本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種平衡塊、曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)：

1、曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的旋轉(zhuǎn)零部件，其在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)需達(dá)到動(dòng)平衡以消除或減少曲軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。為將產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的旋轉(zhuǎn)慣性力及其力矩和往復(fù)慣性力及其力矩減小到最低限度，在曲軸上設(shè)置平衡塊。傳統(tǒng)的平衡塊迎風(fēng)面為長(zhǎng)方形，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的風(fēng)阻較大。

2、對(duì)此，現(xiàn)有技術(shù)中提供了一種減少阻力的曲軸，通過(guò)在平衡塊上下和側(cè)面增加斜面或倒圓角，進(jìn)而便于氣體流通，降低了曲軸平衡塊的阻力。風(fēng)阻與迎風(fēng)面積以及風(fēng)阻系數(shù)正相關(guān)，該平衡塊僅是在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部改動(dòng)，從而降低風(fēng)阻系數(shù)，其迎風(fēng)面積并未減小，因此依然存在風(fēng)阻較大的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種平衡塊、曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決現(xiàn)有的曲軸平衡塊迎風(fēng)面積較大導(dǎo)致風(fēng)阻較大的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型提供一種平衡塊，包括主體部和破風(fēng)部，主體部為扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，沿主體部的徑向方向，主體部靠近扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)的圓心的一端朝向遠(yuǎn)離圓心的一端的厚度逐漸減小，破風(fēng)部設(shè)置在主體部的至少一端，破風(fēng)部與主體部一體化設(shè)置，破風(fēng)部沿主體部的徑向方向延伸，破風(fēng)部設(shè)置有大端和小端，沿主體部的周向方向，大端與主體部的端部連接，小端位于破風(fēng)部遠(yuǎn)離主體部的一端。

3、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，破風(fēng)部設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)破風(fēng)部分別設(shè)置在主體部的兩端。

4、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，主體部的兩側(cè)均設(shè)置為圓臺(tái)形壁，兩個(gè)圓臺(tái)形壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置，兩個(gè)圓臺(tái)形壁之間設(shè)置有圓角部，圓角部沿主體部的周向延伸，圓角部的兩端分別與兩個(gè)圓臺(tái)形壁連接。

5、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，破風(fēng)部的兩側(cè)均設(shè)置為破風(fēng)壁，兩個(gè)破風(fēng)壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置，沿主體部的周向方向，兩個(gè)破風(fēng)壁遠(yuǎn)離主體部的一端相連接，形成破風(fēng)刃口。

6、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，在主體部和破風(fēng)部之間還設(shè)置有過(guò)渡部，過(guò)渡部的兩端分別與主體部和破風(fēng)部連接。

7、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，過(guò)渡部設(shè)置有過(guò)渡壁，過(guò)渡壁的兩端分別與圓臺(tái)形壁和破風(fēng)壁連接，沿破風(fēng)部的小端朝向大端的方向，過(guò)渡壁的曲率增加，且過(guò)渡壁與圓臺(tái)形壁連接位置處的曲率等于圓臺(tái)形壁的曲率。

8、作為平衡塊的優(yōu)選技術(shù)方案，主體部的兩側(cè)均設(shè)置為圓臺(tái)形壁，兩個(gè)圓臺(tái)形壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置，沿主體部的徑向方向，兩個(gè)圓臺(tái)形壁位于主體部外緣的一端相連接，形成外緣刃口。

9、本實(shí)用新型提供一種曲軸，包括曲柄，還包括上述任一方案的平衡塊，平衡塊與曲柄固定連接。

10、作為曲軸的優(yōu)選技術(shù)方案，平衡塊設(shè)置為多個(gè)，多個(gè)平衡塊沿曲軸的主軸頸的軸線方向間隔分布。

11、本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括上述任一方案的曲軸。

12、本實(shí)用新型的有益效果為：

13、本實(shí)用新型提供一種平衡塊，將主體部設(shè)置為沿徑向方向靠近扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)的圓心的一端朝向遠(yuǎn)離圓心的一端的厚度逐漸減小，從而降低迎風(fēng)面積，并且在主體部的端部設(shè)置破風(fēng)部，且破風(fēng)部設(shè)置大端和小端，小端位于破風(fēng)部遠(yuǎn)離主體部的一端，從而降低風(fēng)阻系數(shù)，最終降低空氣阻力，從而降低能量損耗。

14、本實(shí)用新型提供一種曲軸，包括曲柄和本實(shí)用新型的平衡塊，通過(guò)設(shè)置本實(shí)用新型中的平衡塊，在曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中平衡塊的空氣阻力更小，從而減小能量損耗。

