本發(fā)明涉及防火金屬復(fù)合板表面噴涂，具體為一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置。

背景技術(shù)：

1、防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)時的表面噴涂過程需結(jié)合金屬基材處理和防火涂層施工技術(shù)，具體流程有基材表面預(yù)處理、底漆涂裝、防火涂料噴涂、固化與后處理以及質(zhì)量檢測，而在防火涂料噴涂的過程中需注意噴槍的操作，具體為：噴槍需垂直基材表面，保持距離350~600mm，氣壓穩(wěn)定在0.4~0.6mpa，噴嘴直徑6~10mm，同時需勻速移動，避免停留導(dǎo)致涂料堆積或流掛??；上述噴槍的操作尤其是噴槍距離的控制需特別注意，若噴槍過近，<350mm時，涂料的動能過載，形成飛濺反彈，涂層表面易產(chǎn)生橘皮紋或氣泡，同時高粘度涂料（如防腐漆）因沖擊力過大易堆積，邊緣區(qū)域覆蓋不均；若噴槍過遠(yuǎn)，即>600mm時，涂料霧化顆粒動能衰減，過噴量增加15%~25%，導(dǎo)致涂層表面粗糙（干噴現(xiàn)象），同時低粘度涂料（如水性漆）因飄散損失嚴(yán)重，附著力顯著下降。

2、經(jīng)檢索，中國專利申請cn221982825u公開了一種用于防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)的表面噴涂裝置，雖然提高原料的噴涂效率，同時也降低使用者的工作難度，但是其對噴槍距離的控制無要求，易存在上述問題，特別是手持式噴槍，若無意間過近或過遠(yuǎn)操作時，噴涂裝置無法自主完成適應(yīng)性調(diào)節(jié)，以保障噴涂質(zhì)量，不僅浪費噴涂原料，還需清理防火金屬復(fù)合板，影響噴涂效率，同時人工操作時，需時刻判斷噴槍的間距，對工人的要求過高，提高了人工成本的，且噴涂時的特殊場合，需過近或過遠(yuǎn)噴涂時，人工自主調(diào)節(jié)步驟過于復(fù)雜，需反復(fù)測試，同時旋鈕的轉(zhuǎn)動也易產(chǎn)生錯誤，進(jìn)一步提高了工人的專業(yè)性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置。

2、以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，包括儲料筒，所述儲料筒的輸出端上固接有輸料管的一端，所述輸料管的另一端固接有涂料管接頭，所述涂料管接頭的端部固接有噴槍體，所述噴槍體的底端開設(shè)有進(jìn)氣道和主流道，所述進(jìn)氣道與主流道連通，所述主流道的末端延伸至噴槍體的槍口處，且主流道的末端連通有空氣帽，所述空氣帽與噴槍體鉸接，所述進(jìn)氣道的入口處安裝有空氣管接頭和單向閥，所述主流道的底端固定套接有第一固定環(huán)，所述噴槍體的頂面上安裝有激光測距傳感器，所述噴槍體的底面上固接有固定工裝和固定架，所述固定工裝上安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出端上固接有傳動軸，所述傳動軸的外表面套設(shè)有移動齒輪，所述移動齒輪的端面上滑動連接有滑環(huán)，所述滑環(huán)與馬達(dá)間固接有電動推桿，所述移動齒輪的外表面嚙合連接有齒環(huán)，所述齒環(huán)的端面上固接有連接架，所述連接架的一端固接有從動齒輪，所述連接架的另一端固接有蝸桿，且蝸桿的外表面嚙合連接有蝸輪，所述蝸輪的內(nèi)表面固接有卡條，所述卡條的外表面嵌合連接有定位環(huán)；

3、所述第一固定環(huán)的中軸線上嚙合套接有頂桿，所述頂桿與定位環(huán)嚙合套接，所述頂桿的一端固接有轉(zhuǎn)塊，所述頂桿的另一端固接有塞塊，且頂桿的外表面上開設(shè)有凹槽，所述主流道的內(nèi)表面固接有第二固定環(huán)，所述第二固定環(huán)的內(nèi)表面固接有擋環(huán)，所述頂桿內(nèi)套設(shè)有拉桿，所述拉桿的頂端鉸接有鉸接桿的一端，所述鉸接桿的另一端鉸接有擋塊。

4、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述儲料筒的底面固接有控制車，所述控制車的側(cè)壁上安裝有加壓器和放置架，所述加壓器與空氣管接頭間連接有輸氣管，所述噴槍體與放置架套接，所述噴槍體上安裝有噴涂量調(diào)整旋鈕和式樣調(diào)整旋鈕，所述式樣調(diào)整旋鈕調(diào)節(jié)空氣帽的角度，所述控制車上安裝有控制器，所述控制器與激光測距傳感器電性連接，所述馬達(dá)和電動推桿均與控制器電性連接，所述蝸桿的兩端均與固定架轉(zhuǎn)動連接。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述傳動軸為多棱柱形設(shè)置，所述移動齒輪與從動齒輪嚙合連接，所述蝸輪和定位環(huán)均與第一固定環(huán)轉(zhuǎn)動套接。

