本技術(shù)屬于氣密性檢測(cè)設(shè)備的，特別是涉及一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具。

背景技術(shù)：

1、差壓法氣密性檢測(cè)是利用氣體流量公式通過(guò)測(cè)量容器內(nèi)壓力的變化來(lái)計(jì)算泄漏量的檢測(cè)方法。密閉的容器由于泄漏，必然造成容器內(nèi)氣體質(zhì)量的流失，使得容器內(nèi)原有的壓力減低，因此可以通過(guò)測(cè)量容器內(nèi)氣體壓力降低的數(shù)值計(jì)算出實(shí)際容器泄漏的氣體量；差壓法氣密性檢測(cè)的工作循環(huán)包括4個(gè)過(guò)程，即充氣過(guò)程、平衡過(guò)程、檢測(cè)過(guò)程和排氣過(guò)程。

2、報(bào)警器是一種為防止或預(yù)防某事件發(fā)生所造成的后果，以聲音、光、氣壓等形式來(lái)提醒或警示我們應(yīng)當(dāng)采取某種行動(dòng)的電子產(chǎn)品。隨著科技的進(jìn)步，機(jī)械式報(bào)警器越來(lái)越多地被先進(jìn)的電子報(bào)警器代替，經(jīng)常應(yīng)用于系統(tǒng)故障、安全防范、交通運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救災(zāi)、感應(yīng)檢測(cè)等領(lǐng)域。報(bào)警器在出廠前需要做密封性檢測(cè)試驗(yàn)，確保報(bào)警器的密封性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，主要解決現(xiàn)有報(bào)警器氣密性檢測(cè)過(guò)程中，由于定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致檢測(cè)過(guò)程中容易出現(xiàn)漏氣，檢測(cè)效率低的問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，包括底座，所述底座對(duì)應(yīng)上側(cè)支撐面安裝有支撐塊，所述支撐塊開(kāi)設(shè)有用于容納報(bào)警器的槽體，所述槽體底部開(kāi)設(shè)有氣孔，所述支撐塊底部安裝有氣壓感應(yīng)器，所述氣壓感應(yīng)器對(duì)應(yīng)氣孔的位置；

4、所述底座上側(cè)安裝有門(mén)架，所述門(mén)架包括兩側(cè)的支撐桿和上側(cè)的橫梁，所述橫梁固定有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與支撐塊一一對(duì)應(yīng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置的下端安裝有充氣罩，充氣罩連通有充氣管。

5、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸組件，所述氣缸組件對(duì)應(yīng)端部具有氣流閥門(mén)，所述氣缸組件的下側(cè)固定于橫梁，所述氣缸組件對(duì)應(yīng)下側(cè)輸出端安裝有充氣罩。所述充氣罩為鐘形殼體結(jié)構(gòu)，側(cè)壁具有進(jìn)氣連接導(dǎo)管，用于連接充氣管，上端弧頂位置固定于氣缸組件的輸出端。

6、所述充氣罩對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)為環(huán)形，并對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)邊側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，用于安裝環(huán)形膠圈。

7、進(jìn)一步地，包括位于底座上側(cè)的罩體，所述罩體套接在門(mén)架外部，固定于底座，罩體前端開(kāi)設(shè)有可視化的槽口，后側(cè)開(kāi)設(shè)有供充氣管升降移動(dòng)的條形槽。所述罩體后側(cè)還安裝有氣壓平衡儀，所述充氣管均連通于氣壓平衡儀。

8、本實(shí)用新型具有以下有益效果：檢測(cè)時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行，將充氣罩向下移動(dòng)，并對(duì)齊報(bào)警器上側(cè)進(jìn)氣孔，進(jìn)行充氣提高氣壓。檢測(cè)過(guò)程中各個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置為同時(shí)運(yùn)行，充氣罩在接觸報(bào)警器的時(shí)候，先按壓報(bào)警器，使報(bào)警器夾持固定，然后進(jìn)行充氣，提高報(bào)警器對(duì)應(yīng)位于槽體中的穩(wěn)定性，避免充氣過(guò)程中報(bào)警器發(fā)生位置偏移的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸組件（6），所述氣缸組件（6）對(duì)應(yīng)端部具有氣流閥門(mén)（61），所述氣缸組件（6）的下側(cè)固定于橫梁（51），所述氣缸組件（6）對(duì)應(yīng)下側(cè)輸出端安裝有充氣罩（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：所述充氣罩（4）為鐘形殼體結(jié)構(gòu)，側(cè)壁具有進(jìn)氣連接導(dǎo)管，用于連接充氣管，上端弧頂位置固定于氣缸組件（6）的輸出端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：所述充氣罩（4）對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)為環(huán)形，并對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)邊側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽（41），用于安裝環(huán)形膠圈（42）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：包括位于底座（1）上側(cè)的罩體（7），所述罩體（7）套接在門(mén)架外部，固定于底座（1），罩體（7）前端開(kāi)設(shè)有可視化的槽口，后側(cè)開(kāi)設(shè)有供充氣管升降移動(dòng)的條形槽（71）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，其特征在于：所述罩體（7）后側(cè)還安裝有氣壓平衡儀（8），所述充氣管均連通于氣壓平衡儀（8）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種報(bào)警器密封性檢測(cè)工裝夾具，包括底座，底座對(duì)應(yīng)上側(cè)支撐面安裝有支撐塊，支撐塊開(kāi)設(shè)有用于容納報(bào)警器的槽體，槽體底部開(kāi)設(shè)有氣孔，支撐塊底部安裝有氣壓感應(yīng)器，底座上側(cè)安裝有門(mén)架，橫梁固定有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與支撐塊一一對(duì)應(yīng)，下端安裝有充氣罩，充氣罩連通有充氣管。檢測(cè)時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行，將充氣罩向下移動(dòng)，并對(duì)齊報(bào)警器上側(cè)進(jìn)氣孔，進(jìn)行充氣提高氣壓。檢測(cè)過(guò)程中各個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置為同時(shí)運(yùn)行，充氣罩在接觸報(bào)警器的時(shí)候，先按壓報(bào)警器，使報(bào)警器夾持固定，然后進(jìn)行充氣，提高報(bào)警器對(duì)應(yīng)位于槽體中的穩(wěn)定性，避免充氣過(guò)程中報(bào)警器發(fā)生位置偏移的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：王定邦,何許
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽萬(wàn)克姆自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240809
技術(shù)公布日：2025/5/19