本申請涉及壓縮機(jī)設(shè)備，尤其涉及一種離心式空氣壓縮設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前離心式空氣壓縮設(shè)備應(yīng)用場景廣泛，但是單級(jí)壓縮機(jī)壓力不足，兩級(jí)壓縮機(jī)壓力提升受限，多級(jí)壓縮機(jī)內(nèi)部往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占據(jù)空間大，多級(jí)壓縮機(jī)中軸向力大對(duì)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不利，影響離心式空氣壓縮設(shè)備的性能及使用壽命。

2、因此，亟需一種新的離心式空氣壓縮設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請實(shí)施例提供一種離心式空氣壓縮設(shè)備，具有離心氣壓機(jī)主體裝置，離心氣壓機(jī)主體裝置包括：

2、電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子及與固定于轉(zhuǎn)子的主軸：

3、第一級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的一側(cè)，包括第一級(jí)雙面葉輪，所述第一級(jí)雙面葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第一端部；

4、第二級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的另一側(cè)，包括第二級(jí)葉輪，所述第二級(jí)葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第二端部；

5、第三級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上也設(shè)置于電機(jī)的另一側(cè)，包括第三級(jí)葉輪，所述第三級(jí)葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第二端部，

6、其中，在主軸的軸向上第一級(jí)雙面葉輪、轉(zhuǎn)子、第二級(jí)葉輪及第三級(jí)葉輪順次布置并同軸設(shè)置，第二級(jí)葉輪和第三級(jí)葉輪采用背靠背方式設(shè)置。

7、本申請?zhí)峁┑碾x心式空氣壓縮設(shè)備中設(shè)置了第一級(jí)離心氣壓機(jī)、第二級(jí)離心氣壓機(jī)以及第三級(jí)離心氣壓機(jī)，第一級(jí)雙面葉輪、第二級(jí)葉輪以及第三級(jí)葉輪在主軸上同軸設(shè)置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)第一級(jí)雙面葉輪、第二級(jí)葉輪以及第三級(jí)葉輪同步運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入離心氣壓機(jī)主體裝置的待壓縮氣體可以通過第一級(jí)雙面葉輪、第二級(jí)葉輪以及第三級(jí)葉輪的三級(jí)壓縮以達(dá)到高增壓的目的。第一級(jí)雙面葉輪、第二級(jí)葉輪以及第三級(jí)葉輪通過電機(jī)轉(zhuǎn)子上的主軸串聯(lián)，使得設(shè)備整體集成緊湊性高。通過三級(jí)同軸，可在電機(jī)較低的轉(zhuǎn)速下，產(chǎn)生更高的排氣壓力，在同等壓力的情況下，相比較單級(jí)或兩級(jí)的電動(dòng)壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)速大幅降低，進(jìn)一步提升了整機(jī)的可靠性裕度。第一級(jí)離心氣壓機(jī)在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的一側(cè)，第一級(jí)離心氣壓機(jī)中的第一級(jí)雙面葉輪在電機(jī)工作時(shí)第一級(jí)雙面葉輪正背面同時(shí)吸入氣體，可把電機(jī)該側(cè)軸向力相互抵消。第二級(jí)離心氣壓機(jī)和第三級(jí)離心氣壓機(jī)在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的另一側(cè)，且第二級(jí)葉輪和第三級(jí)葉輪采用背靠背方式設(shè)置，也可以有效地降低軸向力。從而，大大提升了軸承結(jié)構(gòu)的可靠性，通過第一級(jí)離心氣壓機(jī)和第二、三級(jí)離心氣壓機(jī)在電機(jī)上分側(cè)設(shè)置，各級(jí)離心氣壓機(jī)的葉輪同軸，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備整體的高緊湊性。

8、在本申請一些可選的實(shí)施例中，離心氣壓機(jī)主體裝置還包括：

9、軸承，包括第一軸承和第二軸承，第一軸承設(shè)置在定子靠近第一級(jí)雙面葉輪的一側(cè)且與主軸配合裝配，第二軸承設(shè)置在定子靠近第二級(jí)葉輪的一側(cè)且與主軸配合裝配，

10、在主軸的軸向上，軸承位于第一級(jí)雙面葉輪和第二級(jí)葉輪之間。

11、在本申請一些可選的實(shí)施例中，電機(jī)還包括間隔背板，間隔背板位于電機(jī)的柱狀外殼內(nèi)，間隔背板設(shè)置于第一軸承靠近第一級(jí)雙面葉輪的一側(cè)，間隔背板用于固定第一軸承靠近第一級(jí)雙面葉輪的一側(cè)上設(shè)置的止推箔片，間隔背板形成有中心軸孔，主軸穿過中心軸孔，且主軸與中心軸孔之間設(shè)置其中心軸孔位置設(shè)置迷宮密封。

12、在本申請一些可選的實(shí)施例中，第一級(jí)離心氣壓機(jī)設(shè)置于電機(jī)的一側(cè)，第一級(jí)雙面葉輪包括相背設(shè)置的第一級(jí)正面葉輪和第一級(jí)背面葉輪，

13、第一級(jí)離心氣壓機(jī)還包括：

14、第一外殼體，包括第一蝸殼和第一進(jìn)氣裝置，第一蝸殼和第一進(jìn)氣裝置相互連接并形成容納第一級(jí)雙面葉輪的第一擴(kuò)壓空間，第一蝸殼對(duì)應(yīng)所第一級(jí)正面葉輪設(shè)置，第一進(jìn)氣裝置對(duì)應(yīng)第一級(jí)背面葉輪設(shè)置，第一進(jìn)氣裝置與電機(jī)的柱狀外殼第一端連接。