15、本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括本實(shí)用新型的曲軸，通過(guò)設(shè)置本實(shí)用新型的曲軸，減小發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的能量損耗，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)特征：

1.平衡塊，其特征在于，包括主體部(21)和破風(fēng)部(23)，所述主體部(21)為扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，沿所述主體部(21)的徑向方向，所述主體部(21)靠近扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)的圓心的一端朝向遠(yuǎn)離圓心的一端的厚度逐漸減小，所述破風(fēng)部(23)設(shè)置在所述主體部(21)的至少一端，所述破風(fēng)部(23)與所述主體部(21)一體化設(shè)置，所述破風(fēng)部(23)沿所述主體部(21)的徑向方向延伸，所述破風(fēng)部(23)設(shè)置有大端和小端，沿所述主體部(21)的周向方向，所述大端與所述主體部(21)的端部連接，所述小端位于所述破風(fēng)部(23)遠(yuǎn)離所述主體部(21)的一端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡塊，其特征在于，所述破風(fēng)部(23)設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述破風(fēng)部(23)分別設(shè)置在所述主體部(21)的兩端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡塊，其特征在于，所述主體部(21)的兩側(cè)均設(shè)置為圓臺(tái)形壁(211)，兩個(gè)所述圓臺(tái)形壁(211)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，兩個(gè)所述圓臺(tái)形壁(211)之間設(shè)置有圓角部(22)，所述圓角部(22)沿所述主體部(21)的周向延伸，所述圓角部(22)的兩端分別與兩個(gè)所述圓臺(tái)形壁(211)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平衡塊，其特征在于，所述破風(fēng)部(23)的兩側(cè)均設(shè)置為破風(fēng)壁(231)，兩個(gè)所述破風(fēng)壁(231)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，沿所述主體部(21)的周向方向，兩個(gè)所述破風(fēng)壁(231)遠(yuǎn)離所述主體部(21)的一端相連接，形成破風(fēng)刃口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平衡塊，其特征在于，在所述主體部(21)和所述破風(fēng)部(23)之間還設(shè)置有過(guò)渡部(24)，所述過(guò)渡部(24)的兩端分別與所述主體部(21)和所述破風(fēng)部(23)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的平衡塊，其特征在于，所述過(guò)渡部(24)設(shè)置有過(guò)渡壁，所述過(guò)渡壁的兩端分別與所述圓臺(tái)形壁(211)和所述破風(fēng)壁(231)連接，沿所述破風(fēng)部(23)的所述小端朝向所述大端的方向，所述過(guò)渡壁的曲率增加，且所述過(guò)渡壁與所述圓臺(tái)形壁(211)連接位置處的曲率等于所述圓臺(tái)形壁(211)的曲率。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡塊，其特征在于，所述主體部(21)的兩側(cè)均設(shè)置為圓臺(tái)形壁(211)，兩個(gè)所述圓臺(tái)形壁(211)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，沿所述主體部(21)的徑向方向，兩個(gè)所述圓臺(tái)形壁(211)位于所述主體部(21)外緣的一端相連接，形成外緣刃口。

8.曲軸，包括曲柄(1)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的平衡塊(2)，所述平衡塊(2)與所述曲柄(1)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的曲軸，其特征在于，所述平衡塊(2)設(shè)置為多個(gè)，多個(gè)所述平衡塊(2)沿曲軸的主軸頸的軸線方向間隔分布。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求8-9任一項(xiàng)所述的曲軸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種平衡塊、曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)，平衡塊包括主體部和破風(fēng)部，主體部為扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，沿主體部的徑向方向，主體部靠近扇形環(huán)狀結(jié)構(gòu)的圓心的一端朝向遠(yuǎn)離圓心的一端的厚度逐漸減小，破風(fēng)部設(shè)置在主體部的至少一端，破風(fēng)部沿主體部的徑向方向延伸，破風(fēng)部設(shè)置有大端和小端，沿主體部的周向方向，大端與主體部的端部連接，小端位于破風(fēng)部遠(yuǎn)離主體部的一端。將主體部設(shè)置為沿徑向方向靠近圓心的一端朝向遠(yuǎn)離圓心的一端的厚度逐漸減小，從而降低迎風(fēng)面積，并且在主體部的端部設(shè)置破風(fēng)部，且破風(fēng)部設(shè)置大端和小端，小端位于破風(fēng)部遠(yuǎn)離主體部的一端，從而降低風(fēng)阻系數(shù)，最終降低空氣阻力，從而降低能量損耗。

技術(shù)研發(fā)人員：李燕云,魏紅玲,吳宇,楊勝利,肖培發(fā),王志磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴動(dòng)力股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/19