防止落梁的橋梁減震限位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種防止落梁的橋梁減震限位器。目前盆式橡膠支座、鉛芯橡膠支座等雖然應(yīng)用范圍廣泛,但不具有防止落梁的作用;為了防止過大位移支座上設(shè)置的擋塊會與橋梁發(fā)生碰撞,這些擋塊只能起到橫向防止落梁,占用空間大、功能單一。一種防止落梁的橋梁減震限位器,其組成包括:上鋼板(1)、下鋼板(2),所述的上鋼板、下鋼板分別具有一組螺栓孔,一組限位圈(3)套蓋在所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔上,通過螺栓(4)將所述的限位圈固定于所述的上鋼板、下鋼板;所述的限位圈為內(nèi)襯橡膠圈(5)的金屬圈(6)。本實用新型應(yīng)用于橋梁減震限位。
【專利說明】防止落梁的橋梁減震限位器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種防止落梁的橋梁減震限位器。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有減震隔震的橋梁支座是作為橋梁減震的重要措施,在橋梁施工過程中受到重視,并且減震效果涉及減小地震力和地震下的位移。但是目前盆式橡膠支座、鉛芯橡膠支座等雖然應(yīng)用范圍廣泛,但不具有防止落梁的作用。為了防止過大位移支座上設(shè)置的擋塊會與橋梁發(fā)生碰撞,產(chǎn)生的大沖擊力直接對橋墩造成破壞;并且這些擋塊只能起到橫向防止落梁,占用空間大、功能單一。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種防止落梁的橋梁減震限位器。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
[0008]一種防止落梁的橋梁減震限位器,其組成包括:上鋼板、下鋼板,所述的上鋼板、下鋼板分別具有一組螺栓孔,一組限位圈套蓋在所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔上,通過螺栓將所述的限位圈固定于所述的上鋼板、下鋼板;所述的限位圈為內(nèi)襯橡膠圈的金屬圈。
[0009]所述的防止落梁的橋梁減震限位器,所述的限位圈的金屬圈內(nèi)側(cè)還具有一組突塊,所述的橡膠圈具有一組相對應(yīng)的凹槽,所述的凹槽將所述的突塊包裹;所述的金屬圈外側(cè)具有一組大突塊。
[0010]所述的防止落梁的橋梁減震限位器,所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔相互對應(yīng)。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]1.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,限位圈通過螺栓能夠被限定在上鋼板和下鋼板上特定的螺栓孔內(nèi),與支座配合使用時將各個橋墩連接成整體,共同受力避免單個橋墩受力受損的情況發(fā)生。
[0013]2.本實用新型設(shè)置的限位圈是將金屬圈上的突塊陷入橡膠圈的凹槽內(nèi),整體結(jié)構(gòu)強,在地震作用下處于拉伸狀態(tài)時既起到受力的作用,橡膠圈與鋼板接觸又能減輕沖擊力。同時金屬圈外周的大突塊有利于與構(gòu)筑橋墩的材料增加抓力。
[0014]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0015]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖2是本實用新型限位圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]【具體實施方式】:
[0018]實施例1:
[0019]一種防止落梁的橋梁減震限位器,其組成包括:上鋼板1、下鋼板2,所述的上鋼板位于所述的下鋼板上方,所述的上鋼板、下鋼板分別具有一組螺栓孔,一組限位圈3套蓋在所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔上,通過螺栓4將所述的限位圈固定于所述的上鋼板、下鋼板;所述的限位圈為內(nèi)襯橡膠圈5的金屬圈6。
[0020]實施例2:
[0021]實施例1所述的防止落梁的橋梁減震限位器,所述的限位圈的金屬圈內(nèi)側(cè)還具有一組突塊,所述的橡膠圈具有一組相對應(yīng)的凹槽,所述的凹槽將所述的突塊包裹;所述的金屬圈外側(cè)具有一組大突塊7。
[0022]實施例3:
[0023]實施例1或2所述的防止落梁的橋梁減震限位器,所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔
相互對應(yīng)。
【權(quán)利要求】
1.一種防止落梁的橋梁減震限位器,其組成包括:上鋼板、下鋼板,其特征是:所述的上鋼板、下鋼板分別具有一組螺栓孔,一組限位圈套蓋在所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔上,通過螺栓將所述的限位圈固定于所述的上鋼板、下鋼板;所述的限位圈為內(nèi)襯橡膠圈的金屬圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止落梁的橋梁減震限位器,其特征是:所述的限位圈的金屬圈內(nèi)側(cè)還具有一組突塊,所述的橡膠圈具有一組相對應(yīng)的凹槽,所述的凹槽將所述的突塊包裹;所述的金屬圈外側(cè)具有一組大突塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止落梁的橋梁減震限位器,其特征是:所述的上鋼板、下鋼板的螺栓孔相互對應(yīng)。
【文檔編號】E01D19/00GK203383139SQ201320501818
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月17日
【發(fā)明者】葛寧, 皮麗麗, 佟輝, 張冰穎 申請人:哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院