專(zhuān)利名稱(chēng)：摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)軸器，更涉及一種摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
[0002]聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)最常用的聯(lián)接部件。常用聯(lián)軸器有齒式聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器等。大多聯(lián)軸器只能承受限定載荷，不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊噪聲，強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫等缺陷。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種高強(qiáng)度、使用壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、耐高溫的摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器。[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的[0005]本實(shí)用新型用于連接主動(dòng)軸接頭和從動(dòng)軸接頭，所述主動(dòng)軸接頭與主動(dòng)軸連接且大于所述主動(dòng)軸的直徑，所述從動(dòng)軸接頭與從動(dòng)軸連接且大于所述從動(dòng)軸的直徑，包括連軸體、固定三珠推力軸承、散裝推動(dòng)軸承、壓環(huán)和調(diào)節(jié)螺套，所述固定三珠推力軸承、所述散裝推動(dòng)軸承、所述壓環(huán)、所述調(diào)節(jié)螺套、所述主動(dòng)軸接頭和所述從動(dòng)軸接頭均位于所述連軸體內(nèi)；所述主動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有第一環(huán)形軌道；所述從動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有與所述第一環(huán)形軌道對(duì)應(yīng)的第二環(huán)形軌道，所述固定三珠推力軸承位于所述主動(dòng)軸接頭和所述從動(dòng)軸接頭之間，所述固定三珠推力軸承的滾珠位于所述第一環(huán)形軌道和所述第二環(huán)形軌道內(nèi)；所述從動(dòng)軸接頭遠(yuǎn)離所述主動(dòng)軸一端的端面上設(shè)置有第三環(huán)形軌道，所述壓環(huán)的一端的端面上設(shè)置有與所述第三環(huán)形軌道所對(duì)應(yīng)的第四環(huán)形軌道，所述散裝推動(dòng)軸承的滾珠置于所述第三環(huán)形軌道和所述第四環(huán)形軌道內(nèi)；所述壓環(huán)的另一端與所述調(diào)節(jié)螺套的內(nèi)端連接，所述調(diào)節(jié)螺套的外壁與所述連軸體的內(nèi)壁之間通過(guò)螺紋連接。[0006]本實(shí)用新型所述固定三珠推力軸承的滾珠為三組滾珠，所述三組滾珠為每組兩個(gè)；所述壓環(huán)和所述調(diào)節(jié)螺套之間粘結(jié)連接；所述散裝推動(dòng)軸承的滾珠數(shù)量為十二個(gè)。[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于[0008]本實(shí)用新型在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有沖擊噪聲，高強(qiáng)度、使用壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、耐高溫的摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器。


[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖，其中1——主動(dòng)軸接頭；2——連軸體；3——固3定三珠推力軸承；4——散裝推動(dòng)軸承；5——壓環(huán)；6——調(diào)節(jié)螺套；7——從動(dòng)軸接頭。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明[0011]如圖I所示本實(shí)用新型用于連接主動(dòng)軸接頭I和從動(dòng)軸接頭7，主動(dòng)軸接頭I與主動(dòng)軸連接且大于所述主動(dòng)軸的直徑，從動(dòng)軸接頭7與從動(dòng)軸連接且大于所述從動(dòng)軸的直徑，包括連軸體2、固定三珠推力軸承3、散裝推動(dòng)軸承4、壓環(huán)5和調(diào)節(jié)螺套6，固定三珠推力軸承3、散裝推動(dòng)軸承4、壓環(huán)5、調(diào)節(jié)螺套6、主動(dòng)軸接頭I和從動(dòng)軸接頭7均位于連軸體 2內(nèi)；主動(dòng)軸接頭I的端面上設(shè)置有第一環(huán)形軌道；從動(dòng)軸接頭7的端面上設(shè)置有與第一環(huán)形軌道對(duì)應(yīng)的第二環(huán)形軌道，固定三珠推力軸承3位于主動(dòng)軸接頭I和從動(dòng)軸接頭7之間， 固定三珠推力軸承3的滾珠位于所述第一環(huán)形軌道和所述第二環(huán)形軌道內(nèi)；從動(dòng)軸接頭7 遠(yuǎn)離主動(dòng)軸一端的端面上設(shè)置有第三環(huán)形軌道，壓環(huán)5的一端的端面上設(shè)置有與所述第三環(huán)形軌道所對(duì)應(yīng)的第四環(huán)形軌道，散裝推動(dòng)軸承4的滾珠置于所述第三環(huán)形軌道和所述第四環(huán)形軌道內(nèi)；壓環(huán)5的另一端與調(diào)節(jié)螺套6的內(nèi)端連接，調(diào)節(jié)螺套6的外壁與連軸體2的內(nèi)壁之間通過(guò)螺紋連接。