專利名稱：一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車空調技術領域，特別涉及一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路。
背景技術：
在汽車空調開啟時，發(fā)動機的負荷會增大，如果這時不能提高發(fā)動機的轉速，加大功率輸出，就將造成怠速不穩(wěn)、缺動力的現(xiàn)象，因此需要提高發(fā)動機的轉速。如果發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉，則此時需要增大怠速閥的開度，以提高發(fā)動機的怠速轉速；但如果因為怠速閥或發(fā)動機ECU (Electronic Control Unit，電子控制單元)故障，怠速閥的開度不能增大，則會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)甚至熄火，修理、更換怠速閥或發(fā)動機ECU成本很高。

實用新型內容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術成本高的缺陷，提供了一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，以實現(xiàn)結構簡單與減少維修成本的優(yōu)點。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，包括依次連接的蓄電池1、點火開關 2、空調開關3、溫控開關4、壓力開關5、帶電磁離合器的壓縮機6、空調常開繼電器8、發(fā)動機 E⑶和怠速閥，還包括電磁閥7，該電磁閥7的一端通過導線與空調常開繼電器8相連，電磁閥7的另一端接地。本實用新型的使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，當因怠速閥或發(fā)動機ECU 出現(xiàn)故障而導致發(fā)動機怠速轉速無法提升時，只要開啟空調，電磁閥就會自動開啟，打開旁通氣道的通道，增大進氣量，空氣流量傳感器感知增大的進氣量使噴油量也增大，從而提高了發(fā)動機的怠速轉速，大大減少了維修成本。

圖1為本實用新型的使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路的結構示意圖；圖2為本實用新型的使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路的元件布置圖。主要部分代表符號1-蓄電池；2-點火開關；3-空調開關；4-溫控開關；5-壓力開關；6-帶電磁離合器的壓縮機；7-電磁閥；8-空調常開繼電器；9-節(jié)氣門；10-空氣濾清器；11-旁通氣道； 12-進氣管；13-空氣流量傳感器。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。請參見圖1，圖1為本實用新型的使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路的結構示意圖。如圖1所示，該使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路包括依次連接的蓄電池1、 點火開關2、空調開關3、溫控開關4、壓力開關5、帶電磁離合器的壓縮機6、空調常開繼電器 8、發(fā)動機ECU和怠速閥，還包括電磁閥7，該電磁閥7的一端通過導線與空調常開繼電器8 相連，電磁閥7的另一端接地。當點火開關2、空調開關3閉合，溫控開關4、壓力開關5分別滿足溫度、壓力條件也閉合時，空調常開繼電器8的開關觸點吸合，接通壓縮機的電磁離合器電路，電磁離合器吸合，壓縮機工作并給發(fā)動機ECU提供信號，發(fā)動機ECU控制怠速閥使其開度增大，從而增大發(fā)動機的怠速轉速。當由于怠速閥或發(fā)動機ECU故障導致發(fā)動機在開啟空調時怠速不能正常提速時，考慮到成本或缺少配件等原因，可從A點處引出導線再接電磁閥7。請參見圖2，圖2為本實用新型的使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路的元件布置圖。當開啟空調時，電磁閥7自動開啟，此時，電磁閥7打開旁通氣道11的通道，增大進氣量，空氣流量傳感器13感知增大的進氣量使噴油量也增大，從而提高了發(fā)動機的怠速轉速。在上述實施例中，進氣管12遠離空氣濾清器10的一端，與進氣歧管連通。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1. 一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，包括依次連接的蓄電池(1)、點火開關(2)、空調開關(3)、溫控開關(4)、壓力開關(5)、帶電磁離合器的壓縮機(6)、空調常開繼電器(8)、發(fā)動機E⑶和怠速閥，其特征在于，還包括電磁閥(7)，所述電磁閥(7)的一端通過導線與空調常開繼電器(8)相連，電磁閥(7)的另一端接地。
專利摘要本實用新型公開了一種使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，包括依次連接的蓄電池(1)、點火開關(2)、空調開關(3)、溫控開關(4)、壓力開關(5)、帶電磁離合器的壓縮機(6)、空調常開繼電器(8)、發(fā)動機ECU和怠速閥，還包括電磁閥(7)，該電磁閥(7)的一端通過導線與空調常開繼電器(8)相連，電磁閥(7)的另一端接地。本實用新型所述使發(fā)動機怠速自動提升的汽車空調電路，當因怠速閥或發(fā)動機ECU出現(xiàn)故障而導致發(fā)動機怠速轉速無法提升時，只要開啟空調，電磁閥就會自動開啟，打開旁通氣道的通道，增大進氣量，空氣流量傳感器感知增大的進氣量使噴油量也增大，從而提高了發(fā)動機的怠速轉速，大大減少了維修成本。
文檔編號F24F11/02GK202092284SQ201120191640
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權日2011年6月8日
發(fā)明者龔文資 申請人:龔文資