正下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的頂板(1)上方中央位置設(shè)有螺栓(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的大注料孔的直徑為1.5mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，述的大注料孔成矩形設(shè)置，居中注料孔設(shè)置在四個(gè)大注料孔矩形中心位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的小注料孔的直徑為0.4mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的小注料孔設(shè)置在居中注料孔的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的頂板(1)、模具板(3)、承壓板(4)和底板(5)的四個(gè)拐角處都設(shè)有固定孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，其特征在于，所述的固定孔包括三個(gè)通孔，三個(gè)通孔成正三角形分布設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新能源汽車水閥密封墊注射模具，屬于新能源汽車領(lǐng)域，包括頂板、模具板、承壓板和底板，所述的頂板下方設(shè)有模具板，模具板上設(shè)有注料孔，注料孔包括一個(gè)居中注料孔、兩個(gè)小注料孔和四個(gè)大注料孔；模具板下方設(shè)有設(shè)有承壓板，承壓板下方設(shè)有底板。本發(fā)明通過采用4大2小1居中的多注料點(diǎn)的結(jié)構(gòu)并加大了4個(gè)注料點(diǎn)，使注料速度提升，提高了生產(chǎn)效率；采用多點(diǎn)注料的方式，使骨架整體承受注射壓力更平衡，提高了生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性；模具下模型腔引入噴砂和爛花等工藝，使表面粗糙度在Ra0.5?Ra1范圍內(nèi)，增加了骨架與模具之間的摩擦力，提高了骨架穩(wěn)定性，使之不易變形，合格率大大提升，提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率。

技術(shù)研發(fā)人員：袁航,張孟潔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽亞新科密封技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15