[0012]如圖I所示固定三珠推力軸承3的滾珠為三組滾珠，所述三組滾珠為每組兩個(gè)； 壓環(huán)5和調(diào)節(jié)螺套6之間粘結(jié)連接；散裝推動(dòng)軸承4的滾珠數(shù)量為十二個(gè)。[0013]如圖I所示當(dāng)擰緊調(diào)節(jié)螺套6時(shí)，各軸的軸向游隙被擠死，相當(dāng)于各件相互固接， 主、從動(dòng)軸同向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)擰松調(diào)節(jié)螺套6時(shí)候，各軸承的軸向游縫增大(相當(dāng)于離合器的脫開(kāi)狀態(tài))從動(dòng)軸接頭7不隨主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)調(diào)節(jié)螺套6松緊適度，主動(dòng)軸接頭I以順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦力帶動(dòng)三珠推力軸承3及保持架轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)從動(dòng)軸接頭7以反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。 三個(gè)滾珠均相對(duì)于主動(dòng)軸接頭I和從動(dòng)軸接頭7做純滾動(dòng)；由于三個(gè)滾珠同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在摩擦反力矩的作用下，從動(dòng)軸相對(duì)于主動(dòng)軸反轉(zhuǎn)；由于都是點(diǎn)接觸，這種聯(lián)軸器通常適用在以傳遞運(yùn)動(dòng)為主而不是傳遞動(dòng)力為主的場(chǎng)合；件主動(dòng)軸接頭I、壓環(huán)5和從動(dòng)軸接頭7的端面上要有裕度較寬的軸承滾道，以保證其在同軸度不高的自適應(yīng)性。權(quán)利要求1.ー種摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器，用于連接主動(dòng)軸接頭和從動(dòng)軸接頭，所述主動(dòng)軸接頭與主動(dòng)軸連接且大于所述主動(dòng)軸的直徑，所述從動(dòng)軸接頭與從動(dòng)軸連接且大于所述從動(dòng)軸的直徑，其特征在于包括連軸體、固定三珠推力軸承、散裝推動(dòng)軸承、壓環(huán)和調(diào)節(jié)螺套，所述固定三珠推力軸承、所述散裝推動(dòng)軸承、所述壓環(huán)、所述調(diào)節(jié)螺套、所述主動(dòng)軸接頭和所述從動(dòng)軸接頭均位于所述連軸體內(nèi)；所述主動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有第一環(huán)形軌道；所述從動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有與所述第一環(huán)形軌道對(duì)應(yīng)的第二環(huán)形軌道，所述固定三珠推力軸承位于所述主動(dòng)軸接頭和所述從動(dòng)軸接頭之間，所述固定三珠推力軸承的滾珠位于所述第一環(huán)形軌道和所述第二環(huán)形軌道內(nèi)；所述從動(dòng)軸接頭遠(yuǎn)離所述主動(dòng)軸一端的端面上設(shè)置有第三環(huán)形軌道，所述壓環(huán)的一端的端面上設(shè)置有與所述第三環(huán)形軌道所對(duì)應(yīng)的第四環(huán)形軌道，所述散裝推動(dòng)軸承的滾珠置于所述第三環(huán)形軌道和所述第四環(huán)形軌道內(nèi)；所述壓環(huán)的另一端與所述調(diào)節(jié)螺套的內(nèi)端連接，所述調(diào)節(jié)螺套的外壁與所述連軸體的內(nèi)壁之間通過(guò)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器，其特征在于所述固定三珠推力軸承的滾珠為三組滾珠，所述三組滾珠為每組兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器，其特征在于所述壓環(huán)和所述調(diào)節(jié)螺套之間粘結(jié)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器，其特征在于所述散裝推動(dòng)軸承的滾珠數(shù)量為十二個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩擦反轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器，用于連接主動(dòng)軸接頭和從動(dòng)軸接頭，包括連軸體、固定三珠推力軸承、散裝推動(dòng)軸承、壓環(huán)和調(diào)節(jié)螺套；主動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有第一環(huán)形軌道；從動(dòng)軸接頭的端面上設(shè)置有第二環(huán)形軌道，固定三珠推力軸承的滾珠位于第一環(huán)形軌道和第二環(huán)形軌道內(nèi)；從動(dòng)軸接頭遠(yuǎn)離主動(dòng)軸一端的端面上設(shè)置有第三環(huán)形軌道，壓環(huán)的一端的端面上設(shè)置有第四環(huán)形軌道，散裝推動(dòng)軸承的滾珠置于第三環(huán)形軌道和所述第四環(huán)形軌道內(nèi)；壓環(huán)的另一端與調(diào)節(jié)螺套的內(nèi)端連接，調(diào)節(jié)螺套的外壁與連軸體的內(nèi)壁之間通過(guò)螺紋連接。本實(shí)用新型在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有沖擊噪聲，而且壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、耐高溫。
文檔編號(hào)F16D1/033GK202811876SQ20122034291
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者劉稼濤, 詹寶駒, 杜嘉暉 申請(qǐng)人:成都駒濤網(wǎng)絡(luò)科技有限公司