本申請(qǐng)涉及防護(hù)裝置的領(lǐng)域，尤其是涉及一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程，比如常見(jiàn)的城市道路、橋梁、地鐵等，都屬于市政工程范疇。

2、在市政施工工程中，為了方便施工，需要用防護(hù)裝置將施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái)，避免路過(guò)的行人或車輛進(jìn)入施工區(qū)域發(fā)生危險(xiǎn)。

3、目前橋梁施工時(shí)通常使用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)，常見(jiàn)的護(hù)欄在實(shí)際使用時(shí)的保護(hù)能力較差。在車輛與護(hù)欄撞擊時(shí)，護(hù)欄的緩沖性能較差，仍易對(duì)車輛和人員造成損傷，即防護(hù)裝置的安全防護(hù)能力較差，故有待改善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了改善上述問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，包括護(hù)欄本體，所述護(hù)欄本體上設(shè)有若干組緩沖組件，所述緩沖組件包括緩沖座和緩沖板，所述緩沖座上開(kāi)設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽中設(shè)有若干彈簧，各個(gè)所述彈簧的一端均與緩沖槽的槽底相連接、另一端均與緩沖板相連接，各個(gè)所述緩沖座均通過(guò)連接組件與護(hù)欄本體相連接。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，工人使用連接組件將緩沖座安裝在護(hù)欄本體上，完成緩沖座的安裝。此時(shí)，緩沖座和緩沖板相配合，即可提高護(hù)欄本體的緩沖性能，從而提高護(hù)欄本體的安全性能。同時(shí)，在連接組件的作用下，方便對(duì)緩沖座進(jìn)行更換，護(hù)欄本體較為穩(wěn)定地起到保護(hù)施工人員的功能。

5、優(yōu)選的，所述連接組件包括定位件和固定件，所述定位件和固定件分別設(shè)置在緩沖座的兩側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述定位件包括定位板和定位套，所述定位板設(shè)置在緩沖座上，所述定位套設(shè)置在護(hù)欄本體上，所述定位套上開(kāi)設(shè)有定位槽，所述定位板設(shè)置在定位槽中。

7、優(yōu)選的，所述固定件包括固定板和固定柱，所述固定板設(shè)置在緩沖座上，所述固定板上開(kāi)設(shè)有固定孔，所述固定柱設(shè)置在固定孔中，所述固定柱與護(hù)欄本體螺紋連接。

8、優(yōu)選的，所述緩沖板背離緩沖座的一側(cè)設(shè)有緩沖弧面。

9、優(yōu)選的，所述緩沖槽的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有讓位槽，所述緩沖板上設(shè)于導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊滑動(dòng)連接在讓位槽中。

10、優(yōu)選的，所述緩沖板背離緩沖座的一側(cè)嵌設(shè)有反光條。

11、優(yōu)選的，所述護(hù)欄本體上設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向斜面。

12、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

13、1.通過(guò)設(shè)置多組緩沖組件，提高護(hù)欄本體整體的緩沖性能，從而提高了護(hù)欄本體的防護(hù)能力；

14、2.通過(guò)設(shè)置連接組件，連接組件方便對(duì)緩沖座進(jìn)行更換，以便緩沖組件較為穩(wěn)定地提高護(hù)欄本體的防護(hù)能力；

15、3.通過(guò)設(shè)置緩沖弧面，緩沖弧面為緩沖板提供導(dǎo)向，同時(shí)降低了可能與緩沖板接觸的車輛所受到的傷害，從而進(jìn)一步提高了護(hù)欄本體的防護(hù)能力。

技術(shù)特征：

1.一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：包括護(hù)欄本體(1)，所述護(hù)欄本體(1)上設(shè)有若干組緩沖組件(2)，所述緩沖組件(2)包括緩沖座(21)和緩沖板(22)，所述緩沖座(21)上開(kāi)設(shè)有緩沖槽(211)，所述緩沖槽(211)中設(shè)有若干彈簧(23)，各個(gè)所述彈簧(23)的一端均與緩沖槽(211)的槽底相連接、另一端均與緩沖板(22)相連接，各個(gè)所述緩沖座(21)均通過(guò)連接組件(3)與護(hù)欄本體(1)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述連接組件(3)包括定位件(31)和固定件(32)，所述定位件(31)和固定件(32)分別設(shè)置在緩沖座(21)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述定位件(31)包括定位板(311)和定位套(312)，所述定位板(311)設(shè)置在緩沖座(21)上，所述定位套(312)設(shè)置在護(hù)欄本體(1)上，所述定位套(312)上開(kāi)設(shè)有定位槽(3121)，所述定位板(311)設(shè)置在定位槽(3121)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述固定件(32)包括固定板(321)和固定柱(322)，所述固定板(321)設(shè)置在緩沖座(21)上，所述固定板(321)上開(kāi)設(shè)有固定孔(3211)，所述固定柱(322)設(shè)置在固定孔(3211)中，所述固定柱(322)與護(hù)欄本體(1)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述緩沖板(22)背離緩沖座(21)的一側(cè)設(shè)有緩沖弧面(221)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述緩沖槽(211)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有讓位槽(4)，所述緩沖板(22)上設(shè)于導(dǎo)向塊(222)，所述導(dǎo)向塊(222)滑動(dòng)連接在讓位槽(4)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述緩沖板(22)背離緩沖座(21)的一側(cè)嵌設(shè)有反光條(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，其特征在于：所述護(hù)欄本體(1)上設(shè)有導(dǎo)向板(6)，所述導(dǎo)向板(6)上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向斜面(61)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種橋梁施工用邊緣防護(hù)裝置，屬于防護(hù)裝置的領(lǐng)域，其包括護(hù)欄本體，護(hù)欄本體上設(shè)有若干組緩沖組件，緩沖組件包括緩沖座和緩沖板，緩沖座上開(kāi)設(shè)有緩沖槽，緩沖槽中設(shè)有若干彈簧，各個(gè)彈簧的一端均與緩沖槽的槽底相連接、另一端均與緩沖板相連接，各個(gè)緩沖座均通過(guò)連接組件與護(hù)欄本體相連接。本申請(qǐng)具有提高護(hù)欄本體緩沖性能的效果，并在連接組件的作用下，方便將緩沖組件安裝至護(hù)欄本體上。

技術(shù)研發(fā)人員：陸敏科,陳龍,李均,吉瀟彬,徐京,談?shì)x,馬宇波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇恒基路橋股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240806
技術(shù)公布日：2025/5/15