6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述頂桿貫穿第二固定環(huán)，所述塞塊可阻塞主流道，所述拉桿貫穿轉(zhuǎn)塊，所述擋環(huán)設(shè)置有兩個，所述擋塊位于兩個擋環(huán)間時，空氣帽噴出的氣體壓強為0.3~0.4mpa，所述擋塊位于兩個擋環(huán)下方時，空氣帽噴出的氣體壓強為0.5~25mpa。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述擋塊呈三角形設(shè)置，且擋塊的一角與凹槽轉(zhuǎn)動連接，所述擋塊配合擋環(huán)阻擋頂桿的移動。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述噴槍體的槍口處開設(shè)有涂料流道，所述涂料流道與涂料管接頭連通，所述主流道的內(nèi)表面固接有支架，所述支架的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有螺旋槳的一端，所述螺旋槳的另一端固接有第一噴嘴，所述第一噴嘴的側(cè)壁上滑動連接有第二噴嘴，所述噴槍體的槍口外表面固接有銜接桿，所述銜接桿上滑動套接有伸縮架，所述伸縮架上轉(zhuǎn)動連接有短毛滾筒。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述第二噴嘴與噴槍體固接，所述第一噴嘴與噴槍體滑動套接，所述第一噴嘴的孔道直徑為6mm，所述第二噴嘴的孔道直徑為8mm。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述螺旋槳延伸至涂料流道中，且螺旋槳與支架間固接有扭簧，所述伸縮架與銜接桿間固接有復(fù)位彈簧。

11、采用上述技術(shù)方案：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

12、本發(fā)明通過馬達(dá)帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，使得傳動軸上的移動齒輪帶動從動齒輪反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得連接架反轉(zhuǎn)，根據(jù)上述原理，使得頂桿下降，直至頂桿上的擋塊下降至第二固定環(huán)的最底端，此時噴槍體噴出的氣體壓強為25mpa，使得氣壓升高，增強霧化顆粒動能，補償距離過遠(yuǎn)造成的動能損失，綜上所述，噴槍體過近時可減少防火涂料沖擊力，緩解飛濺問題，同時配合短毛滾筒輔助涂層平整，噴槍體過遠(yuǎn)時可增強霧化顆粒動能，補償距離過遠(yuǎn)造成的動能損失，即使噴槍體脫離噴涂的最佳范圍時，裝置均可適應(yīng)性調(diào)整，以保障噴涂質(zhì)量，不僅避免了噴涂原料的浪費，還無需清理防火金屬復(fù)合板，保障了噴涂效率。

13、本發(fā)明噴槍體的調(diào)整可自動完成，在特殊場合噴涂時，即過近或過遠(yuǎn)噴涂時，無需人工自主調(diào)節(jié)，簡化了操作，無需反復(fù)測試，同時避免了旋鈕轉(zhuǎn)動的錯誤，進(jìn)一步降低了工人的專業(yè)性。

14、本發(fā)明通過激光測距傳感器將測量數(shù)據(jù)發(fā)送至控制車上的控制器，控制器根據(jù)數(shù)據(jù)啟動固定工裝上的馬達(dá)，使得馬達(dá)通過傳動軸帶動移動齒輪自轉(zhuǎn)，從而使得移動齒輪帶動齒環(huán)同向轉(zhuǎn)動，間接使得噴槍體的噴涂壓力符合噴涂需求，無需人工時刻判斷噴槍的間距，對工人的要求較低，降低了人工成本。

