一種旋轉(zhuǎn)氣缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種旋轉(zhuǎn)氣缸，包括缸體以及設(shè)置在缸體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在缸體中部的中心輪以及與中心輪相嚙合的設(shè)置在缸體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的齒條，齒條一側(cè)分別與缸體的后端蓋連接，中心輪的兩側(cè)還分別對(duì)稱和設(shè)置有一組氣道，氣道的進(jìn)氣口設(shè)置在缸體后端蓋上，中心輪上部通過(guò)缸體上表面伸出缸體外部，中心輪與旋轉(zhuǎn)軸連接處內(nèi)壁上切有方銷，中心輪通過(guò)方銷帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動(dòng)力，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、穩(wěn)定性高、使用壽命長(zhǎng)的旋轉(zhuǎn)氣缸。
【專利說(shuō)明】一種旋轉(zhuǎn)氣缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)氣缸。
【背景技術(shù)】
[0002]由于在自動(dòng)化的設(shè)計(jì)過(guò)程中碰到的旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題，旋轉(zhuǎn)氣缸輸出連接的用的是6顆M4螺絲這樣的螺絲它不足以承受足夠的外力，M4螺絲很會(huì)損壞，而現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)氣缸不能保證機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和零件的使用壽命切要在有限的空間里達(dá)到所需要的要求因而產(chǎn)生了這款氣缸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、穩(wěn)定性高、使用壽命長(zhǎng)的旋轉(zhuǎn)氣缸。
[0004]所述旋轉(zhuǎn)氣缸，包括缸體以及設(shè)置在所述缸體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在缸體中部的中心輪以及與所述中心輪相嚙合的設(shè)置在缸體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的齒條，所述齒條一側(cè)分別與所述缸體的后端蓋連接，所述中心輪的兩側(cè)還分別對(duì)稱和設(shè)置有一組氣道，所述氣道的進(jìn)氣口設(shè)置在所述缸體后端蓋上，所述中心輪上部通過(guò)缸體上表面伸出缸體外部，所述中心輪與旋轉(zhuǎn)軸連接處內(nèi)壁上切有方銷，所述中心輪通過(guò)方銷帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動(dòng)力。
[0005]所述缸體上表面中部設(shè)置有圓孔，所述中心輪通過(guò)圓孔伸出缸體，所述圓孔處設(shè)置有氣缸上蓋，所述氣缸上蓋下部設(shè)置有軸承，所述氣缸上蓋與所述軸承之間設(shè)置有密封圈，所述缸體內(nèi)部下表面設(shè)置有軸承，所述中心輪上部、下部均與軸承連接。
[0006]所述所述圓孔的直徑為25mm。
[0007]所述方銷為4*4。
[0008]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例旋轉(zhuǎn)氣缸，提供一種既可以達(dá)到現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)氣缸所能做到的要求，又比現(xiàn)有氣缸的使用壽命長(zhǎng)，從機(jī)構(gòu)上來(lái)講我們這款旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出連接是從中心輸出連接后不會(huì)因?yàn)檫B接點(diǎn)的自身原因而影響整體設(shè)備設(shè)計(jì)的效果。其不比用外部法蘭連接復(fù)雜切還可以滿足設(shè)計(jì)者的其它要求。直接的中心連接輸出比用法蘭在外部連接輸出要來(lái)得方便實(shí)用，穩(wěn)定性和壽命同樣提高了許多倍。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中心輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]1、MlO螺母，2、氣缸后端蓋，3、MlO螺桿，4、MlO墊片，5，M5*4螺絲，6、墊片，7、22o型圈，8、5o型圈，9、圓型齒條，10、軸承，11前蓋，12、M4*7沉頭螺絲，13,5ο型圈，14,22ο型圈，15、氣缸前端蓋，16、缸體、17、中心輪，18、密封圈，19、氣缸前蓋，20、Μ6*12內(nèi)六角，21、軸承，22、圓孔，23、方銷。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例旋轉(zhuǎn)氣缸，如圖1所示，包括缸體16以及設(shè)置在缸體16內(nèi)的旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在缸體中部的中心輪17以及與中心輪17相嚙合的設(shè)置在缸體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的齒條9，齒條9 一側(cè)分別與缸體的后端蓋連接2，中心輪17的兩側(cè)還分別對(duì)稱和設(shè)置有一組氣道，氣道的進(jìn)氣口設(shè)置在缸體后端蓋2上，缸體16上表面中部設(shè)置有圓孔22，圓孔22的直徑為25mm，中心輪17通過(guò)圓孔伸出缸體，中心輪與旋轉(zhuǎn)軸連接處內(nèi)壁上切有方銷23，方銷為4*4規(guī)格，中心輪17通過(guò)方銷帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動(dòng)力，圓孔處設(shè)置有氣缸上蓋，氣缸上蓋下部設(shè)置有密封圈，缸體內(nèi)部下表面設(shè)置有軸承，中心輪下部與軸承連接，中心輪上部通過(guò)缸體上表面伸出缸體外部，
[0015]進(jìn)氣口進(jìn)氣后，通過(guò)上下力的對(duì)稱原理，從上方的一個(gè)進(jìn)氣口同時(shí)進(jìn)到 下方的另一個(gè)進(jìn)氣口，使進(jìn)氣后的力在同一個(gè)方向作用使中心輪旋轉(zhuǎn)，反之則旋轉(zhuǎn)另一個(gè)方向，只要旋轉(zhuǎn)軸上的方銷配合到齒輪上則在齒輪旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中自然的帶動(dòng)軸輸出你想要的角度，配合(圖中1，2)的2個(gè)零件隨時(shí)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)者所需要的角度(氣缸的旋轉(zhuǎn)角度0—180度也可以設(shè)計(jì)到0—360度)。氣缸調(diào)節(jié)的叫度的大小是按圖中9的零件的長(zhǎng)短和氣缸缸體(圖中16)的長(zhǎng)度來(lái)決定。本旋轉(zhuǎn)氣缸的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單?使用方便?設(shè)計(jì)的空間位置要求小。對(duì)自動(dòng)化和其它領(lǐng)域的旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)和制造有廣泛運(yùn)用空間。
[0016]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于，包括缸體以及設(shè)置在所述缸體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在缸體中部的中心輪以及與所述中心輪相嚙合的設(shè)置在缸體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的齒條，所述齒條一側(cè)分別與所述缸體的后端蓋連接，所述中心輪的兩側(cè)還分別對(duì)稱和設(shè)置有一組氣道，所述氣道的進(jìn)氣口設(shè)置在所述缸體后端蓋上，所述中心輪上部通過(guò)缸體上表面伸出缸體外部,所述中心輪與旋轉(zhuǎn)軸連接處內(nèi)壁上切有方銷,所述中心輪通過(guò)方銷帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，向外輸出動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于，所述缸體上表面中部設(shè)置有圓孔，所述中心輪通過(guò)圓孔伸出缸體，所述圓孔處設(shè)置有氣缸上蓋，所述氣缸上蓋下部設(shè)置有軸承，所述氣缸上蓋與所述軸承之間設(shè)置有密封圈，所述缸體內(nèi)部下表面設(shè)置有軸承，所述中心輪上部、下部均與軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)氣缸，其特征在于，所述所述圓孔的直徑為25mm。
【文檔編號(hào)】F15B15/00GK203670339SQ201320725757
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】俞賢江 申請(qǐng)人:寧波市鄞州賢洪自動(dòng)化機(jī)械有限公司