15、在本申請一些可選的實(shí)施例中，第一蝸殼的第一進(jìn)氣口與第一級(jí)正面葉輪連通且與第一級(jí)正面葉輪的軸向上正對(duì)設(shè)置，從第一進(jìn)氣口進(jìn)入的待壓縮氣體經(jīng)第一級(jí)正面葉輪壓縮，

16、第一進(jìn)氣裝置設(shè)置有第二進(jìn)氣口，第二進(jìn)氣口與第一級(jí)背面葉輪連通，從第一進(jìn)氣口進(jìn)入的待壓縮氣體經(jīng)第一級(jí)背面葉輪壓縮。

17、在本申請一些可選的實(shí)施例中，第一外殼體還設(shè)置有第一出氣口，第一出氣口與第一擴(kuò)壓空間連通，經(jīng)第一級(jí)雙面葉輪壓縮后的氣體從第一出氣口流出第一外殼體。

18、在本申請一些可選的實(shí)施例中，第二級(jí)離心氣壓機(jī)還包括第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼，第三級(jí)離心氣壓機(jī)還包括第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼，其中，

19、第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼與柱狀外殼的第二端連接，第一端和第二端在主軸軸向上相對(duì)，第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼設(shè)置于第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼背向柱狀外殼的一側(cè)并與第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼連接。

20、在本申請一些可選的實(shí)施例中，第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼與第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼之間固定設(shè)置有級(jí)間背板，第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼形成容置第二級(jí)葉輪的第一腔室，第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼形成容置第三級(jí)葉輪的第二腔室，第一腔室和第二腔室通過第二背板隔開。

21、在本申請一些可選的實(shí)施例中，離心氣壓機(jī)主體裝置的總出氣口設(shè)置于第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼并與第二腔室連通，

22、待壓縮氣體在離心氣壓機(jī)主體裝置中依次經(jīng)第一級(jí)離心氣壓機(jī)、第二級(jí)離心氣壓機(jī)及第三級(jí)離心氣壓機(jī)完成三級(jí)壓縮后從總出氣口流出；

23、第二級(jí)葉輪的尺寸大于第三級(jí)葉輪的尺寸。

24、在本申請一些可選的實(shí)施例中，離心式空氣壓縮設(shè)備還包括第一級(jí)冷卻器和第二級(jí)冷卻器，

25、第一級(jí)離心氣壓機(jī)的出氣端與第一級(jí)冷卻器的進(jìn)氣端連接，第一級(jí)冷卻器的出氣端與第二級(jí)離心氣壓機(jī)的進(jìn)氣端連接，第二級(jí)離心氣壓機(jī)的出氣端與第二級(jí)冷卻器的進(jìn)氣端連接，第二級(jí)冷卻器的出氣端與第三級(jí)離心氣壓機(jī)的進(jìn)氣端連接。

技術(shù)特征：

1.一種離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，具有離心氣壓機(jī)主體裝置，離心氣壓機(jī)主體裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述第一級(jí)離心氣壓機(jī)設(shè)置于所述電機(jī)的一側(cè)，所述第一級(jí)雙面葉輪包括相背設(shè)置的第一級(jí)正面葉輪和第一級(jí)背面葉輪，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述第一蝸殼的第一進(jìn)氣口與所述第一級(jí)正面葉輪連通且與所述第一級(jí)正面葉輪的軸向上正對(duì)設(shè)置，從所述第一進(jìn)氣口進(jìn)入的待壓縮氣體經(jīng)所述第一級(jí)正面葉輪壓縮，

4.根據(jù)權(quán)利要求3述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述第一外殼體還設(shè)置有第一出氣口，所述第一出氣口與所述第一擴(kuò)壓空間連通，經(jīng)所述第一級(jí)雙面葉輪壓縮后的氣體從所述第一出氣口流出所述第一外殼體。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，第二級(jí)離心氣壓機(jī)還包括第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼，第三級(jí)離心氣壓機(jī)還包括第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼與所述第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼之間固定設(shè)置有級(jí)間背板，所述第二級(jí)壓氣機(jī)蝸殼形成容置所述第二級(jí)葉輪的第一腔室，所述第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼形成容置所述第三級(jí)葉輪的第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室通過所述級(jí)間背板隔開。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述離心氣壓機(jī)主體裝置的總出氣口設(shè)置于所述第三級(jí)壓氣機(jī)蝸殼并與所述第二腔室連通，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離心式空氣壓縮設(shè)備，其特征在于，所述離心式空氣壓縮設(shè)備還包括第一級(jí)冷卻器和第二級(jí)冷卻器，

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁└咴鰤骸⒔Y(jié)構(gòu)緊湊及低軸向力的離心式空氣壓縮設(shè)備，其具有的離心氣壓機(jī)主體裝置包括：電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子及與固定于轉(zhuǎn)子的主軸：第一級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的一側(cè)，包括第一級(jí)雙面葉輪，所述第一級(jí)雙面葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第一端部；第二級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上設(shè)置于電機(jī)的另一側(cè)，包括第二級(jí)葉輪，所述第二級(jí)葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第二端部；第三級(jí)離心氣壓機(jī)，在主軸軸向上也設(shè)置于電機(jī)的另一側(cè)，包括第三級(jí)葉輪，所述第三級(jí)葉輪固定設(shè)置于所述主軸的第二端部，在主軸的軸向上第一級(jí)雙面葉輪、轉(zhuǎn)子、第二級(jí)葉輪及第三級(jí)葉輪順次布置并同軸設(shè)置，第二級(jí)葉輪和第三級(jí)葉輪采用背靠背方式設(shè)置。

技術(shù)研發(fā)人員：蹇一兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鼎億創(chuàng)（蘇州）智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/5/19