技術(shù)特征：

1.一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于，包括控制車（1），所述控制車（1）的側(cè)壁上安裝有加壓器（2）和放置架（3），所述控制車（1）上放置有儲料筒（4），所述儲料筒（4）的輸出端上固接有輸料管（5）的一端，所述輸料管（5）的另一端固接有涂料管接頭（6），所述涂料管接頭（6）的端部固接有噴槍體（7），所述噴槍體（7）上安裝有噴涂量調(diào)整旋鈕（13）和式樣調(diào)整旋鈕（14），所述噴槍體（7）的底端開設(shè)有進(jìn)氣道（8）和主流道（9），所述進(jìn)氣道（8）與主流道（9）連通，所述主流道（9）的末端延伸至噴槍體（7）的槍口處，且主流道（9）的末端連通有空氣帽（10），所述空氣帽（10）與噴槍體（7）鉸接，所述進(jìn)氣道（8）的入口處安裝有空氣管接頭（11）和單向閥，所述主流道（9）的底端固定套接有第一固定環(huán)（12），所述噴槍體（7）的頂面上安裝有激光測距傳感器（15），所述噴槍體（7）的底面上固接有固定工裝（17）和固定架（18），所述固定工裝（17）上安裝有馬達(dá)（19），所述馬達(dá)（19）的輸出端上固接有傳動軸（20），所述傳動軸（20）的外表面套設(shè)有移動齒輪（21），所述移動齒輪（21）的端面上滑動連接有滑環(huán)（22），所述滑環(huán)（22）與馬達(dá)（19）間固接有電動推桿（23），所述移動齒輪（21）的外表面嚙合連接有齒環(huán)（24），所述齒環(huán)（24）的端面上固接有連接架（25），所述連接架（25）的一端固接有從動齒輪（26），所述連接架（25）的另一端固接有蝸桿（27），所述蝸桿（27）的兩端均與固定架（18）轉(zhuǎn)動連接，且蝸桿（27）的外表面嚙合連接有蝸輪（28），所述蝸輪（28）的內(nèi)表面固接有卡條（29），所述卡條（29）的外表面嵌合連接有定位環(huán)（30）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述儲料筒（4）的底面固接有控制車（1），所述控制車（1）的側(cè)壁上安裝有加壓器（2）和放置架（3），所述加壓器（2）與空氣管接頭（11）間連接有輸氣管，所述噴槍體（7）與放置架（3）套接，所述噴槍體（7）上安裝有噴涂量調(diào)整旋鈕（13）和式樣調(diào)整旋鈕（14），所述式樣調(diào)整旋鈕（14）調(diào)節(jié)空氣帽（10）的角度，所述控制車（1）上安裝有控制器，所述控制器與激光測距傳感器（15）電性連接，所述馬達(dá)（19）和電動推桿（23）均與控制器電性連接，所述蝸桿（27）的兩端均與固定架（18）轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述傳動軸（20）為多棱柱形設(shè)置，所述移動齒輪（21）與從動齒輪（26）嚙合連接，所述蝸輪（28）和定位環(huán)（30）均與第一固定環(huán)（12）轉(zhuǎn)動套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述頂桿（31）貫穿第二固定環(huán)（34），所述塞塊（33）可阻塞主流道（9），所述拉桿（36）貫穿轉(zhuǎn)塊（32），所述擋環(huán)（35）設(shè)置有兩個，所述擋塊（39）位于兩個擋環(huán)（35）間時，空氣帽（10）噴出的氣體壓強為0.3~0.4mpa，所述擋塊（39）位于兩個擋環(huán)（35）下方時，空氣帽（10）噴出的氣體壓強為0.5~25mpa。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述擋塊（39）呈三角形設(shè)置，且擋塊（39）的一角與凹槽（37）轉(zhuǎn)動連接，所述擋塊（39）配合擋環(huán)（35）阻擋頂桿（31）的移動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述噴槍體（7）的槍口處開設(shè)有涂料流道（16），所述涂料流道（16）與涂料管接頭（6）連通，所述主流道（9）的內(nèi)表面固接有支架（40），所述支架（40）的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有螺旋槳（41）的一端，所述螺旋槳（41）的另一端固接有第一噴嘴（44），所述第一噴嘴（44）的側(cè)壁上滑動連接有第二噴嘴（45），所述噴槍體（7）的槍口外表面固接有銜接桿（46），所述銜接桿（46）上滑動套接有伸縮架（47），所述伸縮架（47）上轉(zhuǎn)動連接有短毛滾筒（48）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述第二噴嘴（45）與噴槍體（7）固接，所述第一噴嘴（44）與噴槍體（7）滑動套接，所述第一噴嘴（44）的孔道直徑為6mm，所述第二噴嘴（45）的孔道直徑為8mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，其特征在于：所述螺旋槳（41）延伸至涂料流道（16）中，且螺旋槳（41）與支架（40）間固接有扭簧，所述伸縮架（47）與銜接桿（46）間固接有復(fù)位彈簧。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種防火金屬復(fù)合板生產(chǎn)用表面噴涂裝置，本發(fā)明涉及防火金屬復(fù)合板表面噴涂技術(shù)領(lǐng)域，包括控制車，所述控制車的側(cè)壁上安裝有加壓器和放置架，所述控制車上放置有儲料筒，本發(fā)明的優(yōu)點在于：噴槍體過近時可減少防火涂料沖擊力，緩解飛濺問題，同時配合短毛滾筒輔助涂層平整，噴槍體過遠(yuǎn)時可增強霧化顆粒動能，補償距離過遠(yuǎn)造成的動能損失，即使噴槍體脫離噴涂的最佳范圍時，裝置均可適應(yīng)性調(diào)整，以保障噴涂質(zhì)量，不僅避免了噴涂原料的浪費，還無需清理防火金屬復(fù)合板，保障了噴涂效率，同時無需人工自主調(diào)節(jié)，簡化了操作，無需反復(fù)測試，同時避免了旋鈕轉(zhuǎn)動的錯誤，進(jìn)一步降低了工人的專業(yè)性。

技術(shù)研發(fā)人員：張宏麗,危小武,張智勇,張曉勇,林春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海紛雅新型材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15