本實用新型涉及一種動力電池包的固定組件中的托架單元。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有的動力電池包的固定組件中用于固定電池包的托架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，定位效果差，不便于電池包的裝卸。

因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種動力電池包的固定組件中的托架單元。

本實用新型所采用的技術(shù)方案有：一種動力電池包的固定組件中的托架單元，包括滑軌、滑輪、限位板、定位板和擋板，兩所述滑軌平行設(shè)置，滑輪轉(zhuǎn)動連接在滑軌內(nèi)，擋板和定位板分別固定連接在滑軌的左右兩側(cè)，限位板固定連接在滑軌的外側(cè)；

所述限位板上設(shè)有限位槽；

所述擋板上設(shè)有通孔。

進(jìn)一步地，所述定位板上設(shè)有若干螺紋孔。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，定位效果好，連接可靠，便于電池包的裝卸。

附圖說明：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為電池包在本實用新型上的安裝結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型一種動力電池包的固定組件中的托架單元，包括滑軌21、滑輪22、限位板23、定位板24和擋板25，兩根滑軌21平行設(shè)置，滑輪22轉(zhuǎn)動連接在滑軌21內(nèi)。擋板25和定位板24分別固定連接在滑軌21的左右兩側(cè)，限位板23固定連接在滑軌21的外側(cè)。

在限位板23上設(shè)有限位槽230，在擋板25上設(shè)有通孔250。

在將電池包1置于本實用新型上時，設(shè)置在電池包1側(cè)壁上的限位銷11置于限位槽230內(nèi)，推動電池包，將電池包定位于兩限位板23之間。

電池包置于兩限位板23之間后，設(shè)置在電池包1側(cè)壁上的固定螺桿12插接于通孔250內(nèi)，在螺桿上螺紋連接螺母，繼而將電池包1固定于托架2上。

為進(jìn)一步增加定位效果，在定位板24上設(shè)有若干螺紋孔240，電池包1固定于托架2上后，在螺紋孔240內(nèi)螺紋連接螺釘。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。